MotoGP: Η Yamaha ρίχνει το τελευταίο κάστρο και αποκτά V4 – Η επιβεβαίωση ήρθε!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/9/2024

Ο διευθυντής της Yamaha Motor Racing (έως τέλος σεζόν) Lin Jarvis, επιβεβαίωσε κάτι που γνωρίζαμε ήδη και είχαμε δει πως κάνουν βήματα προς αυτή την κατεύθυνση, την είσοδό τους στην V4 διάταξη! Μετά την έξοδο της Suzuki από τα MotoGP είχαν μείνει οι μόνοι με εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα και φαινόταν πως αυτό δεν θα μπορούσε να συνεχιστεί για πολύ καθότι βρίσκονται σταθερά εκτός δεκάδας.

Με την έλευση του Luca Marmorini, του ανθρώπου που βοήθησε την Aprilia να βελτιώσει τον V4 κινητήρα που ήδη είχε και να φτιάξουν μαζί έναν νέο V4 90^ο μοιρών, ήταν πλέον ξεκάθαρη η διαδρομή που είχε πάρει η Yamaha.

Ο Jarvis εξήγησε πως τα MotoGP άλλαξαν δραματικά την τελευταία πενταετία και νέες τεχνολογίες μεταμόρφωσαν πλήρως τον ιδανικό τρόπο που η δύναμη κατανέμεται, την μία με την ρύθμιση ύψους και την άλλη με τα αεροδυναμικά βοηθήματα, καθιστώντας αμφίβολο αν πρέπει να συνεχίσουν μόνοι τους σε διαφορετικό δρόμο.

Όπως είχαμε γράψει πριν από λίγες ημέρες εδώ, έχει μεγάλη σημασία να ετοιμαστεί ο κινητήρας τώρα, κερδίζοντας μπόλικο χρόνο σε δοκιμές ακόμη και σε αγωνιστική εμπειρία προς τελειοποίηση της διάταξης πριν εφαρμοστούν οι νέοι κανονισμοί από το 2027 και μικρύνει ο κυβισμός.

Όπως είπε ο Jarvis ο εν σειρά τετρακύλινδρος έχει ακόμη χώρο για βελτίωση αλλά σε αυτό το στάδιο που έχουν μείνει μόνοι τους πρέπει να επαναπροσδιορίσουν τους στόχους τους και να προετοιμαστούν κατάλληλα για την νέα εποχή.

Τόνισε ότι ο κινητήρας είναι έτοιμος και δοκιμάζεται στο δυναμόμετρο πάγκου. Εκεί θα φτιαχτούν και οι πρώτες χαρτογραφήσεις και έπειτα θα βγει στην πίστα για τις δοκιμές, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως μόνο όταν είναι πιο γρήγορος από αυτόν που έχουν τώρα, θα μπει σε αγωνιστική χρήση.

Ο Quartararo τόνισε επίσης πως δεν έχει καμία ανάμειξη στην απόφαση για μετάβαση στον V4 πέρα από την επιθυμία του για περισσότερη δύναμη που έχει εκφράσει δημόσια πολλές φορές. Δεν έχει εμπειρία σε V4 και δεν μπορεί να συμβουλέψει την Yamaha αν πρέπει να κάνει το βήμα ή όχι, θέλει απλά την περισσότερη δύναμη και αν αυτός είναι ο δρόμο για να βρεθεί, τότε θα πρέπει να κάνουν το βήμα.

Η επόμενη περίοδος θα καθορίσει και την διάταξη του κινητήρα από το 2027 και μετά, όπως είπε ο Jarvis. Οι άλλοι κατασκευαστές γνωρίζουν ήδη τα υπέρ και τα κατά και είναι καλύτερα προετοιμασμένοι για το 2027, οπότε πρέπει να κερδίσουν έδαφος το αμέσως επόμενο διάστημα.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2025

Με το σταγονόμετρο οι πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας των δύο νεαρών αθλητών στο σοκαριστικό ατύχημα που έγινε το πρωί στην Sepang, κατά τον αναγνωριστικό γύρο της Moto3.

Θυμίζουμε πως ο Antonio Rueda που στο GP της Ινδονησίας κέρδισε τον παγκόσμιο τίτλο, έπεσε πάνω στον αναβάτη της CIP Racing, τον Noah Dettwiler που βρισκόταν τέρμα αριστερά και πήγαινε πιο σιγά.

Όπως λέμε στο ρεπορτάζ, νωρίς σήμερα το πρωί:

Ο Rueda κοιτούσε τα όργανα και έψαχνε κάτι στην μοτοσυκλέτα του χωρίς να προσέχει μπροστά και παρόλο που δεν είχε αναπτύξει υψηλή ταχύτητα, η διαφορά με τον Dettwiler ήταν μεγάλη και η σύγκρουση σφοδρή.

Στο video από την onboard κάμερα του Rueda φαίνεται να πέφτει στο πίσω μέρος αριστερά του Dettwiler απευθείας πάνω στο πόδι του. Το δεξί χέρι του Rueda και το αριστερό πόδι του Dettwiller απορροφούν μεγάλο μέρος της σύγκρουσης, δυστυχώς για τον Dettwiler ο τραυματισμός του δεν περιορίστηκε εκεί.

Η ομάδα του Dettwiller προέβη σε μία φειδωλή ανακοίνωση λέγοντας πως είναι σε καλά χέρια και θα χρειαστεί πολλαπλές επεμβάσεις, χωρίς να διευκρινίζει τίποτα άλλο εκτός από το ότι δεν θα μοιράσει άλλες πληροφορίες για την πορεία της υγείας του.

Η ανακοίνωση της πλευράς του Rueda αναφέρει πως έχει σπάσιμο στο χέρι.

Η συλλογή των πληροφοριών δεν είναι εύκολη ωστόσο αυτό που καταφέραμε να μάθουμε είναι πως ο Rueda ενδεχομένως να μην γλιτώσει το χειρουργείο το οποίο προσανατολίζεται να το κάνει στην επιστροφή.

Ο Dettwiler από την άλλη δεν μπορεί να φύγει ακόμη, ενώ πάλεψε μάλιστα και για την ζωή του. Ο πατέρας του ήταν λίγο πιο διαχυτικός σχετικά με τα τραύματα που φέρει, κι έτσι μαθαίνουμε πως υπάρχει ρήξη σπλήνας και πρόβλημα αιμορραγίας σε πολλά όργανα εσωτερικά. Έχει χάσει πολύ αίμα και παρότι η κατάσταση του είναι σταθερή, οι γιατροί έχουν προχωρήσει σε πολλές επεμβάσεις για να αντιμετωπίσουν κάθε σημείο αιμορραγίας.

Ανησυχητικό είναι και το κάταγμα στο πόδι γιατί είναι σε πολλά σημεία και ανοικτό, που σημαίνει πως χρειάζεται χειρουργείο και εκεί.

Τα πράγματα δεν ήταν εύκολα για τον Dettwiller καθώς οι γιατροί πάλεψαν να τον επαναφέρουν πολλές φορές, είχε πολλαπλές ανακοπές καρδιάς και παρότι σταθεροποιήθηκε, η κατάστασή του παραμένει σοβαρή χωρίς να έχει πλήρως προσπεράσει τον κίνδυνο.

Ευχόμαστε η επόμενη ημέρα που θα ξημερώσει σε λίγες ώρες στην Μαλαισία, να τον βρει πλήρως εκτός κινδύνου και να ξεκινήσει το μακρύ ταξίδι της αποκατάστασης.