Miguel Oliveira - Απών στο γαλλικό Grand Prix λόγω του τραυματισμού του

Στη θέση του ο δοκιμαστής της Aprilia Lorenzo Savadori
Miguel Oliveira απών από το γαλλικό GP
Από το

motomag

4/5/2023

Ο Πορτογάλος αναβάτης της RNF Aprilia, Miguel Oliveira θα μείνει εκτός γαλλικού Grand Prix, ώστε να συνεχίσει την αποθεραπεία του μετά τον τραυματισμό που υπέστη στη Jerez.

Πριν λίγες ημέρες σας είχαμε γράψει πως ο τραυματισμός που υπέστη ο Miguel Oliveira μετά τον εμβολισμό του από τον Fabio Quartararo στη Jerez ήταν πιο σοβαρός από ότι αρχικά είχε διαγνωστεί, με πιο διεξοδικές εξετάσεις να εντοπίζουν εκτός από την εξάρθρωση στον αριστερό ώμο και κάταγμα στο βραχιόνιο οστό του ίδιου ώμου.

Το επικρατέστερο σενάριο που έλεγε πως ο Oliveira θα μείνει εκτός γαλλικού Grand Prix (14-16 Μαΐου) ώστε να αναρρώσει, επιβεβαιώθηκε σήμερα από την ομάδα του, RNF Aprilia. Ο Πορτογάλος δεν θα συμμετέχει στον αγώνα ενώ ταυτόχρονα έγινε γνωστό πως δεν θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση. Αντικαταστάτης του Oliveira θα είναι ο δοκιμαστής της Aprilia, Lorenzo Savadori, ο οποίος στις επίσημες δοκιμές της Δευτέρας στη Jerez εξοικειώθηκε περισσότερο με την RS-GP.

Αναμένουμε να δούμε τον Oliveira να επιστρέφει στην ενεργό δράση στο ιταλικό Grand Prix στις 9-11 Ιουνίου.

Ετικέτες

MotoGP: Ducati & Pecco Bagnaia: "Ποτέ δεν ήμουν τόσο χαρούμενος με την 9η θέση!" Βλέπει φως στο τούνελ ο Ιταλός

Αισιόδοξος μετά από καιρό δείχνει να είναι ο αναβάτης της Ducati
pecco
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2025

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati τερμάτισε στην 9η θέση και 15 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο και teammate του Marc Marquez, όμως δηλώνει αισιόδοξος για το μέλλον.

Το πρώτο μήνυμα αισιοδοξίας μέτα από πολύ καιρό έδωσε ο Pecco Bagnaia στην ιταλική τηλεόραση δηλώνοντας πως ποτέ δεν ήταν τόσο χαρούμενος για μια ένατη θέση ενώ όπως είπε χαρακτηριστικά αρχίζει να διαφαίνεται μια πιθανή λύση στα προβλήματα. Αναλυτικά δήλωσε:

“Ποτέ δεν ήμουν ευχαριστημένος με μια ένατη θέση, αλλά σήμερα... δεν είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα, αλλά η αίσθηση ήταν καλή, κατάφερα να πιέσω, κατάφερα να φρενάρω δυνατά και ήταν ωραίο να μπορώ να αποφασίσω τις γραμμές που θα ακολουθήσω. Είναι κάτι που από την αρχή της χρονιάς δεν κατάφερα ποτέ, και είναι ωραίο. Είμαι ευχαριστημένος. Δυστυχώς, όταν κάνεις τόσο μεγάλες αλλαγές, δεν είναι εύκολο να βρεις σταθερότητα, όχι ότι την είχα πριν, αλλά έκανα δύο λάθη, δυστυχώς, ένα στη στροφή 15 και ένα στον τελευταίο γύρο στη στροφή 5, τα οποία όμως, τελικά, είναι φυσιολογικά, είναι μέρος μιας διαδικασίας αλλαγής που σίγουρα θα μας οδηγήσει σε καλύτερα αποτελέσματα, γιατί σήμερα επιτέλους οδήγησα τη μοτοσυκλέτα”

Ο Bagnaia είπε επίσης πως οι αλλαγές ήταν πολλές και αφορούσαν διαφορετικά κομμάτια της μοτοσυκλέτας και πως κέρδισε εκατοστά, οπότε είναι σημαντικές. Γύρο με το γύρο ένιωθε καλύτερα πάνω στην μοτοσυκλέτα και ειδικότερα προς το τέλος του αγώνα και ήταν ένας καλός αγώνα από άποψη απόδοσης.

Μετά τον σύντομο αγώνα sprint έγινε η πρώτη αλλαγή και κατάλαβε αμέσως πως ήταν στον σωστό δρόμο και αυτό το Σαββατοκύριακο δείχνει πως είναι πρώτο σημάδι ανάκαμψης. Δήλωσε μάλιστα πως είχε φτάσει στο ναδίρ και αυτό έπεξε βασικό ρόλο στην πορεία της εξέλιξης και των αλλαγών που δοκίμασε και τώρα είναι πεπεισμένος ότι με αυτές τις ρυθμίσεις θα είναι δυνατότερος στην συνέχεια του πρωταθλήματος.

Χαρακτηριστικό είναι πως στην ερώτηση, γιατί δεν έκανε αυτές τις μικρές αλλαγές νωρίτερα, απάντησε πως όταν είσαι τρίτος - τέταρτος έχεις στο μυαλό σου αυτές τις αλλαγές που μπορεί να βοηθήσουν αλλά μπορεί να σε στείλουν και πιο κάτω σε χρόνους και δεν δοκιμάζεις, "ενώ τώρα που ποτέ δεν ήμουν τόσο πίσω σε ρυθμό ήταν όχι μόνο ευκαιρία, αλλά το αντίθετο, σημαντικό να δοκιμάσεις οτιδήποτε μπορεί να φέρει την αλλαγή".

Σημείωσε επίσης πως ποτέ δεν ήταν χαρούμενος με μία ένατη θέση ή μάλλον πως χάρηκε εξίσου με την ένατη θέση στον Ουγγαρία, όσο και στην Βαλένθια το 2022, ενώ χαρακτήρισε την ημέρα του Sprint την πιο δύσκολη στιγμή του με την Ducati, μόλις με μία ημέρα διαφορά!