Αναβαθμίζει την Pramac η Ducati

Ίδιοι αναβάτες αλλά με full factory μοτοσυκλέτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/6/2019

Σύμφωνα με τις δηλώσεις που έκανε ο Jack Miller την περασμένη Τετάρτη, η Ducati έχει πάρει τις τελικές της αποφάσεις σχετικά με τα συμβόλαια των αναβατών της εργοστασιακής ομάδας, αλλά και της δορυφορικής ομάδας της Pramac. Ουσιαστικά ο Αυστραλός αναβάτης αποκάλυψε πως το 2020 δεν θα υπάρξει καμία αλλαγή στις σέλες των τεσσάρων μοτοσυκλετών της ιταλικής εταιρείας. Αυτό σημαίνει πως ο Danillo Petrucci θα κρατήσει για άλλον ένα χρόνο την “κόκκινη” μοτοσυκλέτα του και η καρέκλα του στα pits θα είναι δίπλα σε εκείνη του Andrea Dovizioso. Ο Jack Miller και ο Francesco Bagnaia θα έχουν τις “κόκκινες-μπλε-άσπρες” μοτοσυκλέτες της Pramac (οπότε το σενάριο που ήθελε τον Alex Marquez να πηγαίνει στην Pramac δεν θα υλοποιηθεί, αλλά ακόμα μένει ανοιχτό το ενδεχόμενο να βρεθεί με άλλη ομάδα στα MotoGP). Όμως θα υπάρξει μια μεγάλη και ουσιώδης διαφορά σε σχέση με την φετινή χρονιά, καθώς οι μοτοσυκλέτες που θα έχει η Pramac θα είναι ακριβώς οι ίδιες με εκείνες της εργοστασιακής ομάδας. Αυτό αποτελεί μια μεγάλη αναβάθμιση για την ομάδα της Pramac, αλλά ταυτόχρονα μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα για τον Miller και τον Bagnaia, καθώς όπως έχουμε δει, η Desmosedici του ’19 είναι σαφώς καλύτερη μοτοσυκλέτα από τα την υβριδική (μισή GP18 και μισή GP19) έκδοση που οδηγεί φέτος ο Miller και την  GP18 που οδηγάει ο Bagnaia. 

Casey Stoner: Θα παλέψω για να επιστρέψει το MotoGP στο Phillip Island

Ο Αυστραλός θεωρεί τεράστιο λάθος την απομάκρυνση της ιστορικής πίστας από το ημερολόγιο
Philip Island
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/10/2026

Ο Casey Stoner δηλώνει "βαθιά απογοητευμένος" από την απόφαση να μεταφερθεί το Grand Prix της Αυστραλίας από το Phillip Island στην Αδελαΐδα και ξεκαθαρίζει ότι θα προσπαθήσει να επαναφέρει την πίστα στο ημερολόγιο.

Ο Casey Stoner δεν κρύβει την αντίθεσή του στην απόφαση του MotoGP να αφήσει το Phillip Island μετά το φετινό Grand Prix Αυστραλίας. Η πίστα φιλοξενεί τον αγώνα από το 1997 και αποτελεί ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά σημεία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Philip Island

H αυστραλιανή πίστα βγαίνει από του χρόνου και από το καλεντάρι των WSBK, με το μέλλον της να είναι αρκετά αβέβαιο και να εγείρει σειρά ζητημάτων.

Adelaide

Από το 2027, το Grand Prix Αυστραλίας αναμένεται να μεταφερθεί σε νέο αστικό circuit στην Αδελαΐδα, το οποίο δεν έχει ακόμη κατασκευαστεί, μια διαδικασία που παρά την πρώτη παρουσίαση της πίστας, αντιμετωπίζει διάφορες δυσκολίες. Η αλλαγή έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις, μεταξύ άλλων και λόγω των περίπου 400 δέντρων που θα χρειαστεί να κοπούν για τη δημιουργία της νέας διαδρομής.

