MotoGP - Εκτός ΚΤΜ ο κορυφαίος τεχνικός Fabiano Sterlacchini

Η προ διετίας ελπιδοφόρα μεταγραφή από την Ducati δεν απέδωσε τους αναμενόμενους καρπούς
Fabiano Sterlacchini
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/7/2024

Πριν από δυο χρόνια, η ΚΤΜ είχε φέρει στους κόλπους της στο MotoGP, τον κορυφαίο τεχνικό Fabiano Sterlacchini,  "κλέβοντάς" τον από την Ducati στην οποία εργαζόταν τα τελευταία... 17 χρόνια και 3 μήνες! Στόχος ήταν η επιτάχυνση της εξέλιξης της RC16, κι ενώ η μεταγραφή έδειχνε πολύτιμη, η πορεία του Pierer Group στο κορυφαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας δεν ήταν η αναμενόμενη, με τον Ιταλό να αποχωρεί από τους "πορτοκαλί" και τον Pit Beirer να κάνει οργισμένες -και λίγο μπερδεμένες- δηλώσεις στον αέρα, στα FP1 του Sachsenring.

Ο Sterlachini ήταν τα δυο τελευταία χρόνια υπεύθυνος για την τεχνολογική εξέλιξη της ΚΤΜ στα αγωνιστικά δρώμενα, ωστόσο η ΚΤΜ έχει να κερδίσει από το 2022 και τον αγώνα της Ταϊλάνδης, όταν ο Miguel Oliveira έφερε στο πρώτο σκαλί του βάθρου την RC16. Όπως είναι προφανές, η εξέλιξη της RC16 συνεχίζεται με πολύ αργούς ρυθμούς, με τους αναβάτες της ομάδας να δυσκολεύονται να βρουν τον δρόμο προς τo βάθρο. Μέχρι που φτάσαμε στην αποχώρηση του Sterlacchini, καθώς ο Ιταλός και η ΚΤΜ δεν κατάφεραν να τα βρουν στην ανανέωση του συμβολαίου τους.

Την ξαφνική αποχώρηση του Sterlacchini επιβεβαίωσε και ο Pit Beirer, διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού της KTM, με το μεγάλο κεφάλι των αυστριακών να δηλώνει μεταξύ άλλων στον δημοσιογράφο του MotoGP, Simon Crafar στα FP1 του Sachsenring: "Ήταν μια θυελλώδης εβδομάδα για εμάς. Ο Fabiano βρισκόταν στο τέλος του συμβολαίου του. Την τελευταία εβδομάδα, είχαμε κάποιες συζητήσεις και προσπαθήσαμε να ανανεώσουμε το συμβόλαιο του. Εργαζόμασταν για ένα νέο τριετές συμβόλαιο μαζί του. Αλλά στο τέλος της ημέρας, απλά δεν μπορούσαμε να συμφωνήσουμε σε κάποια πράγματα."

MotoGP – Εκτός ΚΤΜ ο Fabiano Sterlacchini

"Για εκείνον η απόσταση από το σπίτι του ήταν κάτι που έπαιξε το ρόλο στην απόφαση του. Αλλά δεν θέλω να το χρησιμοποιήσω ως την κύρια δικαιολογία. Απλά δεν μπορούσαμε να συμφωνήσουμε σε κάποια πράγματα για το πώς θα συνεχίσουμε. Γι' αυτό και συμφωνήσαμε αμοιβαία να χωρίσουν οι δρόμοι μας. Ωστόσο θα παραμείνει ένας φίλος. Όσα λέγονται πως τσακωθήκαμε δεν ισχύουν, είναι βλακείες. Χωρίσαμε ως φίλοι.

Ο Fabiano δημιούργησε κάποιους τομείς στο πρόγραμμά μας που δεν είχαμε καν καλύψει και τους 'έχτισε'. Πήραμε μια διαφορετική κατεύθυνση. Αισθάνομαι ότι το πρόγραμμά μας βρίσκεται σε πολύ πιο σταθερή βάση χάρη στη συμβολή του. Έχουμε περισσότερους σπουδαίους ανθρώπους και τους βρήκαμε μαζί τα τελευταία χρόνια. Είμαι ευχαριστημένος με αυτό που έκανε. Δεν θέλουμε να υπεισέλθουμε στο γιατί δεν θα συνεχίσουμε μαζί, αλλά δεν υπήρξε σπάσιμο του συμβολαίου. Ήταν στο τέλος του συμβολαίου του και δεν μπορέσαμε να βρούμε συμφωνία για το μέλλον του”.

Κάπως έτσι, η εξέλιξη της RC16 παραμένει σε αβέβαιο δρόμο, ενώ μένει να δούμε αν ο Sterlacchini θα ενταχθεί σε κάποια άλλη ομάδα του MotoGP.

Ετικέτες

MotoGP, Jerez Test: Ταχύτερος ο Ai Ogura – Τρεις Aprilia στις πρώτες θέσεις

Ogura και Fernandez οι μόνοι που κατέβηκαν το 1:36
jerez
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/4/2026

Αναβάτες και ομάδες έμειναν στη Jerez μετά τον αγώνα για το επίσημο τεστ που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 27/4, όπου τρεις Aprilia βρέθηκαν στις τρεις πρώτες θέσεις, με ταχύτερο τον Ai Ogura.

Μετά τη νίκη του Alex Marquez στην πίστα της Jerez στον αγώνα της Κυριακής, όλο το grid του MotoGP έμεινε στην πίστα για το επίσημο τεστ που βρήκε στην κορυφή των χρόνων τον Ai Ogura, με δεύτερο τον Raul Fernandez και τρίτο τον Marco Bezzecchi, καθώς η Aprilia καπάρωσε και τις τρεις πρώτες θέσεις.

Ακολούθησαν Marc Marquez, Pedro Acosta και Alex Marquez που έκλεισαν την πρώτη εξάδα. Η Aprilia δοκίμασε νέο φέρινγκ, η Ducati νέα αεροδυναμικά και αναβαθμισμένο πλαίσιο, ενώ η Yamaha συνέχισε να αναπτύσσει το V4 project. Μάλιστα η Aprilia είναι μεταξύ των κατασκευαστών που θα επιστρέψουν στη Jerez αργότερα αυτή την εβδομάδα για ιδιωτικές δοκιμές, όταν το εργοστάσιο του Noale θα παρουσιάσει για πρώτη φορά το πρωτότυπο των 850 κυβικών.

Αυτή την εβδομάδα δεν έχουμε αγωνιστική δράση και ο πέμπτος γύρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος του 2026 θα διεξαχθεί στο Le Mans από τις 8 έως τις 10 Μαΐου.

Παρακάτω τα τελικά αποτελέσματα ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Ai Ogura

Trackhouse Racing

1:35.944

2

Raul Fernandez

Trackhouse Racing

1:35.949

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:36.272

4

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:36.277

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:36.299

6

Alex Marquez

Gresini Racing

1:36.394

7

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha

1:36.439

8

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46

1:36.477

9

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

1:36.658

10

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:36.671

11

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:36.683

12

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:36.687

13

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:36.878

14

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:36.896

15

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:36.977

16

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:36.980

17

Jack Miller

Prima Alpine Pramac Yamaha

1:37.008

18

Fermin Aldeguer

Gresini Racing

1:37.039

19

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46

1:37.071

20

Dani Pedrosa

Red Bull KTM Factory Racing

1:37.483

21

Toprak Razgatlioglu

Prima Alpine Pramac Yamaha

1:37.490

22

Alex Rins

Monster Energy Yamaha

1:37.541

23

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

1:37.737