MotoGP Ducati: Εκτός εργοστασιακής ομάδας ο Petrucci το 2021

Στα SBK ή στην Aprilia ο επόμενος σταθμός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/5/2020

Σιγά-σιγά το κουβάρι ξετυλίγεται σε ό,τι αφορά τη μελλοντική σύνθεση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati στα MotoGP για το 2021. Οι δημοσιογράφοι πιέζουν με ερωτήσεις τα διοικητικά στελέχη της ιταλικής ομάδας και σε κάθε νέα συνέντευξη που βγαίνει στη δημοσιότητα μαθαίνουμε και νέα πράγματα. Αυτή τη φορά ήταν η συνέντευξη του Davide Tardozzi στο BT Sports που μας έδωσε την πληροφορία πως ο Jack Miller και η Ducati βρίσκονται πολύ κοντά σε συμφωνία για να πάρει ο νεαρός Αυστραλός τη θέση του Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα. Σύμφωνα με τα λόγια του: “Ο Jack έκανε κάτι πολύ καλό στους τελευταίους αγώνες του 2019… Είμαστε πολύ κοντά για να συμφωνήσουμε με τον jack, αλλά ακόμα δεν έχουν πέσει οι υπογραφές”. Στην ίδια κατάσταση βρίσκεται και η υπόθεση του Dovisiozo, όπου για την ομάδα της Ducati είναι υπόθεση (μείωσης…) των χρημάτων του συμβολαίου. Αν τα βρουν στα λεφτά με τον Dovi, ο ιταλός θα παραμείνει στη θέση του No1 της εργοστασιακής ομάδας για άλλα δύο χρόνια. Εκτός βέβαια αν το jack Miller καταφέρει και τον εκθρονίσει με την αγωνιστική απόδοσή του. Σε ότι αφορά το μέλλον του Petrucci, οι πληροφορίες είναι μέχρι στιγμής σε επίπεδο δημοσιογραφικών κουτσομπολιών εντός Ιταλίας.

Η επιστροφή του στην Pramac θεωρείται απίθανη και σε αυτό συνηγορούν οι δηλώσεις της δορυφορικής ομάδας της Ducati, η οποία ξεκαθάρισε πως θέλουν κάθε νέος αναβάτης που θα έρχεται στην ομάδα θα είναι από την Moto2. Γι΄αυτό άλλωστε οργιάζουν οι φήμες γύρω από την αρπαγή του Jorge Martin από την ΚΤΜ. Οι Ιταλοί δημοσιογράφοι θέλουν τον Petrucci να έχει δύο επιλογές για την επόμενη χρονιά. Η μία είναι να μείνει στα MotoGP αλλά να μετακομίσει στην Aprilia. Το σενάριο αυτό μοιάζει εξαιρετικά απίθανο αυτή τη στιγμή, όμως αν συνδυάσουμε τις φήμες για τη μετακίνηση του Lorenzo Savadori στην Ducati, ίσως να υπάρχει μια κενή θέση για τον Petrucci. Η άλλη επιλογή του Ιταλού ακούγεται πιο ρεαλιστική και είναι η παραμονή του στην οικογένεια της Ducati, αλλά όχι στα MotoGP! Όπως έγινε με τον Alvaro Bautista, η Dorna θέλει να αναβαθμίσει τον ανταγωνισμό στα SBK με κορυφαίους αναβάτες, όπως επίσης η Ducati θέλει να κερδίσει ένα πρωτάθλημα με την Panigale V4R.    

Moto3 Μαλαισία: Κόκκινη σημαία στον γύρο αναγνώρισης! Εμπλοκή του παγκόσμιου πρωταθλητή Rueda σε σοβαρή σύγκρουση!

Έπεσε πάνω στον Noah Dettwiler
Moto3 Μαλαισία: Κόκκινη σημαία στον γύρο αναγνώρισης! Εμπλοκή παγκόσμιου πρωταθλητή Rueda σε σοβαρή σύγκρουση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2025

Σοβαρό περιστατικό στην Moto3 αλλάζει το πρόγραμμα της ημέρας και μετατρέπει τον αγώνα της μικρής κατηγορίας σε Sprint με μόλις 10 γύρους από τους 50.

Ο παγκόσμιος Πρωταθλητής 2025, ο Antonio Rueda που είχε εξασφαλίσει το πρωτάθλημα ήδη στην Ινδονησία, έπεσε πάνω στον Noah Dettwiler στον γύρο αναγνώρισης.

Ο Noah Dettwiller πήγαινε πιο μπροστά πολύ σιγά τέρμα αριστερά, καθώς πλησίαζαν την ευθεία εκκίνησης, ο Antonio Rueda ήταν πιο πίσω και κοιτούσε εκείνη την στιγμή τα χειριστήρια πέφτοντας χωρίς να φρενάρει πάνω στον Dettwiler!

Η σύγκρουση ήταν σφοδρή παρόλο που ο Rueda δεν έτρεχε μιας και ήταν ο γύρος αναγνώρισης, η διαφορά ταχύτητας ήταν μεγάλη και δεν υπήρχε φρενάρισμα πιο πριν.

Βγήκαν αμέσως οι κόκκινες σημαίες καθώς δεν γινόταν να μεταφέρουν τους αναβάτες από το σημείο και η πίστα είχε γεμίσει τμήματα των φαίρινγκ.

Ήταν δεδομένο από την πρώτη στιγμή πως οι δύο αναβάτες έχουν χτυπήσει άσχημα, ευτυχώς όμως δεν υπήρχε απώλεια συνείδησης για κανέναν από τους δύο.

Κρίθηκε αμέσως επιτακτική η μεταφορά τους με ελικόπτερο και ο αγώνας καθυστέρησε μέχρι να επιστρέψει καθώς δεν γίνεται να υπάρχει αγωνιστική δράση αν απουσιάζει το νοσοκομειακό ελικόπτερο.

Αναγκαστικά η Moto2 πήγε στο τέλος, μετά τα MotoGP που παραμένουν στην ίδια ώρα εκκίνησης.

Δεν υπάρχει νεότερη ενημέρωση για την κατάσταση των δύο αναβατών.