Marc Marquez για τις δυσκολίες του Bagnaia, το “Marquez effect” και την αυτοπεποίθηση

Ο Ισπανός σχολιάζει την πτώση απόδοσης του Pecco και το τι χρειάζεται για να επιστρέψει στην κορυφή
Marquez on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.

 

MotoGP 2026, Shakedown Test, ημέρα 1η: Ταχύτερα τα αδέρφια Espargaro, 4ος ο Toprak

Τελείωσε η πρώτη ημέρα του Shakedown Test, στον απόηχο της μεταγραφής του Quartararo στη Honda - Οι χρόνοι των αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Πριν από λίγο ολοκληρώθηκε η πρώτη ημέρα από τις τρεις συνολικά του Shakedown Test που διεξάγεται στην πίστα Sepang της Μαλαισίας. Ο Aleix Espargaro που είναι δοκιμαστής της Honda ήταν ο ταχύτερος σήμερα, με τον αδερφό του Pol -που είναι δοκιμαστής της KTM- να είναι μισό δευτερόλεπτο πίσω. Ο Toprak βρέθηκε στην τέταρτη θέση πίσω από τον πάντα δυνατό Dani Pedrosa.

Ας δούμε για αρχή τι ακριβώς είναι το Shakedown Test: Αποτελεί την πρώτη ευκαιρία για τους αναβάτες εξέλιξης αλλά και για τους rookies να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους, καθώς οι δοκιμές απαγορεύονται καθ' όλη τη διάρκεια του Ιανουαρίου.

1

Φέτος, οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) θα πάρουν μία πρώτη γεύση για την σεζόν του 2026, μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Aleix Espargaro, Pol Espargaro, Dani Pedrosa και άλλους. Επίσης, η Yamaha μπορεί να έχει όλους τους αναβάτες της στην πίστα, δηλαδή τους Fabio Quartararo (που πάει στη Honda το 2027), Alex Rins και Jack Miller, καθώς ο Ιάπωνας κατασκευαστής παραμένει στην κατηγορία D -κάτι που θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς μπαίνουν στην εποχή του V4.

Το Shakedown Test πραγματοποιείται στην πίστα Sepang και θα διαρκέσει τρεις ημέρες, από σήμερα έως και το Σάββατο. Κατά την πρώτη ημέρα που μόλις τελείωσε ο Razgatlioglu ήταν ο μόνος αναβάτης της Yamaha που συμμετείχε στο τεστ, ενώ οι υπόλοιποι αναμένεται να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους αύριο.

Ας δούμε στον παρακάτω πίνακα τους καλύτερους χρόνους κάθε αναβάτη.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Aleix Espargaro

Honda Test Rider (RC213V)

1:58.091s

2

Pol Espargaro

KTM Test Rider (RC16)

+0.524s

3

Dani Pedrosa

KTM Test Rider (RC16)

+1.052s

4

Toprak Razgatlioglu

Pramac Yamaha (YZR-M1)*

+1.556s

5

Fernandez/Dovizioso

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+1.667s

6

Michele Pirro

Ducati Test Rider (GP26)

+1.712s

7

Lorenzo Savadori

Aprilia Test Rider (RS-GP)

+2.212s

8

Diogo Moreira

Pro Honda LCR (RC213V)*

+2.803s

9

Mika Kallio

KTM Test Rider (RC16)

+5.112s