Αποχαιρετά Suzuki και MotoGP ο Davide Brivio!

Θα αναλάβει ρόλο στην F1
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/1/2021

Ο Davide Brivio επιβεβαίωσε και επίσημα τις φήμες που κυκλοφορούσαν το τελευταίο διάστημα, λέγοντας ότι φεύγει όχι μόνο από την εργοστασιακή ομάδα της Suzuki αλλά και από τα MotoGP γενικότερα, καθώς θα αναλάβει έναν πολυαναμενόμενο ρόλο στην F1!

Αφού κατάφερε να οδηγήσει την Suzuki στον πρώτο της παγκόμσιο τίτλο μετά το 2000, άρχισαν να κυκλοφορούν οι πληροφορίες –κυρίως από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης- ότι ο Team Manager της Suzuki ετοιμάζεται να εγκαταλείψει την ομάδα και τα MotoGP προκειμένου να αναλάβει ένα σημαντικό πόστο στην ομάδα της Renault στην F1, η οποία έχει μετονομαστεί στα Alpine F1 Team.

Όλα αυτά όμως παρέμεναν φήμες, μέχρι που ο ίδιος ο Brivio επιβεβαίωσε την είδηση, λέγοντας πως ήταν μια δύσκολη απόφαση, η οποία αντιπροσωπεύει μια εντελώς καινούργια πρόκληση για τον εαυτό του σε επαγγελματικό επίπεδο:

"Μια νέα επαγγελματική πρόκληση και ευκαιρία προέκυψε ξαφνικά και αποφάσισα να την δεχτώ. Ήταν μια δύσκολη απόφαση. Το πιο δύσκολο ήταν να αφήσω αυτή την υπέροχη ομάδα ανθρώπων, με τους οποίους ξεκίνησα το project όταν η Suzuki αποφάσισε να ξαναμπεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Είναι επίσης δύσκολο να πεις αντίο στους ανθρώπους που προστέθηκαν όλα αυτά τα χρόνια για την δημιουργία μιας μεγάλης ομάδας", είπε ο Brivio και συνέχισε λέγοντας: "Από την μια μεριά νιώθω λυπημένος, αλλά ταυτόχρονα έχω κι ένα μεγάλο κίνητρο γι' αυτή τη νέα πρόκληση. Αυτός ήταν και ο παράγοντας-κλειδί για να αποφασίσω ανάμεσα στην ανανέωση του συμβολαίου μου με την Suzuki και την απαρχή μιας εντελώς πρωτόγνωρης εμπειρίας."

Στις δηλώσεις του είπε επίσης, ότι η κατάκτηση του τίτλου στα MotoGP είναι κάτι που θα μείνει στο βιβλίο της Ιστορίας της Suzuki και θα καταλαμβάνει πάντα ένα ιδιαίτερο κομμάτι των αναμνήσεών του. Ευχαρίστησε επίσης όλους του επικεφαλής των τμημάτων του εργοστασίου που τον τίμησαν με την εμπιστοσύνη τους, όλους τους άμεσους συνεργάτες του και φυσικά τους δύο αναβάτες της ομάδας, τον Joan Mir και τον Alex Rins για την εκπληκτική σεζόν του 2020.

Το MotoGP ψάχνει επιστροφή στην Ινδία μέσω εταιρείας του Karel Abraham

Η εταιρεία που σύστησε ο Τσέχος βετεράνος αναβάτης, Karel Abraham, έχει αναλάβει να επαναφέρει την Ινδία στον χάρτη του MotoGP.
india motogp buddh
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/2/2026

Πολύ πριν μάθουμε καν το όνομα Liberty Media, η Dorna Sports είχε υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας με την ινδική εταιρεία Fairstreet Sports για τη διοργάνωση αγώνα MotoGP στην Ινδία. Η αρχική συμφωνία κάλυπτε μια περίοδο επτά ετών, στην οποία το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας το πλανήτη θα προσέθετε στο καλεντάρι του την πίστα Buddh International Circuit.

H ιστορία έγραψε πως ινδικό Grand Prix έγινε μόνο μια φορά το 2023 - με νικητή τον Marco Bezzecchi που τότε ήταν ακόμη αναβάτης της ομάδας VR46 - και έκτοτε το πρωτάθλημα δεν ξαναπήγε στη χώρα. Ακόμη και φέτος, μέχρι να ανακοινωθεί το τελικό πρόγραμμα του 2026 η Ινδία φερόταν ξανά ως υποψήφια για αγώνα MotoGP, αν και στο τέλος αυτό δεν συνέβη.

Όπως μάθαμε στην πορεία, η αιτία εντοπιζόταν σε οικονομικά ζητήματα και κυρίως σε οφειλές της Fairstreet Sports προς τη Dorna – που από φέτος έχει μετονομαστεί σε MotoGP Sports Entertainment Group. Έκτοτε έχει υπογραφεί ένα νέο τριετές μνημόνιο συνεργασίας απευθείας με την τοπική κυβέρνηση της επαρχίας Uttar Pradesh, παρακάμπτοντας τη Fairstreet, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια αναζητήθηκε νέος διοργανωτής για τον αγώνα, δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.

Κάπου εδώ έρχεται η AVW Global, εταιρεία ιδιοκτησίας του Karel Abraham, πρώην αναβάτη MotoGP και γιου του ιδιοκτήτη της πίστας του Brno της Τσεχίας. Η AVW μπήκε στο προσκήνιο ως διοργανώτρια αγώνων και ήδη συνεργάζεται με την Two Wheels Motor Racing, εταιρεία που κατέχει τα δικαιώματα του πρωταθλήματος Asia Road Racing Championship (ARRC).

Αυτή η σύμπραξη έχει προκριθεί ως λύση για να επιστρέψει το Grand Prix της Ινδίας στην πίστα Buddh International Circuit και να ικανοποιήσει την πάγια θέληση της Liberty Media για επέκταση στη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων του πλανήτη.

Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας συζητιέται ο αγώνας MotoGP, καθώς και η διοργάνωση αγώνα του ασιατικού πρωταθλήματος ταχύτητας ARRC, ενώ πίσω απ’ όλα βρίσκεται μια ακόμη προσπάθεια που αφορά στη Formula 1.

Η στρατηγική της Liberty Media εστιάζει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο Karan Adani, ο όμιλος του οποίου (Adani Ports & SEZ Ltd) προσπαθεί, όχι απλώς να φέρει ξανά τη F1 στην Ινδία, αλλά να εξαγοράσει την πίστα Buddh από την τωρινή της ιδιοκτήτρια Jaiprakash Associates Ltd που φέρεται να έχει σοβαρά προβλήματα χρεών.

Σε αυτό το σενάριο λοιπόν, η Liberty Media βλέπει μια μαζική επιστροφή στα αγωνιστικά δρώμενα της Ινδίας με F1, MotoGP και ARRC σε σταθερή βάση. Από κει και πέρα, το χρονικό πλαίσιο παραμένει ασαφές καθώς ως αυτή τη στιγμή τίποτε δεν είναι οριστικό και σε πρώτη φάση κρατάμε τη δήλωση του Abraham πως θέλει την Ινδία στο πρόγραμμα του MotoGP “το ταχύτερο δυνατό”, κάτι που σε καμιά περίπτωση δεν θα μπορούσε να είναι νωρίτερα από το 2027.