MotoGP: Αλλαγές στο ημερολόγιο και τους αγώνες

Ακυρώνεται το Phillip Island
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/7/2021

Οι FIM, IRTA Και Dorna Sports ανακοίνωσαν σήμερα πως ακυρώνεται το Red Bull Australian Motorcycle Grand Prix, που θα γινόταν στην πίστα του Phillip Island. Ο λόγος, φυσικά, δεν είναι άλλος από την συνεχιζόμενη πανδημία και τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς που επιβάλλουν οι χώρες ανά τον κόσμο, οι οποίοι δημιουργούν δυσεπίλυτα προβλήματα στις μεταφορές. Κατ' επέκταση, ήταν έως και αδύνατο να πραγματοποιηθεί ο αγώνας, γι' αυτό και πάρθηκε η απόφαση να βγει από το ημερολόγιο του 2021 με την προοπτική να επιστρέψει κανονικά την επόμενη σεζόν.

Αυτό φυσικά είχε και μια σειρά από αλυσιδωτές αντιδράσεις, όπως η μεταφορά του Μαλαισιανού GP νωρίτερα κατά μία εβδομάδα, δηλαδή στις 22-24 Οκτωβρίου, μία εβδομάδα μετά το GP της Ταϊλάνδης.

Οι αλλαγές όμως δεν σταματούν εδώ, καθώς οι τρεις θεσμοί που είναι υπεύθυνοι για την διοργάνωση των GP, ανακοίνωσαν ότι θα προστεθεί το Grande Premio do Algarve, με δεύτερο αγώνα στο ημερολόγιο του 2021. Το "τσίρκο" των MotoGP θα επιστρέψει, δηλαδή, στο Portimao από τις 5 έως τις 7 Νοεμβρίου, ένα σαββατοκύριακο πριν τον αγώνα της Vaslencia.

 

Το ανανεωμένο ημερολόγιο MotoGP 2021
Ημερομηνία
Grand Prix
Πίστα
28 March
Qatar
Losail International Circuit
04 April
Qatar
Losail International Circuit
18 April
Portugal
Algarve International Circuit
02 May
Spain
Circuito de Jerez
16 May
France
Le Mans
30 May
Italy
Autodromo del Mugello
06 June
Catalunya
Barcelona –Catalunya
20 June
Germany
Sachsenring
27 June
Netherlands
TT Circuit Assen
06-08 August
Styria
Red Bull Ring –Spielberg
15 August
Austria
Red Bull Ring –Spielberg
29 August
Great Britain
Silverstone Circuit
12 September
Aragón
MotorLand Aragón
19 September
San Marino e della Riviera di Rimini
Misano World Circuit Marco Simoncelli
03 October
Americas
Circuit of the Americas
17October
Thailand
Chang International Circuit
24 October
Malaysia
Sepang International Circuit
07 November
Algarve
Autodromo Internacional do Algarve
14 November
Comunitat Valenciana
Circuit Ricardo Tormo

 

 

 

MotoGP - Fabio Quartararo: Δεν έχει υπογράψει ακόμη με Honda λέει ο Γάλλος

Βάζει τα πράγματα στη θέση τους ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021
Fabio Quartararo δεν έχει υπογράψει ακόμη με Honda
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Δεν είναι ένα απλό παρασκήνιο που τον θέλει να βρίσκεται ήδη στο στρατόπεδο της Honda, αλλά κάτι περισσότερο από αυτό, μία πληροφορία που απλά περιμένει να γίνει επίσημη, ο ίδιος ο Fabio Quartararo δεν αρνείται ότι συζητά με το ιαπωνικό εργοστάσιο, όμως ο Γάλλος δηλώνει ότι τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη.

Ο μοναδικός μέχρι σήμερα Γάλλος που έχει κερδίσει παγκόσμιο πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία αγώνων ταχύτητας είναι από τους αναβάτες με τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των εργοστασιακών ομάδων, ειδικά μετά τα κατορθώματά του την περασμένη σεζόν με την υποδεέστερη Yamaha που ανέβασαν ακόμη περισσότερο τις μετοχές του, όχι πως υπάρχει κάποια αμφιβολία για το ταλέντο του.

Η μεταγραφική βόμβα για τον Quartararo έσκασε πριν από μερικές ημέρες όταν το motosport.com επικαλέστηκε αποκλειστικές πληροφορίες που θέλουν τον 27χρονο να βρίσκεται ήδη με τα δύο πόδια στο στρατόπεδο της Honda για τη σεζόν του 2027 αλλά και για το 2028, δεσμευμένος ήδη με διετές συμβόλαιο.

Ο Quartararo που έχει συνδέσει την καριέρα του με την εταιρεία των τριών διαπασών κράτησε το στόμα του κλειστό για μερικές ημέρες και αποφάσισε να μιλήσει πριν από τα δοκιμαστικά στη Sepang στην επίσημη ιστοσελίδα του MotoGP. Ο 27χρονος Γάλλος δήλωσε ότι δεν έχει πέσει ακόμη καμία υπογραφή με καμία ομάδα. Επιβεβαίωσε ωστόσο ότι η Honda είναι μία από τις ομάδες με την οποία βρίσκεται σε συζητήσεις.

Αναφορικά με το πότε θα ήθελε να γνωρίζει ο ίδιος για το αν θα κάνει το επόμενο βήμα στην καριέρα του ο Quartararo φάνηκε χαλαρός και δήλωσε ότι δεν υπάρχει κανένα deadline μέσα στο μυαλό του. Πρόσθεσε επίσης ότι θα εξετάσει όλες τις επιλογές που έχει στα χέρια του προτού προχωρήσει σε κάποια απόφαση.

Ο Γάλλος δήλωσε επίσης ότι η απόφαση που θα πάρει, όχι μόνο αυτός αλλά και οι υπόλοιποι αναβάτες για το 2027, είναι ένα ρίσκο για όλους, ενώ τα λεφτά δεν παίζουν τόσο σημαντικό ρόλο πλέον για τον πιο ακριβοπληρωμένο αναβάτη του MotoGP που θέλει απλά να επιστρέψει στις νίκες και το κορυφαίο σκαλί του βάθρου.
 

 

Ετικέτες