Marc Marquez - Νέο σενάριο, για μεταγραφή στη Gresini Racing

Οι τραυματισμοί, οι πτώσεις και τα κακά αποτελέσματα ωθούν τον Ισπανό στην πόρτα της εξόδου από το HRC
MotoGP
Από το

motomag

8/9/2023

Τελευταίες πληροφορίες θέλουν τον Marc Marquez να σπάει το συμβόλαιο του με το HRC ένα χρόνο νωρίτερα, ώστε να ξεκινήσει το νέο του κεφάλαιο στο MotoGP με την ομάδα της Gresini Racing, έχοντας ως teammate στην ιταλική ομάδα τον αδερφό του, Alex.

Η είδηση που κυκλοφορούσε τις τελευταίες εβδομάδες πως ο Marquez θα αποχωρήσει νωρίτερα από την ομάδα του HRC φαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες ο Ισπανός αναβάτης της Honda βρίσκεται πολύ κοντά στο να υπογράψει συμβόλαιο με την ομάδα της Gresini Racing. Οι συνεχόμενοι σοβαροί τραυματισμοί, τα κακά αποτελέσματα αλλά και το πρόβλημα με την μη ανταγωνιστικότητα της μοτοσυκλέτας της Honda φαίνεται πως οδηγούν τον Marquez στην πόρτα της εξόδου. Ο Marquez ο οποίος βρίσκεται στην Repsol Honda από το 2012, έχοντας κατακτήσει έξι Παγκόσμιους Τίτλους και 59 νίκες στο MotoGP με την ιαπωνική ομάδα, φαίνεται πως δεν μπορεί να περιμένει άλλο τις υποσχέσεις των Ιαπώνων για μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα το 2024, και ως εκ τούτου μαζί με τους μάνατζερ του σε συνεργασία με την Honda ψάχνουν εδώ και καιρό μια λύση για το μέλλον του Ισπανού.

MotoGP

Ο Marquez ο οποίος έκανε δηλώσεις στην ισπανική τηλεόραση DAZN, ανέφερε πως έχει πάρει την απόφαση σχετικά με το μέλλον του, ενώ σε νέες δηλώσεις του στα μέσα ενημέρωσης στα πλαίσια του Grand Prix του Misano που διεξάγεται αυτές τις ημέρες ανέφερε πως χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα με την οποία να μπορεί τουλάχιστον να παλέψει για τις θέσεις 5 έως 8, αυτό όπως όλοι καταλαβαίνουν ήταν καρφί για την Honda καθώς η ιαπωνική μοτοσυκλέτα αδυνατεί να μπει εντός της δεκάδας και με τον ίδιο τον Ισπανό στη σέλα της. Επιπρόσθετα το επίσημο test δοκιμών το οποίο θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα μετά τον αγώνα στο Misano στην συγκεκριμένη πίστα φαίνεται πως δεν είναι κάτι που απασχολεί ιδιαίτερα τον Ισπανό. Μπορεί ο Marquez να αναφέρει πως θα οδηγήσει το πρωτότυπο Honda RC213V του 2024 για να δώσει πληροφορίες στους μηχανικούς για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουν όσον αφορά την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ωστόσο αν όντως κατευθυνθεί προς την Gresini Racing μικρή σημασία θα έχει για αυτόν το εν λόγω test. Είμαστε σίγουροι πως περισσότερο θα κοιτά τους χρόνους των μοτοσυκλετών της Ducati.

MotoGP

Ακόμη ένας λόγος που μπορεί να δούμε τον Marquez στη σέλα της Ducati είναι μια ρήτρα στο συμβόλαιο του Ισπανού με το HRC, σύμφωνα με την οποία ο ίδιος μπορεί να φύγει χωρίς εμπόδια και επιπλοκές αν δεν μεταβεί σε κάποια εργοστασιακή ομάδα, με την Honda να μην απαιτήσει καμία ποινή για αυτόν (προφανώς χρηματική περισσότερο). Αυτό που ακούγεται επίσης είναι πως αν ο Marquez μεταβεί στην Gresini Racing η Ducati θα δώσει στον Ισπανό την GP23 και όχι την GP24 καθώς δεν θέλει η ίδια να τεθεί σε ευθεία αντιπαράθεση με τους εργοστασιακούς οδηγούς της. Όλες αυτές οι απορίες θα λυθούν σύντομα καθώς τόσο ο Ισπανός όσο και η Gresini Racing αναμένεται να μας αποκαλύψουν τα σχέδια τους για το 2024.

Ετικέτες

MotoGP 2026 Sepang Test, 3η Μέρα – Alex Marquez στη κορυφή, απείλησε το ρεκόρ πίστας [Χρόνοι]

Φουλ της Ducati με Aprilia είναι το αποτέλεσμα της τριήμερης δοκιμής της Sepang, καθώς οι Alex Marquez και Marco Bezzecchi κατέγραψαν τους ταχύτερους χρόνους
MotoGP 2026 Alex Marquez Sepang Test
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Με καλό καιρό και λίγο χαμηλότερη θερμοκρασία από τις προηγούμενες δύο μέρες συνεχίστηκε το Sepang Test με τα δύο τελευταία sessions, FP5 και FP6. Η τρίτη και τελευταία μέρα ξεκίνησε ήσυχα και χρειάστηκε σχεδόν μια ώρα μέχρις ότου κάποιος να γράψει γύρο κάτω του 1:57, ενόσω η πρώτη πτώση της ημέρας αφορούσε τον Marc Marquez, χωρίς συνέπειες πάντως.

