Joan Mir για τη σεζόν του 2023 με τη Honda: “Δεν έχω ιδέα για το πόσο μπορεί να αντέξει ακόμα το σώμα μου”

Ακόμη ένας αναβάτης Honda που αναφέρεται στις δυσκολίες της εξέλιξης της RC213V και στις πολλές πτώσεις της σεζόν του 2024
motomag MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/5/2024

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2020 Joan Mir, μπαίνει στη λίστα των αναβατών της Honda οι οποίοι παραπονιούνται πως το σώμα τους δεν πρόκειται να αντέξει για πολύ ακόμα αυτή την κατάσταση, καθώς οι συνεχόμενες πτώσεις προκαλούν προβλήματα τα οποία θα μπορούσαν ακόμα και να βάλουν τέλος στην αγωνιστική τους καριέρα.

Το να βλέπουμε αναβάτες της Honda να σηκώνουν την RC213V από το έδαφος είναι κάτι το οποίο το έχουμε συνηθίσει. Δυστυχώς εκτός από τις ζημιές το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο πόνος και οι τραυματισμοί οι οποίοι δέχονται οι αναβάτες κατά την πτώση. Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε τα όσα πέρασε ο Marc Marquez τα τελευταία χρόνια στη Honda που του σημάδεψαν για πάντα το σώμα.

MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”

Σε μία παρόμοια ζοφερή κατάσταση βρίσκεται και ο Joan Mir, o οποίος διανύει τη δυσκολότερη στιγμή της καριέρας του καθώς εκτός ότι δεν είναι ανταγωνιστικός, παράλληλα δεν σταματά να πέφτει με την RC213V. Οι πτώσεις φυσικά δεν κοστίζουν μόνο σε χρήματα και αυτοπεποίθηση, κοστίζουν και σε σωματικό πόνο και αφήνουν κουσούρια που θέλουν χρόνο να ξεπεραστούν. Πέρυσι άλλωστε ο Mir είχε αναφέρει δημοσίως πως σκέφτεται να αποσυρθεί καθώς οι πτώσεις με τη μοτοσυκλέτα της Honda διαδεχόταν η μία την άλλη.

Με την κατάσταση να μην έχει αλλάξει και πολύ φέτος, ο Mir ρωτήθηκε από το Motorsport.com πόσο είναι διατεθειμένος να περιμένει αντιμετωπίζοντας όλες αυτές τις δυσκολίες με τον ίδιο να απαντά:

"Δεν έχω ιδέα πόσο καιρό μπορεί να το αντέξει το σώμα μου. Το λέω αυτό και είμαι απόλυτα ειλικρινής. Νόμιζα ότι δεν θα τα κατάφερνα να φτάσω τόσο μακριά και να 'μαι. Προσπαθώ να κάνω τη δουλειά μου όσο καλύτερα μπορώ, προσπαθώ να είμαι μπροστά από όλους, προσπαθώ να κάνω καλούς αγώνες, αλλά δεν μπορείς να περιμένεις θαύματα. Η πραγματικότητα είναι ότι όποιος έρχεται στη Honda τα τελευταία χρόνια τα πάει χειρότερα, αυτή είναι η πραγματικότητα. Πρέπει να αντιμετωπίσεις αυτή την κατάσταση όσο καλύτερα μπορείς”.

MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”

Το συμβόλαιο του Mir με τη Honda λήγει στο τέλος της φετινής χρονιάς και ήδη ακούγονται διάφορα, όπως ότι ο Davide Brivio ο οποίος είναι ο Team Manager της περιφερειακής ομάδας της Aprilia, Trackhouse, θέλει τον Mir στην ομάδα του από το 2025, ενώ και ο αναβάτης της Honda έχει αναφέρει πως έχει προτάσεις, χωρίς ωστόσο να ξεκαθαρίσει τι θα συμβεί το επόμενο διάστημα. Μένει να δούμε τώρα αν ο Mir θα συνεχίσει να υποφέρει στην Honda η θα προσπαθήσει να βρει αλλού την αγωνιστική του Ιθάκη, ενώ στην ίδια μοίρα βρίσκονται και οι Luca Marini, Johann Zarco και Takaaki Nakagami.

MotoGP – Mir “Δεν ξέρω πόσο το σώμα μου μπορεί να αντέξει στη Honda”
Ετικέτες

MotoGP: Diogo Moreira και Toprak Razgatlioglu αλλάζουν αναγκαστικά αριθμούς - Ποιους επέλεξαν

Αλλαγή αριθμού και για τον Jorge Martin που επιστρέφει στον παλιό του
new
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/11/2025

Λίγο πριν από τις δοκιμές στη Βαλένθια, οι τρεις Παγκόσμιοι Πρωταθλητές Diogo Moreira, Toprak Razgatlioglu και Jorge Martin ανακοινώνουν τα νέα τους νούμερα.

Με τον τίτλο που κατέκτησε φέτος στη Moto2 ο Diogo Moreira έγινε ο πρώτος Βραζιλιάνος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας. Ο νεαρός αναβάτης που έφερε τον αριθμό 10 την χρονιά που μόλις τελείωσε, θα αλλάξει τον αριθμό του σε 11 τη νέα σεζόν, καθώς το 10 είναι ήδη “καπαρωμένο” από τον Luca Marini.

11

Να αναφέρουμε εδώ πως ο Moreira θα αγωνιστεί τη νέα σεζόν μπροστά στους συμπατριώτες του, καθώς το MotoGP επιστρέφει στη Βραζιλία για πρώτη φορά μετά από το 2004!

Toprak

Ο Moreira δεν είναι ο μόνος αναβάτης που αλλάζει αριθμό για το 2026. Ο Toprak Razgatlioglu που έρχεται από το WSBK, αλλάζει επίσης αριθμό, καθώς το αγαπημένο του 54 είναι “καπαρωμένο” από τον Fermin Aldeguer. Έτσι, ο Toprak επέλεξε το νούμερο “7” που είχε όταν αγωνιζόταν και πάλι με Yamaha στο παρελθόν στον θεσμό Yamaha R6 Cup.

Τέλος, ο Jorge Martin θα επιστρέψει στον αριθμό 89, μετά από μία σεζόν που έφερε τον αριθμό 1 και σίγουρα δεν του έφερε και ιδιαίτερο γούρι.