Moto3 - Και ο Rueda υπέστη καρδιακή ανακοπή στο ατύχημα με τον Detwiller!

Ενημέρωση για τον τραυματισμό του Πρωταθλητή της κατηγορίας 2025
Rueda heart attack
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Η ενημέρωση από την ομάδα του, Red Bull KTM Ajo, επιβεβαίωσε ότι και ο Rueda υπέστη καρδιακή ανακοπή αμέσως μετά τη σύγκρουση του με τον  Dettwiler στη στροφή 3 της Sepang. Θυμίζουμε πως ο Dettwiler υπέστη πολλαπλά καρδιακά επεισόδια στο ατύχημα, και παραλίγο να χάσει τη ζώη του.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του Moto3, Jose Antonio Rueda, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο χέρι καθώς συνεχίζει την ανάρρωση του μετά το σοβαρό ατύχημα στον γύρο αναγνώρισης του Grand Prix της Μαλαισίας, στο οποίο ενεπλάκη μαζί με τον Noah Dettwiler.

Ευτυχώς, ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον επιστρέψει στην Ισπανία και υποβλήθηκε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση στο δεξί του χέρι, ενώ ο Dettwiler, που είχε επίσης υποστεί πολλαπλές καρδιακές ανακοπές στην πίστα, έχει βγει πλέον από το κώμα και βρίσκεται εκτός Μονάδας Εντατικής Θεραπείας, ενώ εξασφάλισε και την ιατρική έγκριση για να επιστρέψει αεροπορικώς στην Ζυρίχη.

Rueda heart attack

Η επίσημη ενημέρωση της Red Bull KTM Ajo, αναφέρει “Ο Jose Antonio Rueda υποβλήθηκε τη Δευτέρα σε επέμβαση στο δεξί του χέρι, στο πλαίσιο της αποκατάστασης του μετά το ατύχημα που υπέστη πριν από έξι ημέρες στο Sepang. Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε από τον Δρ. Xavier Mir στην Κλινική Dexeus της Βαρκελώνης, όπου τοποθετήθηκαν πλάκες στον αντίχειρα, στo δεύτερο και τρίτο μετακάρπιο οστό, καθώς και στη βάση της κερκίδας. Ο αναβάτης θα συνεχίσει την ανάρρωσή του για όσο διάστημα χρειαστεί, ώστε να είναι πλήρως έτοιμος για τη σεζόν του 2026.”

Μετά το ατύχημα, ο Rueda μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ, όπου διαπιστώθηκαν ανοιχτά κατάγματα στον αντίχειρα, στα μετακάρπια και στη βάση της κερκίδας, καθώς και πολλαπλά τραύματα. Αφού αποκλείστηκε σοβαρή κρανιοεγκεφαλική ή θωρακική βλάβη, μεταφέρθηκε σε ιδιωτική κλινική για περαιτέρω εξετάσεις και παρακολούθηση μωλώπων στα πλευρά και τους πνεύμονες.

Τέσσερις ημέρες μετά τη νοσηλεία του, του επετράπη να επιστρέψει στην Ισπανία, όπου παρέμεινε υπό συνεχή ιατρική παρακολούθηση στο Hospital Universitario Dexeus. Η χειρουργική επέμβαση πραγματοποιήθηκε με επιτυχία, ενώ οι γιατροί εντόπισαν και ένα μικρό κάταγμα στην ωμοπλάτη, που δεν απαιτεί χειρουργείο, μόνο ανάπαυση.

Ο Rueda αναμένεται να πάρει εξιτήριο σύντομα και στη συνέχεια να μεταβεί στη Σεβίλλη για να συνεχίσει την ανάρρωσή του κοντά στην οικογένεια και τους φίλους του.

Η ομάδα Red Bull KTM Ajo ευχαρίστησε όλο το ιατρικό προσωπικό του MotoGP, στην Sepang, του νοσοκομείου της Κουάλα Λουμπούρ και της κλινικής Dexeus για τη φροντίδα του αναβάτη, ενώ εξέφρασε ευγνωμοσύνη προς την κοινότητα του MotoGP για την υποστήριξη.

Το μήνυμα της ομάδας καταλήγει:, “Είμαστε υπερήφανοι για εσένα, Jose Antonio, και ανυπομονούμε να σε δούμε ξανά στο paddock. Είμαστε βέβαιοι ότι θα επιστρέψεις πιο δυνατός από ποτέ. Παράλληλα, θέλουμε να στείλουμε τις σκέψεις και τις ευχές μας για πλήρη ανάρρωση στον Noah Dettwiler, στην οικογένειά του και σε όλη την ομάδα CIP Green Power.”

Rueda heart attack

MotoGP: Η Ducati βρίσκει τον "παλιό" Bagnaia - Στην νοοτροπία του 2024

Όλα δείχνουν ότι ο Pecco έχει ξαναβρεί τον εαυτό του μετά τη δύσκολη σεζόν του 2025
Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Ο Davide Tardozzi δηλώνει ότι ο Francesco Bagnaia έχει επιστρέψει με τη νοοτροπία που τον έκανε πρωταγωνιστή το 2024, καθώς δείχνει αναγεννημένος στις πρώτες δοκιμές με τη GP26.

Η Ducati εμφανίζεται ιδιαίτερα αισιόδοξη για τον Francesco Bagnaia ενόψει της σεζόν 2026 στο MotoGP, με τον team manager της εργοστασιακής ομάδας, Davide Tardozzi, να υποστηρίζει ότι ο Ιταλός αναβάτης έχει ξαναβρεί τη σωστή αγωνιστική του ταυτότητα μετά από μια ταραχώδη και απογοητευτική χρονιά το 2025.

Ο Bagnaia ξεκίνησε εντυπωσιακά τις χειμερινές δοκιμές στη Sepang, νιώθοντας άνετα από τα πρώτα του περάσματα με τη νέα Ducati GP26. Παρότι κατέληξε πέμπτος στους συνολικούς χρόνους, ήταν ο ρυθμός του σε προσομοίωση sprint αυτός που τράβηξε τα βλέμματα, καθώς γύριζε μόλις ένα δέκατο πιο αργά από τον Alex Marquez της Gresini, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος του Sepang Test.

Η εικόνα αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το 2025, όταν ο Bagnaia δυσκολεύτηκε σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς να προσαρμοστεί στη GP25, ευρισκόμενος συχνά στο πίσω μέρος του grid και μακριά από τη μάχη του βάθρου.

Ο ίδιος ο Bagnaia δήλωσε ότι βρήκε ξανά την αίσθηση που του έλειπε πέρυσι, τονίζοντας ιδιαίτερα τη βελτιωμένη σταθερότητα στο φρενάρισμα της Desmosedici. Ωστόσο, απέφυγε να πει ότι όλα του τα προβλήματα έχουν πλέον λυθεί οριστικά.

Bagnaia

Ο Tardozzi, πάντως, ήταν πιο σαφής: "Στην αρχή της χρονιάς, όταν επέστρεψε από τις διακοπές, είδα έναν εντελώς διαφορετικό Pecco, με διαφορετική νοοτροπία. Μου θύμισε τον Pecco του 2024. Πιστεύω ότι θα είναι ένας πολύ δύσκολος αντίπαλος στους ερχόμενους αγώνες."

Και πρόσθεσε: "Είναι ένας πολύ έξυπνος άνθρωπος. Συζητάμε πολύ μαζί του, ειδικά με τον Gigi Dall’Igna και από τις δοκιμές της Βαλένθιας είχε ήδη ξαναβρεί τη σωστή στάση. Είμαστε πολύ χαρούμενοι, γιατί ξέρουμε ότι έχουμε έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό Pecco."

Φήμες για το μέλλον του

Παρά τη βελτιωμένη εικόνα του, το όνομα του Bagnaia βρίσκεται έντονα στο επίκεντρο της μεταγραφολογίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ducati φέρεται να εξετάζει σοβαρά την περίπτωση του Pedro Acosta ως πιθανό αντικαταστάτη του για το 2027 - κάτι που σχεδόν επιβεβαιώνεται από πρόσφατες δηλώσεις του Dani Pedrosa.

Ο ίδιος ο Bagnaia έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι μια μετακίνηση σε δορυφορική Ducati δεν τον ενδιαφέρει, αφήνοντας να εννοηθεί πως αν χάσει τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα, η πολυετής σχέση του με την εταιρεία από το Borgo Panigale ίσως φτάσει στο τέλος της.

Tardozzi

Ο Tardozzi, από την πλευρά του, υπογράμμισε ότι η απόλυτη προτεραιότητα της Ducati αυτή τη στιγμή είναι η ανανέωση του συμβολαίου του Marc Marquez: "Ο Pecco είναι στην καρδιά μας, αλλά μέχρι να οριστικοποιήσουμε το συμβόλαιο του Marc, δεν θέλουμε να μιλάμε με άλλους αναβάτες. Πρώτα ο Marc, και μετά βλέπουμε."

Με τον Bagnaia να δείχνει ξανά ανταγωνιστικός και με τη Ducati να μπαίνει στη νέα σεζόν με υψηλές φιλοδοξίες, όλα δείχνουν ότι το 2026 μπορεί να αποτελέσει τη χρονιά της επιστροφής του Ιταλού στην κορυφή.