Yamaha NMAX 125/155 2021: Νέο πλαίσιο και σύγχρονος εξοπλισμός στη Euro 5 εποχή

Σπορ, γρήγορο και πρακτικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/11/2020

Το Yamaha NMAX μπαίνει δυναμικά στην εποχή των Euro 5 προδιαγραφών, χάρη στον πλουσιότερο εξοπλισμό που συνοδεύει τον συνολικό επανασχεδιασμό του. Έτσι πέρα από τις αλλαγές στον υπερσύχρονο κινητήρα Blue Core με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και το σύστημα start-stop, η Yamaha επανασχεδίασε το πλαίσιο, καταφέρνοντας να βρει χώρο για ένα τεράστιο ρεζερβουάρ 7,1 λίτρων, που χάρη στη μικρή κατανάλωση εκτοξεύει την αυτονομία στα 300 χιλιόμετρα!  Εντυπωσιακός για τα δεδομένα της κατηγορίας είναι και ο εξοπλισμός άνεσης που το συνοδεύει, με τον νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων να έχει δυνατότητα σύνδεσης με smartphone μέσω bluetouth, LED φώτα και σύστημα key-less.

ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ NMAX 125

  • Κινητήρας Blue Core 125 κ.εκ. προδιαγραφών EU5 – μειωμένες εκπομπές καυσαερίων με αυξημένη οικονομία καυσίμου
  • 9,0 kW στις 8.000 σ.α.λ.
  • Εξαιρετική οικονομία καυσίμου: Ενεργό Start & Stop: 2,2 λίτρα/100 χλμ.
  • Χαμηλές εκπομπές CO²: Ενεργό Start & Stop: 52 γρ./χλμ.
  • Μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων (VVA)
  • Νέα sport σχεδίαση πλαισίου
  • Ανασχεδιασμένο πλαίσιο για βελτιωμένη εργονομία και ευκολία ελιγμών
  • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
  • Κατ' επιλογήν τεχνολογία κινητήρα Start & Stop
  • Διπλοί προβολείς LED, χωνευτά φώτα θέσης και ενσωματωμένα φλας
  • Συνδεσιμότητα Bluetooth με απλή μονάδα ελέγχου επικοινωνίας SCCU
  • Σύστημα ανάφλεξης χωρίς κλειδί "Smart Key"
  • Μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου 11 λίτρων που προσφέρει αυτονομία για περίπου 500 χλμ. οδήγησης χωρίς ανεφοδιασμό
  • Αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
  • Συνδεδεμένα όργανα LCD
  • Πρίζα και εμπρός θήκες
  • Δισκόφρενο εμπρός 230 χιλ. και πίσω 230 χιλ., και τα δύο με ABS

ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟ NMAX 155

  • Κινητήρας Blue Core 155 κ.εκ. προδιαγραφών EU5
  • 11,1 kW στις 8.000 σ.α.λ.
  • Μεγαλύτερη επιτάχυνση και τελική ταχύτητα, ευκολότερες προσπεράσεις

 

Τιμή και διαθεσιμότητα

Οι τιμές διαφέρουν ανά χώρα. Επικοινωνήστε με το διανομέα της Yamaha στη χώρα σας για αναλυτικές πληροφορίες. Το NMAX 125 θα είναι διαθέσιμο στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Yamaha, τον Φεβρουάριο του 2021. Το NMAX 155 θα είναι διαθέσιμο στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Yamaha, τον Αύγουστο του 2021.
 

Χρώματα

NMAX 125 / 155         Anodized Red

                                        Phantom Blue

                                        Power Grey


 

Beta RX250 4T 2027 – Πρώτη εμφάνιση σε ιταλικό αγώνα [Βίντεο]

Η νέα τετράχρονη Beta που προορίζεται για τη μάχη της ΜΧ2 το 2027 έτρεξε τον πρώτο της αγώνα στο Internazionali d'Italia MX
Beta RX 250 4T prototype
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/2/2026

Η Beta έχει ήδη παρουσία στο κορυφαίο επίπεδο του παγκοσμίου ΜΧ, MXGP, από το 2021 με την MT Racing Team Beta και την τετράχρονη RX 450 4T, ενώ τώρα ετοιμάζεται και για την κατηγορία ΜΧ2 των 250 cc.

Η μοτοσυκλέτα που εξελίσσει για την ΜΧ2 εδώ και αρκετούς μήνες είναι η RX 250 4T και η πρώτη της δημόσια εμφάνιση έγινε στον πρόσφατο αγώνα της σειράς Internazionali d'Italia MX στη Mantua και δη στο δεύτερο σκέλος, στα χέρια ενός από τους αναβάτες δοκιμών της.

Beta RX 250 4T prototype

Χτισμένη γύρω από έναν ολοκαίνουργιο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 250 cc με δύο εκκεντροφόρους στην κεφαλή, έχει μια εμφανέστατη διαφοροποίηση από τη σχεδίαση της RX 450 4T τοποθετώντας την αλυσίδα της τελικής μετάδοσης στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, αντίστροφα από το μοντέλο των 449 cc.

Beta RX 250 4T prototype

Νέο είναι και το πλαίσιο, ενώ η Beta μας λέει πως η τελική μορφή της RX 250 4T δεν είναι ακόμη καθορισμένη, καθώς η εξέλιξή της συνεχίζεται ακόμη.

Στόχος είναι η νέα ΜΧ μοτοσυκλέτα της να είναι έτοιμη πριν το Καλοκαίρι, όταν παραδοσιακά παρουσιάζονται όλα τα off-road μοντέλα των κατασκευαστών ενόψει του επόμενου πρωταθλήματος, με προφανή στόχο η Beta να είναι παρούσα και στην κατηγορία ΜΧ2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2027.