MotoGP 2020: Ανανέωσε με Suzuki ο Rins!

Μαζί μέχρι και το 2022
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/2/2020

Με τον χορό των ανανεώσεων και των μεταγραφών να ανοίγει απ’ τη Yamaha, που γρήγορα-γρήγορα εξασφάλισε τους εργοστασιακούς της αναβάτες για το 2021 (μπορείτε να θυμηθείτε τις τελευταίες εξελίξεις της Yamaha εδώ, εδώ και εδώ), ήρθε η σειρά της Suzuki να ανακοινώσει την επέκταση της συνεργασίας της με τον Alex Rins για άλλα δύο χρόνια.

H ανακοίνωση έρχεται απ’ το εργοστάσιο του Hamamatsu, που θα συνεχίσει την πολυετή πορεία του με τον Rins μέχρι και το 2022. Ο 25χρονος Ισπανός έχει στεφθεί δύο φορές Rookie of the Year, μια το 2012 στη Moto3 όπου πρωτοεμφανίστηκε και μια το 2015 στη Moto2. Το 2017 ανέβηκε στη μεγάλη κατηγορία υπό την αιγίδα της εργοστασιακής ομάδας της Suzuki, που όπως η ίδια δηλώνει, πέρα απ’ τις νίκες που είναι ο βασικός της στόχος, έχει αναλάβει να εκπαιδεύει και να σμιλεύει νέα ταλέντα στα MotoGP όπως έκανε πέρσι με τον Mir.

Αυτό επιβεβαιώνεται και από την πορεία του Rins, που κάθε χρόνο είναι ανοδική. Το 2017 ο Ισπανός αναβάτης τερμάτισε μέσα στην πρώτη πεντάδα αρκετές φορές, παρά τους τραυματισμούς που είχε. Την επόμενη σεζόν είδε τους κόπους του να ανταμείβονται και να ανεβαίνει συνολικά πέντε φορές στο βάθρο, βάζοντας τα θεμέλια για την πολυπόθητη νίκη, που ήρθε το 2019. Ο αγώνας στο Texas ήταν απ’ αυτούς που έχουν μείνει ανεξίτηλοι στην μνήμη μας. Το Austin ήταν το “κάστρο” του Marquez, αφού από το 2013 που εντάχθηκε στο πρόγραμμα δεν είχε χάσει ποτέ εκεί, τουλάχιστον μέχρι πέρσι που… έπεσε και εγκατέλειψε τον αγώνα. Τότε, ο Rins και ο Γιατρός μας πρόσφεραν έναν επικό αγώνα, με τον Ισπανό να κερδίζει στα ίσα τον Rossi και να κόβει τα φτερά όλων όσων πίστευαν ότι θα δουν τον Ιταλό να ανεβαίνει μετά από πολλούς αγώνες, στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Ο Γιατρός δίνει συγχαρητήρια στον Rins μετά την παρθενική του νίκη στο Texas

 

Ο Alex Rins έφερε άλλη μια νίκη στη Suzuki, σε έναν εξίσου θεαματικό αγώνα στο Silverstone. Μάλιστα ο αγώνας αποτελεί ακλόνητο πειστήριο πως δεν χρειάζεται να έχεις την πιο δυνατή σε ιπποδύναμη μοτοσυκλέτα για να κερδίσεις έναν αγώνα, αλλά αυτήν με την πιο ομοιογενή συμπεριφορά. Η GSX-RR ήταν πραγματικά άπιαστη μέσα στις στροφές, την ώρα που ο Marquez πάσχιζε να τιθασεύσει τη δύστροπη RC-213V και να την κάνει να στρίψει. Ο Iσπανός της Suzuki μάλιστα, πραγματοποίησε μια φοβερή προσπέραση απ’ την εξωτερική στον Marquez, ενώ κέρδισε τον αγώνα με μια ανάσα να τον χωρίζει απ’ τον περσινό πρωταθλητή που τον καταδίωκε!

Το 2019 ο Rins χάρισε 11 τερματισμούς μέσα στην πρώτη πεντάδα στη Suzuki, εκ των οποίων οι δύο ήταν νίκες και ο ένας ήταν στη δεύτερη θέση. Ήρθε τέταρτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος με μόλις έξι βαθμούς να τον χωρίζουν απ’ την τρίτη θέση του “Top Gun” της Yamaha.