Ο πρώτος αναβάτης που μπήκε στο 1:56 ήταν ο Fabio di Giannantonio, ωστόσο λίγο αργότερα ο Alex Marquez έγραψε έναν εκπληκτικό χρόνο 1:56.402 που τον έστειλε κατευθείαν στην κορυφή, απειλώντας το απόλυτο ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:56.337.

MotoGP 2026 Sepang Pecco Bagnaia

Αυτό δεν συνέβη τελικώς από κανέναν αναβάτη, μιας και η θερμοκρασία ανέβηκε το μεσημέρι και μοιραία οι χρόνοι έπεσαν, ενώ μετά τη μεσημεριανή διακοπή, στο τελευταία κομμάτι της δοκιμής (FP6), οι περισσότεροι αναβάτες έκαναν προσομοιώσεις αγώνα Sprint και δεν υπήρξαν σημαντικές βελτιώσεις στους ταχύτερους γύρους τους.

Σε αυτές ο Alex Marquez είχε το ταχύτερο γυρολόγιο με μέσο χρόνο περίπου 1.5 δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερο του δεύτερου, Bagnaia, ενώ ο Marc Marquez ακολούθησε σχεδόν μισό δέκατο πιο αργά από τον ομόσταυλό του σε μέσο γυρολόγιο.

MotoGP 2026 Sepang Test Marco Bez

Συνολικά η δοκιμή ήταν θετικότατη για τις Ducati και Aprilia, που δείχνουν να συνεχίζουν ως οι μεγάλες πρωταγωνίστριες όπως και πέρυσι, με ΚΤΜ και Honda ανεβασμένες και τους αναβάτες τους να χαρίζουν θετικότατες εντυπώσεις από τη Sepang.

Προφανώς το αντίθετο συμβαίνει με τη Yamaha, η οποία έδειχνε θετικά σημάδια την πρώτη μέρα, ωστόσο το τεχνικό πρόβλημα που εμφανίστηκε στη μοτοσυκλέτα του Fabio Quartararo στο τέλος του FP2 δεν της επέτρεψε να εκμεταλλευτεί την τριήμερη ευκαιρία για εξέλιξη.

Μέχρι την έναρξη του πρωταθλήματος με το Grand Prix της Ταϊλάνδης (27/2-1/3) απομένει μόνο ένα διήμερο τεστ στην πίστα του εναρκτήριου αγώνα στη Buriram, μια εβδομάδα πριν (21-22/2).

MotoGP 2026 Sepang Test Mir

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 3η Μέρα

#

Αναβάτης

Διαφορά από πρώτο

Ταχύτερος γύρος

1

Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)

0.000

1:56.402

2

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)

0.124

1:56.526

3

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

0.383

1:56.785

4

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)

0.387

1:56.789

5

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)

0.527

1:56.929

6

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

0.728

1:57.130

7

Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)

0.843

1:57.245

8

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)

0.851

1:57.253

9

Joan Mir (Honda HRC Castrol)

0.866

1:57.268

10

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)

0.888

1:57.290

11

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)

0.924

1:57.326

12

Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)

1.178

1:57.580

13

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)

1.188

1:57.590

14

Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)

1.197

1:57.599

15

Johann Zarco (Castrol Honda LCR)

1.199

1:57.601

16

Luca Marini (Honda HRC Castrol)

1.403

1:57.805

17

Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP)

1.754

1:58.156

18

Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP)

1.924

1:58.326

19

Diogo Moreira (Pro Honda LCR)

2.074

1:58.476

MotoGP 2026 Sepang Test Maverick

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test - Συγκεντρωτικά

#

Αναβάτης

Διαφορά από πρώτο

Ταχύτερος γύρος

1

Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)

0.000

1:56.402

2

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)

0.126

1:56.526

3

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

0.383

1:56.785

4

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)

0.387

1:56.789

5

Joan Mir (Honda HRC Castrol)

0.472

1:56.874

6

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)

0.527

1:56.929

7

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

0.581

1:56.983

8

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)

0.714

1:57.116

9

Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)

0.724

1:57.126

10

Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)

0.843

1:57.245

11

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)

0.888

1:57.290

12

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)

0.924

1:57.326

13

Luca Marini (Honda HRC Castrol)

1.163

1:57.565

14

Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)

1.178

1:57.580

15

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)

1.188

1:57.590

16

Johann Zarco (Castrol Honda LCR)

1.199

1:57.601

17

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)

1.467

1:57.869

18

Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP)

1.754

1:58.156

19

Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP)

1.924

1:58.326

20

Diogo Moreira (Pro Honda LCR)

2.074

1:58.476

21

Lorenzo Savadori (Aprilia Test Rider)

2.164

1:58.566

22

Augusto Fernandez (Yamaha Test Rider)

2.876

1:59.278

23

Andrea Dovizioso (Yamaha Test Rider)

4.279

2:00.681

 

Ετικέτες