MotoGP, Brno FP1 – Ταχύτερος ο Marc Marquez, με δεύτερο τον Quartararo

Ο Ισπανός δείχνει πως είναι σε εξαιρετική κατάσταση
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/6/2026

Οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές στο Brno της Τσεχίας βρήκαν στην κορυφή τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez που συνεχίζει από εκεί που σταμάτησε στη Balaton Park, ενώ στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο αναβάτης της Yamaha, Fabio Quartararo και στην τρίτη ο Raul Fernandez της Trackhouse.

Με πτώσεις ξεκίνησαν οι ελεύθερες δοκιμές, αφού έπεσαν οι Maverick Vinales, Pedro Acosta και Diogo Moreira, ενώ επέστρεψε στην ενεργό δράση ο Alex Marquez. Στην κορυφή των χρόνων βρέθηκε στην αρχή o Fermin Aldeguer, με τους Fabio Di Giannantonio και Pecco Bagnaia να ακολουθούν.

Στη συνέχεια ο Marc Marquez πέρασε πρώτος με χρόνο 1:53:599, με σχεδόν μισό δευτερόλεπτο διαφορά από τον δεύτερο Aldeguer. Έπειτα ο πρωταθλητής βελτίωσε εκ νέου τον χρόνο του σε 1:53:303 και δεύτερος πέρασε ο Ai Ogura. Ο Jorge Martin έκανε και προπόνηση στο long lap penalty, καθώς έχει τιμωρηθεί με διπλή διέλευση εξαιτίας του λάθους που έκανε στη Balaton Park.

O teammate του Marc Marquez, Bagnaia, έγραψε έναν γρήγορο γύρο δέκα λεπτά πριν τη λήξη των δοκιμών και πέρασε δεύτερος, ενώ τρίτος πέρασε ο Fernandez, που στον επόμενο γύρο ανέβηκε δεύτερος.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος ο Mir πέρασε δεύτερος, ενώ δύο λεπτά πριν το τέλος και καθώς βρισκόταν σε γρήγορο γύρο ο Marc Marquez είχε πτώση από μπροστινό. Στο τέλος, ο Quartararo αν και δεν είχε πολύ υψηλή τελική ταχύτητα, κατάφερε να σημειώσει τον δεύτερο ταχύτερο γύρο.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:53.30

2

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:53.50

3

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:53.51

4

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:53.52

5

Ai Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:53.62

6

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:53.67

7

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:53.77

8

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:53.78

9

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:53.82

10

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:53.84

11

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:53.92

12

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:53.92

13

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

1:53.97

14

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:54.01

15

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:54.17

16

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:54.19

17

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:54.24

18

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:54.51

19

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:54.68

20

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:54.79

21

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:54.89

22

Cal-Crutchlow

Castrol Honda LCR

1:55.30

 

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.