Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia

Η δημοπρασία ξεκίνησε από τα 40.000 ευρώ
Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia
Από το

motomag

18/11/2024

Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia

Η δημοπρασία ξεκίνησε από τα 40.000 ευρώ

Σε μια εγκάρδια κίνηση για να βοηθήσει όσους επλήγησαν από τις πρόσφατες πλημμύρες στη Valencia, ο Maverick Vinales αποχωρίζεται μια πολύτιμη μοτοσυκλέτα με την οποία είχε κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2013. Συναισθηματικά δεμένος με το KTM RC250GP, προτιμά να το αποχωριστεί για καλό σκοπό.

Η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε ο Vinales φέρει τον εμβληματικό αριθμό 25 σε μπλε και λευκές αποχρώσεις και βγαίνει σε πλειστηριασμό προς ενίσχυση απέναντι στις πληγές που δέχθηκε η Valencia από τις πλημμύρες που οδήγησαν και στην αλλαγή τοποθεσίας του τελευταίου MotoGP αγώνα. Τα έσοδα πηγαίνουν απευθείας σε όσους επλήγησαν από την καταστροφή

Η μοτοσυκλέτα της ομάδας Calvo, η οποία οδήγησε τον Maverick σε έναν τίτλο Moto3, μετά από την έντονη αναμέτρηση που είχε τότε με τον Alex Rins, έχει βαθιά συναισθηματική αξία για τον Ισπανό αναβάτη. Εκτός της μοτοσυκλέτας του Vinales που βρίσκεται σε ανοδική πορεία τιμής, ξεκινώντας από τα 40.000 ευρώ φτάνοντας ήδη αυτή την στιγμή στα 49.000 ευρώ, θα δοθούν και άλλα 34 είδη που προέρχονται από το MotoGP.

Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia

Οι μέρες που απομένουν για να ολοκληρωθεί η δημοπρασία είναι άλλες 18 ακόμη, με την διαδικασία να αναλαμβάνει η σελίδα CharityStars. Κάποια από αυτά είναι η μοτοσυκλέτα της Preicanos Racing Team του Jaume Masia #5 ξεκινώντας από τα €35.000, η μοτοσυκλέτα #7 Dani Rivas 2010 BQR-Moto2 που προσφέρει ο CEO της Dorna Carmelo Ezpeleta με αρχική στα €31.000, το σκούτερ της Aprilia που κινείται στα Paddock ο Aleix Espargaro με εκκίνηση στα €4.750, όπως και το κράνος του Raul Fernandez αρχίζοντας από τα €2.500 ανάμεσα σε εκείνα που ξεχωρίσαμε.

Ο Maverick Vinales δημοπρατεί την MOTO3 του παγκόσμιου τίτλου για τις πλημμύρες στη Valencia

Αυτή την στιγμή ο Vinales, δεν σκέφτεται ότι αυτή η μοναδική μοτοσυκλέτα θα λείπει από την προσωπική του συλλογή και την ανθρώπινη αλληλεγγύη πάνω από όλα, βοηθώντας τους συνανθρώπους του. Η σύνδεση που έχει ο Maverick με τη Valencia είναι κάτι πολύ περισσότερο από τα υλικά τρόπαια που κατέχει, μιας και η φιλοσοφία ζωής που έχει πλέον δεν εμπεριέχει το να ζει μέσα στις μεγάλες απολαύσεις που φέρνουν τα υλικά αγαθά, αλλά στην ουσία της προσφοράς προς στον συνάνθρωπο. Εν το μεταξύ, κάποιοι φίλοι του που πήγαν τότε στη Valencia για να βοηθήσουν, του μεταφέρανε πόσο μεγάλη καταστροφή είχε προξενήσει η έντονη βροχόπτωση που συνέβη εκείνο το 24ωρο.

Αναλογιζόμενος την καριέρα του και την επερχόμενη μετάβαση με την ομάδα της Tech 3 οδηγώντας KTM την επόμενη αγωνιστική σεζόν, ο Vinales εξέφρασε την ελπίδα ότι η πράξη γενναιοδωρίας του θα εμπνεύσει τους θαυμαστές του να υποστηρίξουν τον σκοπό.

