Marc Marquez: O τελευταίος αγώνας του με τη Honda - Συγκινητικό VIDEO

Έντεκα χρόνια μιας ανεπανάληπτης συνεργασίας που απέφερε 6 Παγκόσμιους Τίτλους στο MotoGP έφτασαν στο τέλος τους
Ο τελευταίος αγώνας του Marc Marquez με τη Honda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2023

Έντεκα χρόνια μιας ανεπανάληπτης συνεργασίας έφτασαν στο τέλος τους. Οι αριθμοί τα λένε όλα: 163 εκκινήσεις, 101 βάθρα, 59 νίκες, 59 ταχύτεροι γύροι, 64 pole positions, 6 Παγκόσμιοι Τίτλοι. Η μοναδική σχέση Marc Marquez - Honda θα μείνει στην ιστορία, και σαν επισφράγιση του σεβασμού του προς τον Ισπανό, το HRC του επέτρεψε να δοκιμάσει στο τεστ της Valencia τη μοτοσυκλέτα της Ducati με την οποία θα αγωνίζεται το 2024 -παρόλο που θα μπορούσε να μην το κάνει- και σαν κερασάκι γύρισε ένα πολύ συγκινητικό αποχαιρετιστήριο βίντεο για τον τελευταίο αγώνα του MM93 στη Valencia.

Σεβασμός στη Honda για την στάση της κατά τον χωρισμό, και συγχαρητήρια στον σκηνοθέτη του 10λεπτου "Sashimi - Marc Marquez's last ride" για την διεισδυτική ματιά του στα παρασκήνια της ομάδας της Repsol Honda, αλλά και στον εσωτερικό κόσμο της ομάδας και του μεγάλου αγωνιζόμενου.

Στο βίντεο, θα δείτε αποσπάσματα από την προετοιμασία του Marquez για τους 2 αγώνες του τελευταίου γύρου της Valencia, αγωνιστικά πλάνα (με την εκπληκτική μάχη του Marquez με τον Martin και με την απίστευτη επίτευξη βάθρου στον αγώνα Sprint, την ώρα που οι υπόλοιποι αναβάτες της Honda έβλεπαν τις πρώτες θέσεις με κυάλια), και τις πολύ συγκινητικές εικόνες της τελετής αποχαιρετισμού που ετοίμασε το HRC στον Marquez, ο οποίος προσπάθησε -αλλά δεν κατάφερε- να συγκρατήσει τα δάκρυα του την ώρα που αποχαιρετούσε την ομάδα του, που τόσα χρόνια είχε γίνει μέρος της ευρύτερης οικογένειας του. Σημειώνουμε και τον τίτλο του βίντεο (Sashimi) που πέρα από το γνωστό ωμό ψάρι σημαίνει παράλληλα και Pierced Body -που θα μπορούσε να αναφέρεται στο τραυματισμένο σώμα του Marquez-, αλλά χρησιμοποιείται και για χαρακτήρες και συναισθήματα που περιγράφονται ως Raw.

Καλή συνέχεια Marc, και μακάρι όλες οι συνεργασίες στους αγώνες να έληγαν μέσα σε τέτοια ατμόσφαιρα αμοιβαίου σεβασμού.

Ετικέτες

Η Ιταλία εγκαινιάζει τη Moto4 στο CIV από το 2026

Νέα εποχή για τη “μικρή” κατηγορία του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Moto4 Italy Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Η κατηγορία PreMoto3 του Dunlop CIV μετονομάζεται σε Moto4, στο πλαίσιο της συνεργασίας της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FMI) με το παγκόσμιο πρόγραμμα Road to MotoGP της Dorna.

Από το 2026, η Ιταλία μπαίνει επίσημα στον παγκόσμιο χάρτη της Moto4, καθώς η κατηγορία εισόδου του ιταλικού πρωταθλήματος ταχύτητας Dunlop CIV αλλάζει όνομα και ταυτότητα, εναρμονιζόμενη με τη δομή που έχει θεσπίσει η Dorna μέσω του προγράμματος Road to MotoGP. Η μέχρι σήμερα PreMoto3 θα ονομάζεται πλέον Moto4 Italy Cup και θα αποτελεί το πρώτο βήμα των νεαρών Ιταλών αναβατών προς τη διεθνή σκηνή.

