MotoGP Americas: Pole Position Bagnaia με ρεκόρ πίστας και κυνηγητό με ακολούθους

Απίστευτος ο Rins
motogp americas pole position
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/4/2023

Δυνατές στιγμές στην κατάταξη της πίστας του Austin με τον Bagnaia να έχει την pole position, τον Martin που ήταν ταχύτερος εχθές και είχε και την pole position πέρσι, να πέφτει και να ξανά μπαίνει τρέχοντας στην πίστα, την ίδια στιγμή που ο Bagnaia έπαιζε την γάτα με το ποντίκι με τον Alex Marquez και τους υπόλοιπους που τον ακολουθούσαν, προσπαθώντας να τους αποτινάξει. Έκοβε ταχύτητα και έκανε τα ελαστικά του να κρυώνουν χάνοντας πρόσφυση και φλερτάροντας με την πτώση στον πρώτο γρήγορο γύρο που προσπάθησε μετά από αυτό το παιχνίδι.

Ο Alex Marquez έπεσε επίσης μετά από εκείνη την προσπάθεια ενώ στο μεταξύ ο Alex Rins με την μοτοσυκλέτα που επί χρόνια κυριαρχούσε στην πίστα αυτή στα χέρια του Marc Marquez έκανε τον ταχύτερο γύρο και κρατούσε την pole position. Αν έμενε έτσι, τότε το παιχνίδι του Bagnaia που οδηγούσε κοιτώντας πίσω του, θα ήταν καταστροφικό.

Όλα βέβαια είχαν ξεκινήσει από την Q1 που εχθές λόγο πτώσης του Zarco και λάθους τελευταίας στιγμής του Bezzecchi, δεν πέρασαν απευθείας στην Q2 ευνοώντας πιο αργούς αναβάτες όπως ο Quartararo. Είναι φυσικά οι δύο που πήραν το εισιτήριο για την Q2 αφήνοντας έξω τον Mir που επίσης ήταν πολύ γρήγορος και ίσως θα μπορούσε να βρεθεί στην τρίτη γραμμή εκκίνησης αν είχε αναμετρηθεί με άλλους αναβάτες στην Q1. Ο χρόνος του ήταν οριακά καλύτερος από του Quartararo στην Q2, ο οποίος συνέχιζε και σήμερα να έχει τα ίδια ακριβώς προβλήματα με της Παρασκευής, προσπαθώντας να καταπιεί τα σαμαράκια της πίστας.

Θα περίμενε κανείς πως οι KTM θα ήταν καλύτερες σε αυτό, αν και οι υπόλοιπες ομάδες με Ohlins στηρίζονται σε περισσότερα δεδομένα για το νέο πιρούνι. Πέντε πτώσεις σημείωσε ο Miller που παρά τα εντυπωσιακά endo, όπως κάνει κάθε φορά, δεν κατάφερε να κυνηγήσει τις Ducati με τις οποίες αγωνιζόταν έως τώρα.

motogp americas pole position
εντυπωσιακός ο Miller αλλά με δύο πτώσεις στην Q2, όσες και ο Martin και 5 συνολικά ως τώρα, δεν καταφέρε να κυνηγήσει τις Ducati

Οι Ducati βέβαια έχουν το προβάδισμα με διαφορά σε αυτή την πίστα, παρόλο που ο Rins είχε πολύ καλό χρόνο και αύριο ξεκινά από την δεύτερη θέση. Η Honda κέρδιζε εδώ μέσα από συνδυασμό αναβάτη και μοτοσυκλέτας που ο Rins θα πρέπει να πλησιάσει, όπως και έκανε, σε αντίθεση με τις Ducati που πιο εύκολα ξεχωρίζουν με διαφορετικά οδηγικά στυλ εκμεταλλευόμενες τα σημεία που η πίστα ξεδιπλώνει το γκάζι τους.

Στο τέλος της Q2 και με τον Martin να έχει πέσει για δεύτερη φορά, όπως και τον Alex Marquez που πλέον δεν ακολουθούσε τον Bagnaia, ήταν στο χέρι του περσινού πρωταθλητή να κάνει ένα μικρό θαύμα. Είχε ήδη πάρει την ψυχρολουσία, χάνοντας το μπροστινό επειδή το ελαστικό είχε κρυώσει, είχε δει τον Alex να πέφτει ακριβώς όπως παραλίγο να πάθει και εκείνος και έπρεπε να ανεβάσει την θερμοκρασία των ελαστικών του και ταυτόχρονα να σιγουρευτεί πως το όριο πρόσφυσης έχει ξανά ανέβει εκεί που ήταν, πριν προσπαθήσει για ακόμη μία φορά.

Ευτυχώς το κατάφερε και μάλιστα όχι από το πρώτο section που σημαίνει πως θα μπορούσε να πάει το ρεκόρ ακόμη πιο κάτω. Ήταν όμως ταχύτερος σε όλη την υπόλοιπη πίστα κατεβαίνοντας κάτω από το 2:02 και κερδίζοντας επάξια ακόμη μία pole position! Ο Luca Marini που ήταν ένας από τους ακολούθους του Bagnaia, επίσης κατάφερε να μπει στην πρώτη τριάδα με τον Alex Marquez να έχει την τέταρτη θέση μετά από όλα αυτά.

 

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

No.

