Ιούνιο - Ιούλιο ο πρώτος αγώνας MotoGP εκτιμά η Ducati

Συνέντευξη Paolo Ciabatti με το βλέμμα στο μέλλον
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/3/2020

Αυτή τη στιγμή ολόκληρη η Ιταλία βρίσκεται σε αυστηρή καραντίνα και το ίδιο αρχίζουν να κάνουν όλες οι χώρες της Ευρώπης, η μία μετά την άλλη. Τα μεγάλα αφεντικά της Dorna και της FIM έχουν ήδη παραδεχτεί πως το πλάνο τους είναι ουσιαστικά το… βλέποντας και κάνοντας, αφού οι αρχικές αναβολές αγώνων, έγιναν στην πορεία ακυρώσεις και πλέον κάθε μέρα το πρόγραμμα που παρουσιάζουν ανατρέπεται.

Όμως αναπόσπαστο μέρος των αγώνων δεν είναι μόνο οι πίστες και οι χώρες διεξαγωγής τους, αλλά κυρίως οι ομάδες και οι άνθρωποί τους. Άλλωστε μην ξεχνάμε πως το πρόβλημα είναι η ανθρώπινη υγεία. Στην τελευταία – τηλεφωνική – συνέντευξη του αγωνιστικού διευθυντή της Ducati κυρίου Paolo Ciabatti στο MOTO.IT φαίνεται πως οι εκτιμήσεις για έναρξη της αγωνιστικής δράσης την άνοιξη, μάλλον είναι υπερβολικά αισιόδοξες.

Ο Ciabatti βρίσκεται απομονωμένος στο σπίτι του σε ένα λόφο έξω από το Τορίνο, αρκετά μακριά από τον φυσικό του χώρο εργασίας που είναι το εργοστάσιο και οι πίστες. Φυσικά, αυτός και ο Gigi Dal’lgna βρίσκονται σε διαρκή επαφή με την Dorna και τη FIM και γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα μας πως εξελίσσεται η κατάσταση. Οπότε το γεγονός πως απαντώντας στην σχετική ερώτηση του ιταλού δημοσιογράφου είπε ότι προβλέπει οι αγώνες να ξεκινήσουν τον Ιούνιο ή ακόμα και τον Ιούλιο, έχει ιδιαίτερη βαρύτητα. Επίσης συμπλήρωσε πως το πλάνο ήταν να ακυρωθούν οι πρώτοι αγώνες και το πρωτάθλημα να ξεκινήσει από τον αγώνα στη Jerez.

Όμως σύμφωνα με τον Ciabatti ακόμα και αυτό δεν είναι ρεαλιστικό. Πιστεύει πως τα κλιμακωτά μέτρα που πήραν οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη (και όχι μόνο…) αντί για τα καθολικά αυστηρά μέτρα που πήρε από την αρχή η Κίνα, διόγκωσαν το πρόβλημα και δημιούργησαν την πανδημία. Σε ό,τι αφορά την δική του εικόνα για το πώς πιστεύει πως θα γίνει το πρωτάθλημα φέτος, ο Ciabatti είπε πως η Dorna έχει μεν σαφή στόχο, όμως όλα τα συμβόλαια που έχει κάνει με τις πίστες και τις χώρες ήταν σε μια διαφορετική πραγματικότητα.

Οπότε ναι μεν, μπορούν να εκμεταλλευτούν το κενό των τριών εβδομάδων που είχε το πρόγραμμα μέσα στο καλοκαίρι και να βάλουν αγώνες εκεί, όπως πιστεύει πως υπάρχουν πίστες όπου θα μπορούσαν να γίνουν αγώνες και τον Δεκέμβρη. Όμως όλα αυτά θα εξαρτηθούν από το αν η κατάσταση ομαλοποιηθεί γρήγορα και φυσικά διερωτήθηκε αν οι χώρες εκτός Ευρώπης επιτρέψουν σε Ευρωπαίους πολίτες να ταξιδέψουν έως εκεί…

Πολύ σημαντική θα πρέπει να θεωρήσουμε και την άποψή του για το θέμα των συμβολαίων με τους αναβάτες. Αυτή τη στιγμή οι όροι των συμβολαίων δεν είχαν προβλέψει αντίστοιχες καταστάσεις και ήδη έχει αρχίσει στο παρασκήνιο μια συζήτηση για τις αμοιβές τους σε περίπτωση που οι αγώνες είναι λιγότεροι. Ο Ciabatti πιστεύει πως όλη αυτή η ιστορία θα έχει μεγάλες επιπτώσεις σε όλους τους τομείς της οικονομίας στο μέλλον και σίγουρα θα αλλάξει τον τρόπο που γίνονται οι συμφωνίες μεταξύ των ομάδων και των αναβατών.         

