Δυνατές στιγμές στην κατάταξη της πίστας του Austin με τον Bagnaia να έχει την pole position, τον Martin που ήταν ταχύτερος εχθές και είχε και την pole position πέρσι, να πέφτει και να ξανά μπαίνει τρέχοντας στην πίστα, την ίδια στιγμή που ο Bagnaia έπαιζε την γάτα με το ποντίκι με τον Alex Marquez και τους υπόλοιπους που τον ακολουθούσαν, προσπαθώντας να τους αποτινάξει. Έκοβε ταχύτητα και έκανε τα ελαστικά του να κρυώνουν χάνοντας πρόσφυση και φλερτάροντας με την πτώση στον πρώτο γρήγορο γύρο που προσπάθησε μετά από αυτό το παιχνίδι.
Ο Alex Marquez έπεσε επίσης μετά από εκείνη την προσπάθεια ενώ στο μεταξύ ο Alex Rins με την μοτοσυκλέτα που επί χρόνια κυριαρχούσε στην πίστα αυτή στα χέρια του Marc Marquez έκανε τον ταχύτερο γύρο και κρατούσε την pole position. Αν έμενε έτσι, τότε το παιχνίδι του Bagnaia που οδηγούσε κοιτώντας πίσω του, θα ήταν καταστροφικό.
Όλα βέβαια είχαν ξεκινήσει από την Q1 που εχθές λόγο πτώσης του Zarco και λάθους τελευταίας στιγμής του Bezzecchi, δεν πέρασαν απευθείας στην Q2 ευνοώντας πιο αργούς αναβάτες όπως ο Quartararo. Είναι φυσικά οι δύο που πήραν το εισιτήριο για την Q2 αφήνοντας έξω τον Mir που επίσης ήταν πολύ γρήγορος και ίσως θα μπορούσε να βρεθεί στην τρίτη γραμμή εκκίνησης αν είχε αναμετρηθεί με άλλους αναβάτες στην Q1. Ο χρόνος του ήταν οριακά καλύτερος από του Quartararo στην Q2, ο οποίος συνέχιζε και σήμερα να έχει τα ίδια ακριβώς προβλήματα με της Παρασκευής, προσπαθώντας να καταπιεί τα σαμαράκια της πίστας.
Θα περίμενε κανείς πως οι KTM θα ήταν καλύτερες σε αυτό, αν και οι υπόλοιπες ομάδες με Ohlins στηρίζονται σε περισσότερα δεδομένα για το νέο πιρούνι. Πέντε πτώσεις σημείωσε ο Miller που παρά τα εντυπωσιακά endo, όπως κάνει κάθε φορά, δεν κατάφερε να κυνηγήσει τις Ducati με τις οποίες αγωνιζόταν έως τώρα.
Οι Ducati βέβαια έχουν το προβάδισμα με διαφορά σε αυτή την πίστα, παρόλο που ο Rins είχε πολύ καλό χρόνο και αύριο ξεκινά από την δεύτερη θέση. Η Honda κέρδιζε εδώ μέσα από συνδυασμό αναβάτη και μοτοσυκλέτας που ο Rins θα πρέπει να πλησιάσει, όπως και έκανε, σε αντίθεση με τις Ducati που πιο εύκολα ξεχωρίζουν με διαφορετικά οδηγικά στυλ εκμεταλλευόμενες τα σημεία που η πίστα ξεδιπλώνει το γκάζι τους.
Στο τέλος της Q2 και με τον Martin να έχει πέσει για δεύτερη φορά, όπως και τον Alex Marquez που πλέον δεν ακολουθούσε τον Bagnaia, ήταν στο χέρι του περσινού πρωταθλητή να κάνει ένα μικρό θαύμα. Είχε ήδη πάρει την ψυχρολουσία, χάνοντας το μπροστινό επειδή το ελαστικό είχε κρυώσει, είχε δει τον Alex να πέφτει ακριβώς όπως παραλίγο να πάθει και εκείνος και έπρεπε να ανεβάσει την θερμοκρασία των ελαστικών του και ταυτόχρονα να σιγουρευτεί πως το όριο πρόσφυσης έχει ξανά ανέβει εκεί που ήταν, πριν προσπαθήσει για ακόμη μία φορά.
Ευτυχώς το κατάφερε και μάλιστα όχι από το πρώτο section που σημαίνει πως θα μπορούσε να πάει το ρεκόρ ακόμη πιο κάτω. Ήταν όμως ταχύτερος σε όλη την υπόλοιπη πίστα κατεβαίνοντας κάτω από το 2:02 και κερδίζοντας επάξια ακόμη μία pole position! Ο Luca Marini που ήταν ένας από τους ακολούθους του Bagnaia, επίσης κατάφερε να μπει στην πρώτη τριάδα με τον Alex Marquez να έχει την τέταρτη θέση μετά από όλα αυτά.
|
Αποτελέσματα Q2: |
|||||
|
Θέση |
No. |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
|
1 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
2:01.892 |
|
|
2 |
42 |
Alex Rins |
Honda |
2:02.052 |
0.160 |
|
3 |
10 |
Luca Marini |
Ducati |
2:02.181 |
0.289 |
|
4 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
2:02.242 |
0.350 |
|
5 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
2:02.268 |
0.376 |
|
6 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
2:02.539 |
0.647 |
|
7 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
2:02.749 |
0.857 |
|
8 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
2:02.882 |
0.990 |
|
9 |
5 |
Johann Zarco |
Ducati |
2:03.062 |
1.170 |
|
10 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
2:03.084 |
1.192 |
|
11 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
2:03.107 |
1.215 |
|
12 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
2:03.292 |
1.400 |
|
Αποτελέσματα Q1: |
|||||
|
Q2 |
5 |
Johann Zarco |
Ducati |
2:02.387 |
|
|
Q2 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
2:02.523 |
0.136 |
|
13 |
36 |
Joan Mir |
Honda |
2:02.743 |
0.356 |
|
14 |
21 |
Franco Morbidelli |
Yamaha |
2:02.950 |
0.563 |
|
15 |
88 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
2:03.065 |
0.678 |
|
16 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
2:03.350 |
0.963 |
|
17 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
2:03.403 |
1.016 |
|
18 |
51 |
Michele Pirro |
Ducati |
2:03.452 |
1.065 |
|
19 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
2:03.527 |
1.140 |
|
20 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
2:03.798 |
1.411 |
|
21 |
6 |
Stefan Bradl |
Honda |
2:03.907 |
1.520 |
|
22 |
94 |
Jonas Folger |
KTM |
2:07.597 |
5.210 |