Ετικέτες

MotoGP: Κατά τον Joan Mir "η Honda μπορεί να είναι αισιόδοξη για το Mugello"

Παρά τις παραδοσιακές δυσκολίες της RC213V στην ιταλική πίστα, ο Mir θεωρεί πως η Honda έχει λόγους αισιοδοξίας
Mir Mugello
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Ο Joan Mir πιστεύει ότι η Honda έχει λόγους να εμφανίζεται πιο αισιόδοξη για το Grand Prix της Ιταλίας στο Mugello, παρά το γεγονός ότι η παραδοσιακή παρουσία της RC213V στην συγκεκριμένη πίστα δεν μπορεί να θεωρηθεί ενθαρρυντική.

Η χάραξη του Mugello δεν συγκαταλέγεται στις πίστες που ταιριάζουν ιδιαίτερα στη Honda, με τον Mir να μην έχει καταφέρει ποτέ να τερματίσει μέσα στην πρώτη δεκάδα εκεί ως αναβάτης της HRC. Ο μοναδικός του τερματισμός με τη Honda στο Mugello ήταν μια 11η θέση το 2025.

Ο Ισπανός έχει πάντως θετικές αναμνήσεις από την ιταλική πίστα με άλλες μοτοσυκλέτες, καθώς ανέβηκε στο βάθρο δύο φορές στο παρελθόν, ως τρίτος στη Moto2 το 2018 και τρίτος ξανά στα MotoGP του 2021 με τη Suzuki.

Αντίστοιχα δύσκολη είναι και η πρόσφατη ιστορία της Honda στο Mugello, αφού η τελευταία παρουσία της εταιρείας στο βάθρο του ιταλικού Grand Prix ήταν το 2019, όταν ο Marc Marquez είχε τερματίσει δεύτερος πίσω από τον Danilo Petrucci.

Παρά τα δεδομένα, ο Mir θεωρεί ότι η εικόνα της Honda στη Βαρκελώνη δίνει αισιοδοξία στην ομάδα για το επερχόμενο αγωνιστικό τριήμερο.

"Φτάνουμε στην Ιταλία με μεγάλο κίνητρο και αυτοπεποίθηση," δήλωσε ο Joan Mir. "Το Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη έκλεισε με πολύ θετικό τρόπο και θέλω να μεταφέρω αυτή την αίσθηση και στο Mugello."

Mir

Ο Ισπανός στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η Honda παραδοσιακά δυσκολευόταν και στην Καταλονία, όμως αυτή τη φορά έδειξε ανταγωνιστική εικόνα: "Είναι μια πίστα που δεν συγκαταλέγεται στις δυνατότερες για εμάς, αλλά συνήθως και στη Βαρκελώνη η Honda αντιμετώπιζε δυσκολίες, οπότε πιστεύω ότι μπορούμε να είμαστε λίγο αισιόδοξοι."

Ο Mir τόνισε επίσης ότι η εκκίνηση και η θέση στο grid θα παίξουν καθοριστικό ρόλο: "Πρέπει να τα συνδυάσουμε όλα σωστά, γύρο με τον γύρο και μέρα με τη μέρα, για να δούμε πού βρισκόμαστε μέσα στο Σαββατοκύριακο. Πιστεύω όμως στην ταχύτητά μου. Όπως είδαμε και σε προηγούμενους αγώνες, μια καλή θέση στην εκκίνηση μπορεί να κάνει τεράστια διαφορά για εμάς."

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο ομόσταυλός του, Luca Marini, ο οποίος επιστρέφει φέτος στο Mugello μετά την περσινή απουσία του, λόγω του ατυχήματος στις δοκιμές για τον 8ωρο αγώνα της Suzuka.

Marini

"Πέρυσι βρέθηκα στο Mugello μόνο ως θεατής, οπότε ανυπομονώ πραγματικά για τον φετινό αγώνα," δήλωσε ο Ιταλός. "Είναι ένας πολύ ξεχωριστός αγώνας για κάθε αναβάτη και ως Ιταλός απολαμβάνεις ιδιαίτερα το Σαββατοκύριακο μαζί με τους φιλάθλους. Είναι ένας από τους πραγματικά εμβληματικούς αγώνες του ημερολογίου."

Ο Marini υπογράμμισε επίσης ότι η Honda φτάνει στην Ιταλία μετά από ένα δυνατό αγωνιστικό τριήμερο και θετικές δοκιμές τη Δευτέρα στην Καταλονία: "Θέλω να ξεκινήσουμε δυνατά από την αρχή. Όπως πάντα, το απόγευμα της Παρασκευής ίσως είναι η πιο σημαντική περίοδος όλου του Σαββατοκύριακου. Υπάρχουν πολλά να κάνουμε και μεγάλες δυνατότητες να δείξουμε."