Η αλλαγή δεν περιορίζεται απλά στην ονομασία. Στο νέο πλαίσιο, το κατώτατο ηλικιακό όριο συμμετοχής ανεβαίνει από τα 13 στα 14 έτη, ενώ η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας θα είναι η Honda NSF 250 R, όπως και στις υπόλοιπες διοργανώσεις του Road to MotoGP, όπως το Moto4 Northern Cup, το Idemitsu Moto4 Asia Cup και το R&G Moto4 British Cup. Χάρη στη συνεργασία με τη Honda Italia, οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν τις μοτοσυκλέτες τους με ευνοϊκούς όρους αποκλειστικά για το Moto4 Italy Cup.

Moto4 Italy Cup

Ο συντονιστής αθλητικής διαχείρισης της FMI, Simone Folgori, τόνισε τη σημασία της νέας αυτής συνεργασίας: "Είναι χαρά μας να συνεργαζόμαστε με το MotoGP με έναν όλο και πιο δομημένο τρόπο. Όπως και για τη FMI και το Dunlop CIV, βασικός μας στόχος είναι να κάνουμε τη διαδρομή των ταλέντων μας προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Η αλλαγή από PreMoto3 σε Moto4 για το 2026 εντάσσεται ακριβώς σε αυτή τη φιλοσοφία. Πρόκειται για μια κατηγορία στην οποία έχουμε επενδύσει διαχρονικά και από την οποία έχουν περάσει μερικά από τα μεγαλύτερα ταλέντα μας, που σήμερα βρίσκονται στο paddock του MotoGP, όπως οι Luca Lunetta και Guido Pini."

Από την πλευρά της Dorna, ο Carlos Ezpeleta, αθλητικός διευθυντής του MotoGP, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της Ιταλίας: "Η Ιταλία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες βάσεις φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το νέο Moto4 Italy Cup δημιουργεί ακόμη πιο γερά θεμέλια για τα αστέρια του αύριο. Η νέα δομή του Road to MotoGP, που παρουσιάστηκε το 2025, έχει σχεδιαστεί ώστε να δημιουργεί κοινές συνθήκες για τους αναβάτες σε όλο τον κόσμο, ανεξάρτητα από το πού αγωνίζονται. Είμαστε υπερήφανοι που ξεκινάμε αυτή τη συνεργασία με τη FMI και βλέπουμε το concept της Moto4 να επεκτείνεται σε μια τόσο σημαντική, για το άθλημα, χώρα."

Το ιταλικό πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας, Dunlop CIV (Campionato Italiano Velocita), αποτελεί την κορυφαία μορφή εθνικών αγώνων ταχύτητας στη χώρα που έχει αναδείξει σημαντικούς αθλητές των δύο τροχών. Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει 13 αγώνες σε έξι γύρους, σε ιστορικές πίστες όπως το Misano, το Mugello, το Vallelunga και η Imola, ενώ από το 2026 προστίθεται και η Cremona. Με τις πέντε κατηγορίες, Superbike, Supersport, Sportbike, Moto3 και πλέον Moto4 και περίπου 250 αναβάτες στα grid, το CIV λειτουργεί εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα ως φυτώριο ταλέντων.

Moto4 Italy Cup

Ιδρυμένο το 1911, το ιταλικό πρωτάθλημα έχει αναδείξει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της σύγχρονης ιστορίας του MotoGP, όπως τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή Francesco Bagnaia, τον Marco Bezzecchi και τον θρύλο Valentino Rossi. Με την έλευση της Moto4, η Ιταλία φιλοδοξεί να συνεχίσει αυτή την παράδοση, προσφέροντας μια ακόμη πιο ξεκάθαρη και δομημένη διαδρομή από τις ιταλικές πίστες μέχρι το παγκόσμιο προσκήνιο.