Για τον Stoner, ο οποίος έχει ιδιαίτερη σχέση με το Phillip Island και έχει κερδίσει εκεί έξι συνεχόμενες φορές σε αγώνα MotoGP, η αφαίρεση της πίστας από το καλεντάρι του παγκοσμίου πρωταθλήματος είναι ιδιαίτερα δύσκολο να γίνει αποδεκτή.

Adelaide

Μιλώντας στον πρώην αναβάτη MotoGP Chris Vermeulen σε συνέντευξη ενόψει του φετινού αγώνα, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε:

"Είμαι πραγματικά, πραγματικά απογοητευμένος. Ειλικρινά δεν πίστευα ποτέ ότι το Phillip Island θα έβγαινε από το ημερολόγιο.

"Καταλαβαίνω ότι κάποια πράγματα πρέπει να αλλάξουν στο Phillip Island. Χρειάζεται μια αναβάθμιση στα pits και σε αυτή την περιοχή και ίσως πρέπει να γίνει λίγο διαφορετική η διοργάνωση, να αποκτήσει κάτι περισσότερο.

"Όμως χρόνο με τον χρόνο προσφέρει μερικούς από τους καλύτερους αγώνες που θα δείτε ποτέ. Και το να αφαιρείται κάτι τέτοιο από το ημερολόγιο είναι πολύ μεγάλη έκπληξη για μένα. Το να αντικαθίσταται μάλιστα από ένα αστικό circuit δεν είναι κάτι με το οποίο συμφωνώ πραγματικά."

Philip Island

Το ζήτημα της ασφάλειας είναι ένα από τα βασικά σημεία της ένστασης του Stoner. Το MotoGP έχει αυξήσει σημαντικά τα τελευταία χρόνια τις απαιτήσεις ασφαλείας στις πίστες, όμως ο Αυστραλός θεωρεί ότι μια διαδρομή δρόμου δεν αποτελεί αυτονόητα ασφαλέστερη επιλογή για μοτοσυκλέτες Grand Prix.

"Μιλάμε πολύ ανοιχτά για την ασφάλεια του αθλήματος και για πράγματα που μπορεί να παραβλέπονται για χάρη του θεάματος. Και η ζωή αυτών των ανθρώπων βρίσκεται σε κίνδυνο.

"Δεν έχουμε τέσσερις τοίχους γύρω μας, όπως ένα αυτοκίνητο. Δεν έχουμε cockpit. Μόλις κάτι πάει στραβά, μπλοκάρεις ένα φρένο, συνήθως πέφτεις και μπορεί να γίνει πολύ άσχημη η κατάσταση."

Philip Island

Ο Stoner αναφέρθηκε και σε άλλους πιθανούς κινδύνους που μπορούν να προκύψουν σε μια πίστα, όπως μια διαρροή λαδιού ή η βροχή, επισημαίνοντας πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξει η κατάσταση όταν ένας αναβάτης βρίσκεται πάνω σε μια μοτοσυκλέτα MotoGP.

"Μπορεί να υπάρξει μια διαρροή λαδιού και οι αναβάτες να μην το περιμένουν. Μετά έχεις το βρεγμένο οδόστρωμα, όπου όταν χτυπάς στο έδαφος είναι σχεδόν σαν να επιταχύνεις, γιατί δεν υπάρχει πραγματικά κάτι που να σε επιβραδύνει. Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να εξεταστούν.

"Το να βγει το Phillip Island από το ημερολόγιο είναι απλώς εξαιρετικά απογοητευτικό για μένα και είναι κάτι για το οποίο θα παλέψω, ώστε να επιστρέψει στο ημερολόγιο."

Adelaide

Η φετινή διοργάνωση αναμένεται επομένως να έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία για τους Αυστραλούς φίλους του MotoGP, καθώς αποτελεί την τελευταία εμφάνιση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Phillip Island με τα σημερινά δεδομένα.