MotoGP 2024, Barcelona, FP1 - Jorge Martin και Marc Marquez το 1-2

Τέταρτος ο Acosta, έβδομος ο Bagnaia, καταποντισμός των Ιαπώνων για μια ακόμη φορά
Jorge Martin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/5/2024

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Καταλωνίας πέρασαν χωρίς εκπλήξεις, με τον Jorge Martin να γράφει τον ταχύτερο χρόνο, και τον Marc Marquez να τον ακολουθεί 0,292 δευτερόλεπτα πιο πίσω, με το συγκεκριμένο ντουέτο να δείχνει δυνατό με το καλημέρα και στη Βαρκελώνη.

Το πρώτο 45λεπτο δοκιμών για τη μεγάλη κατηγορία του MotoGP στη Βαρκελώνη ξεκινά με ηλιόλουστο καιρό, 20+ βαθμούς Κελσίου, και στεγνή πίστα.

Πρώτος ταχύτερος γύρος είναι το 1 41 994 του Joan Mir, τον οποίο διαδέχεται το 1 41 297 του Jorge Martin, πριν περάσουν τα πρώτα 5 λεπτά των FP1. Θυμίζουμε πως το ρεκόρ πίστας για το MotoGP είναι στο 1 38 639, χρόνο που έγραψε ο Francesco Bagnaia το 2023 κατά τη διαδικασία της Pole Position.

Marc

Στο 39 τη σκυτάλη στην κορυφή παίρνει ο Marc Marquez, για ελάχιστα δευτερόλεπτα, καθώς την πρωτιά “κλέβουν” διαδοχικά οι Miguel Oliveira, Maverick Vinales και Aleix Espargaro, με τον τελευταίο να έχει ανακοινώσει την απόσυρσή του από τους αγώνες στα τέλη του 2024, σε συνέντευξη τύπου την Πέμπτη.

Οι χρόνοι συνεχίζουν να πέφτουν, με τον MM93 να γράφει 1 40 222 και να συνεχίζει να ανεβάζει ρυθμό, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης στο 1 39, με 1 39 871.

Brad

Στα μισά περίπου των FP1, με 23 λεπτά να απομένουν, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Marc Marquez, Brad Binder, Aleix Espargaro, Jorge Martin και Alex Marquez. Ταχύτερος “Ιάπωνας” ο Fabio Quartararo στην 10η θέση, ενώ ταχύτερος αναβάτης της Honda είναι ο Johann Zarco που είναι 12ος -με τη Honda να έχει φέρει ξανά νέο κοστούμι με διαφορετικά αεροδυναμικά βοηθήματα στη Βαρκελώνη.

Τα λεπτά περνούν, χωρίς κανείς να πιέζει ιδιαίτερα ώστε να δούμε αλλαγές στις πάνω θέσεις, και φτάνουμε 15 λεπτά πριν το τέλος, με τους περισσότερους αναβάτες να μπαίνουν στα pits για ξεκούραση και αλλαγή ελαστικών, για τη δεύτερη επίθεση των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών.

Pecco

Όπως συνήθως ο Pecco έχει ξεκινήσει χαλαρά, έχοντας σημειώσει τον 6ο ταχύτερο χρόνο, 0,432 δευτερόλεπτα από τον χρόνο του Marc. Πολύ χειρότερα τα πηγαίνει ο Enea Bastianini που για την ώρα είναι 15ος.

Επτά λεπτά απομένουν για την καρό σημαία, και σχεδόν όλοι οι αναβάτες έχουν μπει ξανά στην πίστα.

Με φρέσκα ελαστικά, στον πρώτο γρήγορο γύρο του ο Martin ανεβαίνει στην 3η θέση, ενώ παράλληλα ο ταλαντούχος νεαρός Pedro Acosta ανεβαίνει 8ος. Κακές είναι μέχρι τώρα οι επιδόσεις των αναβατών της VR46 με τον Digia 10ο και τον Bezzecchi... 18ο!

Στον δεύτερο γρήγορο γύρο του ο Jorge Martin ρίχνει κατά πολύ τους χρόνους του στα επιμέρους κομμάτια της πίστας, για να ανέβει πρώτος με 1 39 579, υποβιβάζοντας τον Marc Marquez στη 2η θέση. Αξίζει να σημειωθεί πως αντίθετα με τον Martin, ο Marquez ΔΕΝ άλλαξε ελαστικά, παραμένοντας με το ίδιο ζευγάρι, και γράφοντας πολύ γρήγορους χρόνους!

Οι χρόνοι δεν πέφτουν με την ευκολία που θα περιμέναμε σε αυτή την τελευταία προσπάθεια των αναβατών, με τις αλλαγές στον πίνακα των ταχύτερων αναβατών να έρχονται με το σταγονόμετρο.

