Dorna Sports και LaLiga κατά της πειρατείας!

Κομμένα τα livestream και όχι μόνο…
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/2/2020

Όπως όλοι γνωρίζουμε, υπεύθυνη για τη διοργάνωση και την εκμετάλλευση των δικαιωμάτων των MotoGP και Motul WSBK –και όχι μόνο– είναι η Dorna Sports. Λόγω της εξέλιξης της τεχνολογίας, το να παρακολουθήσει κανείς έναν αγώνα απ’ τα πρωταθλήματα χωρίς να πληρώσει την ανάλογη συνδρομή είναι σχετικά εύκολο, αρκεί να ξέρει που να ψάξει… Γι' αυτό το λόγο η Dorna ξεκινά μια νέα συνεργασία με την LaLiga, όπου το τμήμα προστασίας τεχνολογικού περιεχομένου θα προσφέρει τις υπηρεσίες του για την προστασία των πνευματικών δικαιωμάτων της Dorna, όπως επίσης και της ιταλικής Dorna WSBK Organization, που είναι υπεύθυνη για τα Superbikes.

Μέσα απ’ τη νέα συμμαχία, τόσο η LaLiga όσο και η Dorna Sports, θα εντείνουν τις προσπάθειές του στον αγώνα για την προστασία της νόμιμης διανομής του περιεχόμενου σε παγκόσμια κλίμακα μέσα απ’ τη συνεργασία με διάφορους τηλεοπτικούς σταθμούς και διαδικτυακές πλατφόρμες. Ο ρόλος της LaLiga είναι να χρησιμοποιήσει όλη την τεχνογνωσία της στην παρακολούθηση και διαγραφή οποιουδήποτε παράνομου οπτικοακουστικού υλικού που συσχετίζεται με τα MotoGP και τα Superbikes και υπάρχει στα κοινωνικά δίκτυα, τις διαδικτυακές πλατφόρμες και τις εφαρμογές για smartphones. Ακόμη, οι ψεύτικοι λογαριασμοί που κάνουν κατάχρηση του λογότυπου και του ονόματος της Dorna Sports θα παρακολουθούνται και θα διαγράφονται, όπως επίσης και όσα αναφέρονται στα πρωταθλήματά της.

Επιπρόσθετα, το προσωπικό, οι τεχνικές και οι νομικές της γνώσεις της LaLiga επιστρατεύονται για να παρακολουθούν τις σελίδες που χρησιμοποιούν παράνομα το περιεχόμενο της Dorna Sports μέσα απ’ τις μηχανές αναζήτησης. Γι' αυτό το λόγο μάλιστα, έχουν δημιουργήσει προγράμματα και αλγόρυθμους για την καταπολέμηση τις παράνομης μετάδοσης μέσω IPTV και Cardsharing.

Ο Πρόεδρος της LaLiga, Javier Tebas είπε: “Μέσα απ' τη συμμαχία, αποδεικνύεται η δέσμευση της LaLiga και της Dorna για την καταπολέμηση της πειρατείας. Η προστασία των οπτικοακουστικών δικαιωμάτων ήταν και θα παραμείνει μια προτεραιότητα υψίστης σημασίας για μας και θα συνεχίσουμε να επενδύουμε στα τεχνολογικά μέσα και το ανθρώπινο δυναμικό για την εξέλιξή μας.”

Ο Managing Director της Dorna Sports, Manel Arroyo ταυτίστηκε με τα λόγια του κ. Tebas, ενώ επιπρόσθετα τόνισε πως φταίει η μοναδικότητα και η απήχηση του αθλήματος που το κάνουν να πέφτει θύμα της πειρατείας. “Τόσο τα MotoGP όσο και τα Motul WSBK θα επωφεληθούν απ’ τα εργαλεία που δημιούργησε η ομάδα της LaLiga, που σε παγκόσμια κλίμακα η εταιρεία αποτελεί σημείο αναφοράς στην προστασία υλικού και εγγυάται την προστασία των πρωταθλημάτων μας.”

Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες