MotoGP 2019: Βαθμολογία αναβατών και κατασκευαστών

Ο Marquez καθαρίζει για την Honda
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/7/2019

Βρισκόμαστε λίγο πριν τη μέση του πρωταθλήματος και ο Marc Marquez όχι μόνο προηγείται και σε κάθε αγώνα αυξάνει τη διαφορά του από τον Dovisiozo, αλλά ταυτόχρονα μαζεύει βαθμούς για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών, κρατώντας εμπρός την Honda, παρά το γεγονός όπως ο Lorenzo βρίσκεται διαρκώς εκτός δράσης και ο Crutchlow με τον Nakagami είναι του ύψους και του βάθους, με ιδιαίτερη προτίμηση στο βάθος. Το δίδυμο της Ducati έχει φέρει δύο νίκες στους Ιταλούς φέτος, δηλαδή της μισές απ' όσες ο Marquez μόνος του στη Honda, όμως σπάνια απουσιάζει κάποιος από τους δύο από το βάθρο. Μόλις μία νίκη για την Yamaha με τον Vinales, όμως ο Rossi και ο Quartararo είναι εκείνοι που την έχουν κρατήσει κοντά στην Ducati. Για τη Suzuki όλη τη δουλειά την κάνει ο Alex Rins, καθώς ο νεαρός Joan Mir παλεύει ακόμα με την απειρία και την ατυχία του. Πίσω από την Suzuki με τους μισούς σχεδόν βαθμούς βρίσκεται η ΚΤΜ στην πέμπτη θέση, παρά το γεγονός πως έχει τέσσερις μοτοσυκλέτες στο πρωτάθλημα, ενώ η Suzuki από πάνω της και η Aprilia από κάτω της έχουν μόλις δύο.  

 

 

 

    
1
Marc MARQUEZ
Honda
SPA
160
2
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
ITA
116
3
Danilo PETRUCCI
Ducati
ITA
108
4
Alex RINS
Suzuki
SPA
101
5
Valentino ROSSI
Yamaha
ITA
72
6
Fabio QUARTARARO
Yamaha
FRA
67
7
Maverick VIÑALES
Yamaha
SPA
65
8
Jack MILLER
Ducati
AUS
60
9
Pol ESPARGARO
KTM
SPA
52
10
Cal CRUTCHLOW
Honda
GBR
51
11
Takaaki NAKAGAMI
Honda
JPN
48
12
Franco MORBIDELLI
Yamaha
ITA
45
13
Aleix ESPARGARO
Aprilia
SPA
31
14
Joan MIR
Suzuki
SPA
30
15
Jorge LORENZO
Honda
SPA
19
16
Andrea IANNONE
Aprilia
ITA
18
17
Johann ZARCO
KTM
FRA
16
18
Miguel OLIVEIRA
KTM
POR
15
19
Francesco BAGNAIA
Ducati
ITA
11
20
Michele PIRRO
Ducati
ITA
9
21
Tito RABAT
Ducati
SPA
9
22
Stefan BRADL
Honda
GER
6
23
Sylvain GUINTOLI
Suzuki
FRA
3
24
Hafizh SYAHRIN
KTM
MAL
3
25
Karel ABRAHAM
Ducati
CZE
2
26
Bradley SMITH
Aprilia
GBR
0
 
 
Honda
166
Ducati
144
Yamaha
133
Suzuki
109
KTM
52
Aprilia
42

 

MotoGP: Ο Bagnaia στην Aprilia για 2 + 2 χρόνια - Γιατί δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη

Η μεταγραφή του Pecco Bagnaia θεωρείται πλέον τελειωμένη υπόθεση στην Ιταλία και έχουμε μερικές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το συμβόλαιό του
pecco_bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Πάει ήδη αρκετός καιρός που μια σειρά από βαρύγδουπες μεταγραφές αναμένονται στα υψηλότερα κλιμάκια του MotoGP. Τις έχουμε αναλύσει διεξοδικά, ωστόσο ακόμη καμιά δεν έχει ανακοινωθεί, παρότι σχεδόν όλες θεωρούνται σίγουρες και υπάρχει λόγος γι’ αυτό.

Η εκκρεμότητα που έχει αποτρέψει όλες τις επίσημες ανακοινώσεις μετακινήσεων αναβατών έγκειται στη συμφωνία που θα υπογράψουν οι Dorna, κατασκευαστές και ομάδες ενόψει της νέας εποχής του MotoGP από το 2027. Σύμφωνα με αυτή, προβλέπεται ελάχιστος εγγυημένος μισθός για τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας, αλλά και αυξημένα έσοδα για τις ομάδες. Όσο όμως δεν πέφτουν οι υπογραφές, οι ομάδες τηρούν στάση αναμονής και αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν επισημοποιηθεί οι μετακινήσεις των Fabio Quartararo στη Honda, Pedro Acosta στη Ducati, Jorge Martin στη Yamaha, Pecco Bagnaia στην Aprilia και Alex Marquez στην KTM.

Ειδικότερα για τον Bagnaia, ο ιταλικός Τύπος μεταφέρει μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με τον πρωταθλητή του 2022-2023. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός φέρεται να έχει υπογράψει συμβόλαιο τετραετούς διάρκειας με την Aprilia, με εγγυημένα τα δύο πρώτα χρόνια και οψιόν ανανέωσης για άλλα δύο.

Μαζί με τον Bagnaia θα μετακινηθεί και ο αρχιμηχανικός του, Cristian Gabarrini, στη νέα ομάδα. Ο Gabarrini ήταν μηχανικός τους Casey Stoner στη Ducati και είχε ακολουθήσει τον Αυστραλό πρωταθλητή όταν εκείνος μεταγράφτηκε στη Honda, πράξη που φαίνεται να επαναλαμβάνει τώρα με τον Bagnaia.

Καλό θα ήταν πάντως να ρίξουμε λίγο νερό στο κρασί μας, καθώς υπάρχουν κάποιες παράμετροι που θα μπορούσαν να αλλάξουν την κατάσταση. Αφενός η απόδοση του Jorge Martin με την Aprilia δείχνει πως η σύνδεση του Ισπανού με την RS-GP οδεύει σε πολύ καλό δρόμο και τα δυνατά αποτελέσματα θα μπορούσαν να ανατρέψουν την κατάσταση στο γκαράζ της Aprilia. Με τον Marco Bezzecchi δεμένο (με παπά και με κουμπάρο) με την Aprilia, ενδεχόμενη παραμονή του Martin θα σήμαινε πως δεν υπάρχει χώρος γι’ άλλον.

Από την άλλη, στη Ducati εκκρεμεί η υπογραφή ανανέωσης του Marc Marquez και, αν ο Ισπανός πρωταθλητής αποφασίσει να βάλει τέλος στην καριέρα του μετά τη φετινή χρονιά (ως έχει ακουστεί, ειδικά αν πάρει το 10ό του πρωτάθλημα φέτος), ίσως στο Borgo Panigale να δουν με διαφορετικό μάτι τον Bagnaia που, αν μη τι άλλο, τους έχει φέρει δύο τίτλους και είναι και Ιταλός, αγαπημένος του κοινού.

Το μόνο σίγουρο είναι πως η φετινή μεταγραφική περίοδος έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον με όλους τους πρωτοκλασάτους αναβάτες να είναι σε φάση αλλαγής ομάδας.

 

Ετικέτες