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

1

1

Francesco Bagnaia

Ducati

2:01.892

 

2

42

Alex Rins

Honda

2:02.052

0.160

3

10

Luca Marini

Ducati

2:02.181

0.289

4

73

Alex Marquez

Ducati

2:02.242

0.350

5

72

Marco Bezzecchi

Ducati

2:02.268

0.376

6

41

Aleix Espargaro

Aprilia

2:02.539

0.647

7

20

Fabio Quartararo

Yamaha

2:02.749

0.857

8

12

Maverick Viñales

Aprilia

2:02.882

0.990

9

5

Johann Zarco

Ducati

2:03.062

1.170

10

43

Jack Miller

KTM

2:03.084

1.192

11

33

Brad Binder

KTM

2:03.107

1.215

12

89

Jorge Martin

Ducati

2:03.292

1.400

Αποτελέσματα Q1: 

Q2

5

Johann Zarco

Ducati

2:02.387

 

Q2

72

Marco Bezzecchi

Ducati

2:02.523

0.136

13

36

Joan Mir

Honda

2:02.743

0.356

14

21

Franco Morbidelli

Yamaha

2:02.950

0.563

15

88

Miguel Oliveira

Aprilia

2:03.065

0.678

16

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

2:03.350

0.963

17

30

Takaaki Nakagami

Honda

2:03.403

1.016

18

51

Michele Pirro

Ducati

2:03.452

1.065

19

25

Raul Fernandez

Aprilia

2:03.527

1.140

20

37

Augusto Fernandez

KTM

2:03.798

1.411

21

6

Stefan Bradl

Honda

2:03.907

1.520

22

94

Jonas Folger

KTM

2:07.597

5.210

 

Ετικέτες

MotoGP: Fabio Quartararo – Η ερχόμενη σεζόν θα καθορίσει το μέλλον μου

Ο Γάλλος παραδέχεται ότι όλα εξαρτώνται από την ανταγωνιστικότητα της νέας μοτοσυκλέτας και “βγάζει το καπέλο” στον Marquez.
MotoGP Quartararo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Ο Fabio Quartararo δηλώνει ότι το μέλλον του στο MotoGP θα εξαρτηθεί άμεσα από το πόσο ανταγωνιστική θα είναι η Yamaha του 2026, την ίδια στιγμή που χαρακτηρίζει την επιστροφή του Marc Marquez στην κορυφή ως "10 στα 10"

Ο Quartararo απογοητεύτηκε από την πρώτη του ολοκληρωμένη δοκιμή με το νέο V4 της Yamaha στο Misano.

"Μέχρι στιγμής δεν βλέπω πρόοδο στα σημεία που έχουμε ανάγκη," είπε στην Ιταλία. "Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση ακόμα δεν υπάρχει. Έχουμε πολύ δουλειά να κάνουμε στα ηλεκτρονικά. Η αεροδυναμική είναι λίγο-πολύ αντιγραφή από την τρέχουσα μοτοσυκλέτα."

Όταν ρωτήθηκε στη Motegi αν τα λόγια του είχαν στόχο να πιέσουν τη Yamaha, απάντησε, "Δεν νομίζω ότι ασκώ πίεση, γιατί η μοτοσυκλέτα που θα έχουμε το 2026 είναι αυτή που θα καθορίσει το μέλλον μου. Νομίζω ότι θέλουν να με κρατήσουν και ξέρουν τι πρέπει να κάνουν.

"Γι’ αυτό δεν πιέζω. Απλά περιμένω. Είναι ξεκάθαρο ότι είμαστε μόνο στην αρχή, αλλά ελπίζω να έρθουν βελτιώσεις στα σημεία που δυσκολευόμαστε περισσότερο."

Η Yamaha δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα ότι το V4, το οποίο θα κάνει δύο ακόμη wild-cards με τον δοκιμαστή Augusto Fernandez σε Sepang και Valencia, θα αντικαταστήσει το την μοτοσυκλέτα με τον εν-σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα την επόμενη σεζόν.

"10 στα 10" για τον Marquez

Ο Quartararo σχολίασε επίσης την πορεία του Marc Marquez, με τον αναβάτη της Ducati Lenovo να βρίσκεται μια ανάσα από τον πρώτο του τίτλο μετά το 2019, τη χρονιά που εκείνος και ο Γάλλος μονομάχησαν αρκετές φορές για τη νίκη.

"Για μένα, αυτό που μετρά είναι τα έξι χρόνια που μεσολάβησαν, ανάμεσα στις μάχες μας το 2019 και τώρα," είπε ο Quartararo.

Το 2020, βρισκόταν στο απόγειο. Στον πρώτο αγώνα ήταν τρομερά γρήγορος, γύρισε από την αμμοπαγίδα και σχεδόν τερμάτισε δεύτερος. Μετά έγινε ό,τι έγινε [τραυματισμός στο χέρι]. Από εκεί ξεκίνησαν οι τραυματισμοί, η μοτοσυκλέτα έπαψε να είναι ανταγωνιστική, οπότε μετακόμισε σε δορυφορική ομάδα και μετά ξανά σε εργοστασιακή.

Η φετινή του σεζόν είναι απλά απίστευτη. Ψυχολογικά, φαίνεται πόσο δυνατός είναι και η ποιότητά του ως αναβάτης. Για μένα, είναι 10 στα 10."