Yamaha TMAX 2017: Διπλό και μεγαλύτερο;

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/11/2016

Η Yamaha πρόκειται να φανερώσει την επόμενη Δευτέρα βράδυ, τα υπόλοιπα νέα μοντέλα που έχει ετοιμάσει για το 2017 και μέσα σε αυτά είναι το ανανεωμένο TMAX με την ευκαιρία των Euro 4 προδιαγραφών.

Το πρώτο teaser video που έχει ετοιμάσει για το TMAX, δείχνει ελάχιστα περισσότερα από όσα ξέραμε ήδη για το σχέδιά της απέναντι στο TMAX και η μόνη του πρακτική αξία, είναι ότι επιβεβαιώνει την ύπαρξη του νέου μοντέλου.

Αυτό που περιμένουμε είναι μικρές αλλαγές στην εμφάνιση και πιθανότατα δύο εκδόσεις για να υπάρχει αντιστοίχηση με τον ανταγωνισμό από την μεριά της BMW. Η μία καθημερινή με ονομασία που θα παραπέμπει σε “sport” και η άλλη για πιο μακρινές αποστάσεις. Είναι επίσης ιδιαίτερα πιθανό να αυξηθεί ο κυβισμός του για ακόμη μία φορά, και το μόνο σίγουρο είναι ότι θα παραμείνει το βασικό κριτήριο που 15 χρόνια πριν, ήταν η αιτία που ξεχώρισε:

Στην πράξη το TMAX είναι πιο κοντά σε μοτοσυκλέτα, απ’ ότι είναι σε σκούτερ. Με κανονικό πλαίσιο και κινητήρα τοποθετημένο εκεί που τον βλέπεις σε μία μοτοσυκλέτα, η ιδιαιτερότητά του -πέρα από την εμφάνιση- είναι ότι οι κύλινδροι έχουν τοποθετηθεί σχεδόν παράλληλα με το έδαφος για να μείνει χώρος από πάνω. Είναι η CVT μετάδοση που παραπέμπει περισσότερο σε σκούτερ και μαζί με την εμφάνιση δεν δημιουργεί αμφιβολίες στον κόσμο για την κατάταξη του TMAX σε κατηγορία… Πάνω σε αυτό το στοιχείο, ότι είναι μία μοτοσυκλέτα μεταμφιεσμένη σε σκούτερ, βάσισε και την υψηλή τιμή πώλησης. Ωστόσο τα νέα δεδομένα έχουν αλλάξει αρκετά και η Yamaha θα πρέπει πλέον να προσφέρει αυξημένη πολυτέλεια για να καταφέρει να διατηρήσει ψηλά την τιμή πώλησης  του TMAX, αν δεν θέλει να την μειώσει. Σε περίπτωση που τελικά έχει δύο εκδόσεις του TMAX, μπορεί η μία να είναι αρκετά ακριβότερη από την άλλη…

Το βράδυ της επόμενης Δευτέρας, σε απευθείας μετάδοση από την Ιταλία, θα δούμε τελικά όλα όσα ετοιμάζει η Yamaha για το TMAX και μαζί τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας του ’17, όπως είναι και το Tenere που αναμένεται με ανυπομονησία! 

 

 

 

BMW F 450 GS: Σπάει τις τιμές από τώρα! Από 6.590€ στην Ελλάδα μέχρι Δεκέμβριο 2025!

Ο πόλεμος τιμών ξεκίνησε νωρίς!
BMW F 450 GS πόλεμος τιμών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/11/2025

Ανακοινώσαμε την τιμή του νέου BMW F 450 GS στα 7.090 Ευρώ, λίγες ημέρες πριν αυτή παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA και έχουμε ήδη την πρώτη έκπτωση που φέρνει το μαγευτικό 6άρι μπροστά, αφαιρώντας 500€ για όποιον παραγγείλει από τώρα και έως τον Δεκέμβριο.

Η τιμή της βασικής έκδοσης στα 7.090€ παραμένει ως έχει, είναι η σωστή, όμως υπάρχει προωθητική ενέργεια της BMW που κόβει οριζόντια 500 Ευρώ από κάθε μοτοσυκλέτα και σκούτερ της γκάμας αν η παραγγελία γίνει μέχρι 31 Δεκεμβρίου.

Αν και σημαντικό ποσό, έχει μικρό αντίκτυπο στην αγορά ενός M1000XR, για παράδειγμα, και ταυτόχρονα δημιουργεί σημαντική διαφορά στην μικρή, Made in India, BMW F 450 GS, ιδιαίτερα τώρα που ο ανταγωνισμός στην κατηγορία της είναι ότι πιο πολεμικό υπάρχει στην αγορά της μοτοσυκλέτας.

Βέβαια, όπως συμβαίνει με ΚΑΘΕ νέα BMW, όποιος παραγγείλει την βασική έκδοση θα περιμένει αρκετά, γιατί θα ανήκει στην μειοψηφία. Για να ικανοποιήσει την ζήτηση η BMW θα φέρει στην Ελλάδα την πρώτη παρτίδα αποτελούμενη μόνο από την έκδοση Trophy η οποία έχει Τελική Προτεινόμενη Λιανική Τιμή με Φόρους 7.929,99 € χωρίς τις ζάντες με τις οποίες εμφανίστηκε στην EICMA. Αυτό σημαίνει πως αντίστοιχα μειώνεται και εκεί η τιμή για όποιον παραγγείλει εντός του έτους. Χαρακτηριστικό είναι πως όσες προπαραγγελίες έχουν μπει μέχρι στιγμής, είναι όλες για την Trophy.

Η προωθητική αυτή ενέργεια έχει μεγαλύτερο αντίκτυπο σε αυτή την κατηγορία που ενώ δεν είχε πολλούς εκπροσώπους μέχρι πριν από λίγα χρόνια, πλέον θα φτάσει τα 15 μοντέλα που μπορούν να γίνουν και περισσότερα, αν ανοίξει κανείς λίγο ακόμη το εύρος κυβισμού.

Το BMW F 450 GS αναμένεται στην Ελλάδα μετά το Πάσχα 2026.

 

Ετικέτες