Triumph Thruxton TFC: Μια έκδοση με βελτιωμένες επιδόσεις

Τα πρώτα στοιχεία για το Rocket III
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/1/2019

Για το 2019 η Triumph αποφάσισε να μας εκπλήξει με την δημιουργία μιας έκδοσης περιορισμένης παραγωγής, του Thruxton R. Τα Triumph Factory Custom (TFC) δεν είναι η πρώτη φορά που εμφανίζονται στην γκάμα της βρετανικής εταιρείας, καθώς το 2014 είχε επαναληφθεί το ίδιο σενάριο δημιουργώντας τις περιορισμένες εκδόσεις των Bobber και Scrambler. Το πρόγραμμα των TFC ξεκίνησε τότε απ’ τους ίδιους τους εργαζόμενους που έχουν μεγάλη αγάπη για το customizing, και τότε στα πλαίσια μιας φιλικής κόντρας αποφάσισαν να κατασκευάσουν δύο custom ώστε να διαγωνιστούν μεταξύ τους. Όταν τα μοντέλα εμφανίστηκαν στο κοινό είχαν μεγάλη απήχηση, κι έτσι η Triumph αποφάσισε φέτος να δώσει συνέχεια παρουσιάζοντας την TFC Thruxton.

Το μοντέλο θα παραχθεί συνολικά σε 750 αντίτυπα που πάνω στην τιμονόπλακά τους θα είναι και η αρίθμησή τους. Παράλληλα κάθε μοτοσυκλέτα θα συνοδεύεται με πιστοποιητικό αυθεντικότητας με την υπογραφή του Nick Bloor, διευθύνων σύμβουλου της Triumph, ένα εξατομικευμένο custom βιβλίο και μια κουκούλα προστασίας. Αποτελώντας μια περιορισμένη έκδοση τα υλικά κατασκευής της είναι κορυφαία με τα carbon μέρη να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο τόσο στην εμφάνιση όσο και στις επιδόσεις καθώς η TFC είναι πέντε κιλά ελαφρύτερη απ’ την Thruxton R, παρά το γεγονός ότι είναι εξοπλισμένη και με φαίρινγκ κλασσικής σχεδίασης. Τα τελικά των Vance & Hines εκτός ότι αναδεικνύουν τον χαρακτηριστικό ήχο που παράγει ο κινητήρας των 1200 κυβικών λόγω του στροφάλου με τα ασύμμετρα σημεία ανάφλεξης, είναι υπεύθυνα και για την αύξησης της ιπποδύναμης κατά 10 ίππους φτάνοντας τους 107.

Ακολουθεί αναλυτικό gallery με πλούσιο φωτογραφικό υλικό μετά τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Το πιρούνι της Showa έχει δώσει τη θέση του στο NIX 30 της Öhlins διαμέτρου 43mm που είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων αλλά και την απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς. Τα κορυφαία φρένα της Brembo μαζί με τους δίσκους 310mm που υπάρχουν στην απλή έκδοση έχουν μεταφερθεί αυτούσια στην TFC όπως και το πίσω, ενώ φυσικά το ABS και το Traction Control βρίσκονται στον στάνταρ εξοπλισμό. Τα Racetec RR της Metzeler εξοπλίζουν την TFC αναδεικνύοντας την κλασσική σπορ συμπεριφορά που έχει το Thruxton, ενώ η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας ολοκληρώνεται απ’ τον εξοπλισμό της με τα αξεσουάρ που υπάρχουν στον κατάλογο της Triumph. Το μαύρο που κυριαρχεί σ’ ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα έρχεται σε αντίθεση με τα χρυσά σιρίτια και τις αναρτήσεις της Öhlins εκπέμποντας έτσι την αίσθηση της πολυτέλειας σε περίσσιο βαθμό.

Παράλληλα με την κυκλοφορία της Thruxton TFC, η Triumph ανακοίνωσε πως θα παρουσιάσει το νέο Rocket III –που πρόσφατα είχαμε δει- ως concept της TFC έκδοσης, με περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά να έρχονται την 1η Μαΐου. Πάντως από όσα έχουμε δει ως τώρα, η Triumphς φαίνεται πως έχει καταφέρει να σμιλεύσει μια μυώδη εικόνα για την μοτοσυκλέτα της που με τις carbon λεπτομέρειες, το σύστημα εξαγωγής της Arrow και τον όγκο που έχει, μοιάζει λες και βγήκε κατευθείαν απ’ το γυμναστήριο.