Ο Maverick σε δήλωσή του είπε ότι:

“Αν κάποιος θαυμαστής μπορεί να προβεί στην αγορά της και να πληρώσει μια καλή τιμή για αυτή τη μοναδική μοτοσικλέτα για τους ανθρώπους που επλήγησαν στη Valencia, τότε θα είμαι χαρούμενος. Θα μου επιστρέψει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Ίσως τον επόμενο χρόνο, πάρω το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP με KTM”.

 

 

Ετικέτες

Honda-MotoGP: Ακούστε τον κινητήρα της RC214V 2027 των 850 κ.εκ. - [VIDEO]

Ο ήχος της νέας εποχής της HRC στο σπουδαιότερο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας - Ακούστε και την RC213V!
Honda MotoGP ήχος 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2025

Με ένα σύντομο βίντεο στα social media, το HRC μας δίνει ένα πρώτο δείγμα από το soundtrack του MotoGP 2027, με το RC214V των 850 κυβικών εκατοστών να δουλεύει για λίγο στο ρελαντί, πριν ξεκινήσει να βρυχάται.

Μπορεί το ντεμπούτο δοκιμών της επερχόμενης MotoGP μοτοσυκλέτας της Honda στην πίστα της Sepang να είχε ελάχιστη διάρκεια, λόγω βροχής, όμως οι Ιάπωνες φρόντισαν να ανεβάσουν τo hype, την προσμονή των φαν δηλαδή, με ένα ηχητικό απόσπασμα από τον κινητήρα με τον νέο, μικρότερο κυβισμό σε σχέση με τα τωρινά πρωτότυπα μοντέλα των 1.000 κυβικών, που θα δούμε στους αγώνες το 2027.

Θυμίζουμε πως στο παιχνίδι των εντυπώσεων της νέας εποχής είχε προηγηθεί η ΚΤΜ, τόσο ηχητικά, όσο και ουσιαστικά, αφού πριν λίγες εβδομάδες ο Pol Espargaro δοκίμασε την μοτοσυκλέτα του Mattighofen στη στεγνή πίστα της Jerez, φέρνοντας και τα πρώτα πολύτιμα στοιχεία τηλεμετρίας στο αυστριακό εργοστάσιο.

Από την άλλη, η πρωταγωνίστρια των τελευταίων ετών Ducati δείχνει να αργεί να μπει στον χορό της εξέλιξης, αφού οι πρώτες πληροφορίες τη θέλουν να ξεκινά τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας του 2027, τον ερχόμενο Απρίλιο!

Επιστρέφοντας στην ιαπωνική εταιερία, πέρα από τον ενιαίο νέο κυβισμό του 2027, ελάχιστα είναι τα όσα γνωρίζουμε για τη νέα MotoGP μοτοσυκλέτα της Honda, πέρα από το όνομά της που θα είναι το RC214V, παίρνοντας τη σκυτάλη από την τρέχουσα RC213V.

Το 2027 θα γραφτεί ένα σημαντικό νέο κεφάλαιο στην ιστορία του MotoGP, με μικρότερο κυβισμό κινητήρα που φιλοδοξεί να αυξήσει το θέαμα, τις προσπεράσεις αλλά και την ασφάλεια των αναβατών, ενώ την ίδια ώρα θα έχουμε πολλές ακόμα αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς (κατάργηση συσκευών εκκίνησης, περιορισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα, κ.α.), με κυριότερες τη μετάβαση στα 100% συνθετικά καύσιμα και την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών, με την Pirelli να διαδέχεται τη Michelin.

Παράλληλα, όσον αφορά στις παραχωρήσεις που στόχο έχουν να βελτιώσουν την ισορροπία απόδοσης μεταξύ των κατασκευαστών, όλα τα εργοστάσια θα ξεκινήσουν από το ίδιο επίπεδο, και θα αξιολογηθούν στα μέσα της σεζόν, αποκλειστικά βάσει των αποτελεσμάτων του 2027.

Ακολουθεί το σύντομο κλιπ του ήχου της RC214V.

Και για μια πρώτη σύγκριση ιδού και ένα κλιπ ήχου από την RC213V.