Τα νέα Piaggio Fly ήρθαν

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/12/2012

To Fly της Piaggio είναι διαθέσιμο στη χώρα μας με δυο επιλογές, όσον αφορά τον κινητήρα του, και οι δυο είναι τετράχρονοι με 50 ή 125 κυβικά. Πρόκειται για πλήρως ανανεωμένα μοντέλα, τόσο στην εμφάνιση, όσο και στη λειτουργικότητα. Το ρεζερβουάρ είναι τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο και έτσι στον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρούν πλέον δυο κράνη τύπου jet. Οι τροχοί έχουν ελαστικά διαμέτρου 12 ιντσών, το 125 έχει δισκόφρενα και στους δυο τροχούς τους, ενώ το Fly 50 έχει ταμπούρο στον πίσω.

Τόσο ο κινητήρας των 50 κυβικών όσο και αυτός των 125 είναι αερόψυκτοι με τον μικρό να έχει τέσσερις βαλβίδες και τροφοδοσία από καρμπυρατέρ. Ο 125 έχει τρεις βαλβίδες και τροφοδοσία από ψεκασμό και είναι ο πιο σύγχρονος κινητήρας της Piaggio με μειωμένη κατανάλωση και ανάγκη συντήρησης κάθε 10.000 χιλιόμετρα. Για το νέο Fly 50 4T 4V η τιμή του έχει καθοριστεί στα 1.570 ευρώ και για το Fly 125 3V, στα 1.900 ευρώ. Είναι διαθέσιμα στα σημεία πώλησης Piaggio.

EICMA 2024: LiveWire και KYMCO ετοιμάζουν ηλεκτρικό Maxi-Scooter

Αναμένεται να εμφανιστεί το πρώτο εξάμηνο του 2026
KYMCO και LIVEWIRE - Συμμαχία για ηλεκτρικό Maxi-Scooter
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών LiveWire που αποτελεί θυγατρική της Harley-Davidson, ετοιμάζεται να επεκταθεί και στα Maxi e-scooter, με τη βοήθεια της στρατηγικής συνεργάτιδας KYMCO.

Τον Δεκέμβριο του 2021 η KYMCO είχε ανακοινώσει πως θα αγόραζε άμεσα το 4% της Livewire, πληρώνοντας το αντίτιμο των 100 εκατομμυρίων δολαρίων, θέλοντας να ενισχύσει μέσω της συνεργασίας αυτής την τεχνογνωσία της στα ηλεκτρικά δίκυκλα. Πράγματι η συμφωνία έκλεισε, αλλά μέχρι σήμερα οι δυο εταιρείες δεν είχαν προχωρήσει στην παρουσίαση κάποιου ηλεκτρικού δικύκλου.

Τώρα, στην EICMA 2024, η KYMCO ανακοίνωσε νέα συμφωνία με τη Livewire, για να επεκτείνει την γκάμα της δεύτερης με το πρώτο ηλεκτρικό Maxi-Scooter της Livewire. Για την ώρα δεν ανακοινώθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του scooter, ενώ στο Μιλάνο οι δυο εταιρείες μας έδειξαν φωτογραφίες από δυο προτάσεις για το project, μια σε Adventure ύφος και μια σε πιο συμβατικό στιλ. Ως πρώτη παρατήρηση εδώ, να πούμε πως τα δυο scooter δείχνουν να έχουν σχεδιαστεί αρκετά βιαστικά, θέλοντας νας μας δώσουν μια πρώτη βασική ιδέα για το πώς περίπου σχεδιάζουν οι δυο εταιρείες να κινηθούν στην τελική υλοποίηση του Maxi-Scooter τους. Νωρίς είναι ακόμα όμως, και τους δίνουμε την απαραίητητη περίοδο χάριτος για να βελτιώσουν το design του νέου οχήματός τους, που μπροστά στο BMW CE04 δείχνει ελαφρώς παλαιολιθικό.

Αμφότερες οι προτάσεις χρησιμοποιούν τον ηλεκτρικό κινητήρα S2 Arrow που έχουμε δει μέχρι τώρα σε μοτοσυκλέτες της Livewire όπως το S2 Del Mar, ενώ η KYMCO θέλει να βάλει τον ίδιο κινητήρα στην δική της ηλεκτρική μοτοσυκλέτα RevoNEX που εδώ και χρόνια την πηγαινοφέρνει στα σαλόνια μοτοσυκλέτας, χωρίς όμως να την έχει φτάσει ακόμα σε μορφή παραγωγής.

Ετικέτες