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ                              Triumph Thruxton TFC
Αντιπρόσωπος:
ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.
Τιμή:
Αναμένεται
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Ύψος σέλας (mm):
810
Γωνία κάστερ (˚):
22,8
ΠΛΑΙΣΙΟ
Τύπος:
Ατσάλινο σωληνωτό χωροδικτύωμα
Πλάτος (mm):
-
Βάρος κατασκευαστή, κενή / γεμάτη (kg):
-
 
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος:
Τετράχρονος, δικύλινδρος, υδρόψυκτος, με 1 ΕΕΚ και 4Β/Κ
Διάμετρος επί διαδρομή (mm):
97,6 x 80
Χωρητικότητα (cc):
1.200
Σχέση συμπίεσης:
-
Ισχύς (ΗΡ/rpm):
107
Ροπή (kg.m/rpm):
11,7/4.850
Ειδική ισχύς (ΗΡ/l):
89
Τροφοδοσία:
Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Σύστημα εξαγωγής:
2 σε 2 της Arrow
Σύστημα λίπανσης:
Υγρό Κάρτερ
Σύστημα εκκίνησης:
Μίζα
 
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Συμπλέκτης:
Υγρός, πολύδισκος, μονόδρομος και υποβοηθούμενος
Πρωτεύουσα μετάδοση / σχέση:
Γρανάζια
Τελική μετάδοση / σχέση:
Αλυσίδα – Γρανάζια
ΠΙΣΩ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Δύο αμορτισέρ της Ohlins με piggy-back
Διαδρομή (mm):
120
Ρυθμίσεις:
Πλήρως ρυθμιζόμενες
ΤΡΟΧΟΣ
Ζάντα:
32 ακτινών 17 x 5
Ελαστικό:
160/60-17
ΦΡΕΝΟ
Ένας δίσκος 220mm με διπίστονη δαγκάνα της Nissin και ABS
 
ΕΜΠΡΟΣ
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Ανεστραμμένο πιρούνι NIX30 της Ohlins
Διαδρομή/Διάμετρος (mm):
120/43
Ρυθμίσεις:
Πλήρως ρυθμιζόμενο
ΤΡΟΧΟΣ
Ζάντα:
32 ακτινών 17 x 3,5
Ελαστικό:
120/70-17
ΦΡΕΝΟ
Δύο πλευστοί δίσκοι 310mm με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo και ABS

 

Ετικέτες

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition – Μια και μοναδική για έναν τυχερό

Το έπαθλο του φετινού Distinguished Gentleman’s Ride 2026 είναι μια μοναδική καστομαρισμένη Speed Twin 1200 Cafe Racer
triumph speed twin 1200 dgr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/3/2026

Την Κυριακή 17 Μαΐου διοργανώνεται το ετήσιο The Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) 2026, στο οποίο παραδοσιακά η Triumph Motorcycles κατέχει θέση κεντρικής χορηγού και, όπως κάθε χρόνο, απονέμει μια πολύ ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, ως Gentlefolk Prize, σε έναν τυχερό που θα διακριθεί στη συγκέντρωση χρημάτων για τον φιλανθρωπικό σκοπό του DGR και φυσικά θα κερδίσει τη σχετική κλήρωση.

Η φετινή μοτοσυκλέτα είναι μια Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition, ειδικά σχεδιασμένη για τη φετινή διοργάνωση που συμπληρώνει 15 χρόνια του DGR.

Με επεμβάσεις που περιορίζονται στον εμφανισιακό τομέα, η DGR Edition ξεχωρίζει από τη σέλα της που είναι καλυμμένη με ένα παραδοσιακό καρό Harris Tweed ύφασμα, ενώ εξοπλίζεται ακόμη με κλιπόνς, επετειακό αυτοκόλλητο 15 Years of Dapper και συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας.

triumph

Για να διεκδικήσει κανείς την μία και μοναδική αυτή Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition θα πρέπει πρώτα απ’ όλα να λάβει μέρος στο DGR και, πέραν αυτού, να ολοκληρώσει τα παρακάτω τέσσερα βήματα:

  1. Να συμπληρώσει το προφίλ αναβάτη,
  2. Να κάνει μια προσωπική δωρεά,
  3. Να κάνει μια δωρεά σε έναν τυχαίο συμμετέχοντα για να κερδίσει το έμβλημα ‘Pay It Forward’ και
  4. Να συγκεντρώσει τουλάχιστον 250 δολάρια ΗΠΑ (€216, με ισοτιμία 24/3/2026).
triumph

Όσοι ικανοποιήσουν τις παραπάνω απλές απαιτήσεις θα μπουν σε κλήρωση από την οποία θα προκύψει ο ένας και μοναδικός τυχερός που θα καβαλά εφεξής την custom Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition.

Παράλληλα ωστόσο, η Triumph θα επιβραβεύσει τους τρεις συμμετέχοντες που θα συγκεντρώσουν τα μεγαλύτερα χρηματικά ποσά για το DGR με ισάριθμα Modern Classics μοντέλα της.

Για να λάβετε μέρος δηλώστε συμμετοχή στην ιστοσελίδα gentlemansride.com.

Στην περσινή διοργάνωση του DGR, συμμετείχαν 127.000 άνθρωποι από όλον τον κόσμο, διοργανώνοντας 1.038 βόλτες σε 108 διαφορετικές χώρες και συνολικά συνεισέφεραν με δωρεές 7,6 εκατομμυρίων δολαρίων στους ευγενείς σκοπούς του κινήματος Movember, δηλαδή στην καταπολέμηση του καρκίνου του προστάτη και την προστασία της πνευματικής υγείας των ανδρών.

Ετικέτες