Pedro Acosta

Λίγο πριν το τέλος των FP1 ο Pedro Acosta σημειώνει τον 5ο ταχύτερο χρόνο, έχοντας και μια-δυο θεαματικές στιγμές πλαγιολίσθησης, ενώ ο Binder βελτιώνει και αυτός τον χρόνο του, παραμένοντας όμως στην 3η θέση πίσω από Martin και Marquez.

Η καρό σημαία πέφτει, με τον Acosta να καταφέρνει να ανέβει μια ακόμα θέση για να βρεθεί 4ος, γράφοντας και αυτός χρόνο στο 1.39.

Martin

Κάπως έτσι τελειώνει η πρώτη δοκιμαστική έξοδος των αναβατών του MotoGP στην Catalunya, και η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Jorge Martin 1 39 579

2. Marc Marquez

3. Brad Binder

4. Pedro Acosta

5. Aleix Espargaro

6. Alex Marquez

7. Francesco Bagnaia

8. Augusto Fernandez

9. Jack Miller

10. Raul Fernandez

Ταχύτερος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας ήταν ο Zarco στην 13η θέση, με τον Quartararo 15o

Ετικέτες

MotoGP-Jorge Martin: "Βλέπει" πρωτάθλημα με Aprilia αλλά όχι άμεσα

Αισιόδοξος για τη δυναμική της μοτοσυκλέτας του ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής
Jorge Martin με Aprilia για το παγκόσμιο πρωτάθλημα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/1/2025

Στην πρώτη του χρονιά ως εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia ο Παγκόσμιος Πρωταλθητής Jorge Martin δεν αισθάνεται και πολύ σίγουρος αναφορικά με τις πιθανότητες που έχει να υπερασπιστεί με επιτυχία τον τίτλο του.

Μεταγραφή σοκ ήταν αυτή του Jorge Martin στην εργοστασιακή ομάδα της Aprilia το περασμένο καλοκαίρι με το Ισπανό να εγκαταλείπει την Ducati πριν ακόμη καταφέρει να κατακτήσει τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή ως ένδειξη διαμαρτυρίας προς το Borgo Panigale που έριξε το μεταγραφικό βάρος στον Marc Marquez για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα κλείνοντας παράλληλα την πόρτα στον άνθρωπο που τελικά κατέκτησε το πρωτάθλημα.

Τα μηνύματα για τον Martin από την μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστεί τη νέα σεζόν ήταν θετικά από τις πρώτες κιόλας δοκιμές που είχε μαζί της λίγο μετά τα μέσα Νοεμβρίου, με τον Ισπανό να νιώθει άνετα στη σέλα της από την πρώτη στιγμή. 

Ωστόσο ο Martin πιστεύει ότι έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει μέχρι να φτάσει στο σημείο να διεκδικεί σταθερά την πρώτη θέση στο βάθρο και να έχει έτσι τις πιθανότητες που χρειάζεται για να κατακτήσει τον δεύτερο τίτλο στην καριέρα του.

Jorge Martin με Aprilia για το παγκόσμιο πρωτάθλημα

Σε σχετικές του δηλώσεις ο Ισπανός δεν απέκλεισε την πιθανότητα να είναι σε θέση να ανεβαίνει στο βάθρο από φέτος. Όμως ένα τέτοιο αποτέλεσμα και ακόμη περισσότερο μια νίκη σε έναν αγώνα θα είναι μια πραγματική πρόκληση και κάτι που θα έκανε τον Μαδριλένο "πολύ περήφανο", όπως δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Martin εστίασε στη συνεχή πρόοδο που πρέπει να λαμβάνει μέρος αναφορικά με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας του ώστε να είναι σε θέση να διεκδικήσει εκ νέου το πρωτάθλημα, κάτι που βλέπει ότι μπορεί να είναι εφικτό από το 2026. "...για τώρα, εγώ απλά πρέπει να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ", συμπλήρωσε ο Martin, ο οποίος βέβαια μπορεί απλά να ρίχνει στάχτη στα μάτια των αντιπάλων του με αυτές τις δηλώσεις. 

Η Aprilia έδειξε πέρσι ότι μπορούσε να ανταγωνιστικεί τις Ducati μόνο στις αρχές της σεζόν. Έπειτα "ξεφούσκωσε" με τον Vinales να τερματίζει τελικά έβδομος στο MotoGP, ως ο καλύτερος αναβάτης των Ιταλών με 190 βαθμούς και πίσω και από τις ΚΤΜ και GASGAS.