 

MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες

Φανταστικός Zarco κάθε φορά που βρέχει
MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2025

Όποτε βρέχει ο Zarco και ο Miller είναι από τους πρώτους ύποπτους για την ανατροπή και τον καλύτερο χρόνο. Ο Miller σημείωσε ένα highside βέβαια, στις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν, όμως ο Zarco κατάφερε να διαπρέψει.

Πέρασε πρώτα από την Q1 παίρνοντας το πρώτο εισιτήριο και έπειτα συνέχισε στην Q2 όπου μόνο οι Marquez είχαν απάντηση. Ο ένας έχει το πρόσφατο χειρουργείο στα δάχτυλα και ήταν ευχής έργο που κατάφερε μία 6η θέση.

Ο Marc όμως ήταν ήδη έτοιμος να παλέψει για την θέση που δικαιωματικά του ανήκει. Ο Zarco σε κανονικές συνθήκες θα ήταν οριακά στην δεκάδα, όπως δηλαδή ήταν και εχθές. Μπορεί ο Giannantonio να έκανε την διαφορά εχθές με μαλακά ελαστικά αντί των φθαρμένων του Marc, όμως ήταν πολύ δύσκολο να φύγει η pole position από τα χέρια του αναβάτη με τις περισσότερες νίκες στην γερμανική πίστα.

Η βροχή που μάλιστα ήταν στην Q2 εντονότερη από την Q1, μπορούσε κάλλιστα να φέρει τα πάνω, κάτω, όπως άλλωστε συμβαίνει πάντα στα MotoGP όπου εκείνοι που δεν έχουν πολλά να χάσουν κερδίζουν την πολυτέλεια για λίγο μεγαλύτερο ρίσκο.

MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες
Η πτώση του Viniales στην προσπάθειά του για την κατάταξη

Ωστόσο σήμερα ο Marc Marquez αισθάνθηκε όπως είπε ο ίδιος, πως μπορούσε να πιέσει για τον καλύτερο χρόνο. Κι αυτό ενώ είχε ήδη δύο δυνατά γλιστρήματα γλιτώνοντας την πτώση. Μία πτώση που αρκετοί σήμερα δεν κατάφεραν να γλιτώσουν, του Vinales επίσης που πήγαινε για κάτι καλύτερο σήμερα. Είχε άλλωστε κερδίσει και το δεύτερο εισιτήριο μετά τον Zarco από την Q1, αφήνοντας τον Oliveira που ήταν κοντά σε χρόνο, μακριά από την Q2.

Τελικά την τρίτη θέση στην γραμμή εκκίνησης πήρε ο Bezzecchi ακολουθούμενος από τον Morbidelli που σημείωσε πτώση την τελευταία στιγμή προσπαθώντας να βελτιώσει. Στην 5η θέση ο Acosta που κάποια στιγμή πηγαίνει για κάτι καλύτερο και έχει πίσω του τον Alex Marquez με τον οποίο μονομάχησε σώμα με σώμα στον προηγούμενο αγώνα. Η εκκίνηση αυτών των δύο θα είναι σίγουρα έντονη σε λίγη ώρα στον Sprint.

Αποτελέσματα Q1:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

 

01:27.827

2

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.222 / +0.222

01:28.049

3

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.467 / +0.245

01:28.294

4

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.528 / +0.061

01:28.355

5

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+1.024 / +0.496

01:28.851

6

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+1.098 / +0.074

01:28.925

7

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+1.162 / +0.064

01:28.989

8

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.401 / +0.239

01:29.228

9

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+2.277 / +0.876

01:30.104

10

32L. Savadori

Aprilia Racing

+2.626 / +0.349

01:30.453

 

 

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:27.811

2

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.151 / +0.151

01:27.962

3

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.421 / +0.270

01:28.232

4

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.839 / +0.418

01:28.650

5

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.968 / +0.129

01:28.779

6

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.431 / +0.463

01:29.242

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.439 / +0.008

01:29.250

8

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.516 / +0.077

01:29.327

9

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.660 / +0.144

01:29.471

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.694 / +0.034

01:29.505

11

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+1.942 / +0.248

01:29.753

Πτώση

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

       

 

Ετικέτες