Στις €34.000 η μέση τιμή Ευρώπης για το MV Agusta Rush
Ακριβά, όμορφα άλογα…
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
20/11/2019
Μπιέλες τιτανίου και ακτινική διάταξη βαλβίδων έχει και το εξίσου πανέμορφο Brutale 1000 RR, το Rush όμως, η ειδική έκδοση που είδαμε στην Eicma πάει τα πράγματα πολύ πιο πέρα στον τομέα της εμφάνισης και φροντίζει τα χρήματα που ζητάει να φαίνονται από μακριά. Οι λεπτομέρειες υπάρχουνεδώ, καθώς και video που δείχνει το Rush, τα όργανα και τις λεπτομέρειές του.
Με απόδοση 208 ίππων που εύκολα ανεβαίνει στους 212 με χαρτογράφηση για την συγκεκριμένη χειροποίητη εξάτμιση της SC Project, γεμάτο carbon λεπτομέρειες και πολλά κομμάτια φτιαγμένα σε CNC, δεν περιμένεις να είναι μία προσιτή μοτοσυκλέτα.
Είναι μία εξωτική που για τα δεδομένα των εξωτικών μοτοσυκλετών και τις λεπτομέρειες που έχει, διατηρεί σε λογικά πλαίσια την τιμή της.
Την ερχόμενη Άνοιξη, από τον Μάιο, το MV Agusta Rush θα είναι διαθέσιμο στα €34.000 μέση τιμή Ευρώπης. Πανέμορφο και μοναδικό, το Rush είναι μία μοτοσυκλέτα για λίγους…
Honda: Teaser VIDEO για την V3 με υπερσυμπιεστή! Έρχεται Supersport στην EICMA όπως είχαμε πει!
Τα αποκαλυπτήρια θα γίνουν στην EICMA στις 4 Νοεμβριου
Από τον
Παύλο Καρατζά
23/10/2025
Ένα ακόμα πολύ μικρό βίντεο κοινοποίησε η Honda, που μας δίνει ακόμα μία γεύση για το τι πρόκειται να παρουσιάσει η Ιαπωνική εταιρεία στην EICMA και δεν είναι άλλο παρά για την μοτοσυκλέτα που θα φέρει τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή.
Να θυμήσουμε τι είναι γνωστό:
Η Honda έχει δείξει τρικύλινδρο V κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή ως concept πέρσι το Νοέμβριο. Το MOTO είπε πως είναι ένας κινητήρας για πολλά μοντέλα, τουλάχιστον τρία, όμως δεν πρέπει να περιμένουμε να μπει αυτός ο κινητήρας σε κάποια αμιγώς street ή On-Off, από την πρώτη στιγμή. Πρώτα θα τον δούμε σε μία νέα supersport και μετά από εκεί, θα ξεκινήσει την πορεία του σε νέα μοντέλα.
Το νέο αυτό βίντεο που μόλις έδειξαν, φανερώνει μία ξεκάθαρα σπορ μοτοσυκλέτα, όπως σας είχαμε πει ότι πρέπει να περιμένετε. Αφήνουν ελάχιστα να φανούν, τραβηγμένο σε ένα σκοτεινό background με την κάμερα να εστιάζει στον κινητήρα της, αποφεύγοντας να φανερώσει κάτι που δεν έχουμε ήδη δει!
Μάλιστα ο υπερσυμπιεστής είναι ανεξάρτητος από τον κινητήρα και δεν κινείται από τον στρόφαλο, όπως συμβαίνει συνήθως. Αντίθετα, είναι ηλεκτρικός, λειτουργεί αυτόνομα και μπορεί να ενεργοποιηθεί σε οποιοδήποτε σημείο του φάσματος στροφών, παρέχοντας ακριβώς την απαιτούμενη πίεση, αφαιρώντας τα μειονεκτήματα υστέρησης απόκρισης. Αυτό τον κάνει θεωρητικά ιδανικό για μοτοσυκλέτες και αναμένουμε με μεγάλη αγωνία για να το δούμε και στην πράξη.
Η Ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει το νέο της δημιούργημα στις 4 Νοεμβρίου στην έκθεση EICMA και το MOTO θα είναι εκεί και θα σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις για να γνωρίζετε πρώτοι τα νέα του μοτοσυκλετιστικού κόσμου στην πιο σημαντική έκθεση μοτοσυκλέτας σε παγκόσμιο επίπεδο.
Θυμηθείτε τι είχαμε δει από κοντά για πρώτη φορά:
Νέος V3 κινητήρας από την Honda με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή! Περιμένουμε την RCV900 με 150 ίππους που ανακοινώσαμε τον Οκτώβριο, ένα μήνα πριν! #honda #eicma #hondav3 #motomag #motomaggr