MotoGP Ιαπωνίας: Πολεμική κατάταξη! Κράτησε ο Dovizioso από 1ος-6ος ο Marquez!

Αναμένεται μία από τις πιο εκρηκτικές εκκινήσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/10/2018

Η σημερινή κατάταξη προετοίμασε το έδαφος για μία από τις πιο εκρηκτικές εκκινήσεις, σε έναν αγώνα με μεγάλες πιθανότητες να στέψει τον Marquez πρωταθλητή μέσα στο Motegi, κάτι που για τους Ιάπωνες της Honda θα είναι μία ουτοπία από την οποία θα κάνουν καιρό να συνέλθουν.

Σε περίπτωση που ο Motul Grand Prix of Japan είναι ένας στεγνός αγώνας, όπως κι έχει μεγάλες πιθανότητες να είναι, θα στηθεί ένας από τους πιο εκρηκτικούς αγώνες, το μίγμα που έχει συντελεστεί αυτές τις ημέρες είναι σπάνιο. Η Ducati είναι ευνοημένη σε αυτή την πίστα που απαιτεί δυνατές επιταχύνσεις αλλά και φοβερή πίεση στα φρένα, και παρόλο που δεν έχει τον Lorenzo, ο Dovizioso είναι στο στοιχείο του και μπορεί μόνος του εκεί να κάνει μπροστά να κάνει θαύματα. Πρόκειται για μία πολύ τεχνική πίστα που δίνει την εντύπωση πως χρειάζεται επιθετικότητα, ενώ στην πράξη θέλει το ανάποδο και έτσι ο Dovizioso έχει το πάνω χέρι.

Αυτό το τρίπτυχο, πίστας, μοτοσυκλέτας, αναβάτη, ευνοεί ιδιαίτερα την ομάδα της Ducati και εκεί κρύβεται και ο λόγος που σήμερα θα ξεκινήσουν από την πρώτη σειρά εκκίνησης, την στιγμή που αντίστοιχα όλες οι δορυφορικές Ducati είχαν μία εκπληκτική ημέρα. Ο Miller και ο Bautista ήταν σήμερα εξαιρετικοί, με τον Miller να φτάνει την pole position και να την κρατά περισσότερο από όσο την κράτησε ο Marquez. Σημείωσε έπειτα μία ήπια πτώση από απώλεια πρόσφυσης εμπρός, από την οποία σηκώθηκε και συνέχισε τον γύρο καταλήγοντας τελικά στην τρίτη θέση της εκκίνησης.

Η Ducati λοιπόν είναι σε πλεονεκτική θέση ενώ στην δεύτερη θέση της εκκίνησης, ο Zarco έχει την ταχύτερη Yamaha. Κάνοντας μία κοιλιά στην απόδοσή του, ανταλλάσσοντας αυτό το διάστημα φιλοφρονήσεις με την Yamaha από την οποία αποχωρεί στο τέλος της χρονιάς για την KTM, ο Γάλλος δείχνει πως έχει επιστρέψει και ήταν έτοιμος για pole position. Σήμερα θα τον βλέπαμε πρώτο αν μία αλλαγή από τρίτη σε δευτέρα δεν πήγαινε ακριβώς όπως το ήθελε χάνοντας μόλις πέντε με έξι χιλιοστά του δευτερολέπτου. Μία τρίχα, στην κυριολεξία λοιπόν, τον χωρίζει από την πρώτη θέση του Dovizioso και αύριο θέλει να οδηγήσει τον αγώνα. Εκτός από το γεγονός πως το δήλωσε ξεκάθαρα, μιλάμε για τον Zarco που έχει αποδείξει πως μπορεί να νικήσει μέσα στην Ιαπωνία και θέλει επίσης να ολοκληρώσει την πορεία του στην Yamaha με αξιώσεις και όπου μπορεί εμπρός από τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες.

Ανάμεσα σε αυτούς τους δύο υπάρχει μία πληθώρα αναβατών, που όλοι τους μπορούν να κάνουν τον ίδιο, νικητήριο χρόνο. Το πόσο θα αντέξουν να το κάνουν αυτό είναι που αύριο θα αποτελέσει τον πιο μεγάλο αστάθμητο παράγοντα! Ο Crutchlow σήμερα μπορούσε να είναι όχι απλά μέσα στην πρώτη τριάδα, αλλά ακόμα και στην pole position την οποία και κράτησε για λίγο, κι έχει μπροστά του τον Miller που επίσης βρίσκεται ακριβώς στην ίδια κατάσταση. Τους χωρίζει από τον Marquez ο Iannone, ο οποίος αύριο θα προσπαθήσει να στρίψει στις πρώτες θέσεις αλλά και θα πασχίσει για το καλύτερο δυνατό. Πόση ώρα θα αποτελεί τον αστάθμητο παράγοντα στον αυριανό αγώνα είναι κάτι που και ο ίδιος θα ήθελε να ξέρει, το μόνο σίγουρο είναι πως θα παλέψει τόσο με τους εμπρός, όσο και με εκείνους που θα προσπαθήσουν να τον περάσουν, εξαιρώντας τον Marquez που αναμένεται να είναι ο ταχύτερος μαζί με τον Dovizioso.

Πίσω του λοιπόν είναι οι εργοστασιακές Yamaha και η άλλη Suzuki με τον Rins να δοκιμάζει τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και να μένει ιδιαίτερα ικανοποιημένος..

Αύριο το πρωί λοιπόν, στις 08:00 δική μας ώρα, θα γίνει η φλογισμένη εκκίνηση ενός σίγουρα εξαιρετικού αγώνα με αρκετές πιθανότητες να μας δώσει πρωταθλητή.

Ποιες είναι αυτές; Αν κερδίσει καταρχήν ο Marquez κερδίζει και το πρωτάθλημα, όπως επίσης και αν κρατήσει πίσω του τον Dovizioso μέχρι και την πέμπτη θέση! Και έκτος όμως να τερματίσει, αν η Ducati είναι στην πέμπτη θέση τότε πάλι θα είναι ο φετινός πρωταθλητής, ενώ αν πέσουν και οι δύο τότε είναι και πάλι πρωταθλητής εκτός κι αν τότε κερδίσει ο Rossi…

Τα πρώτα δύο σενάρια έχουν βέβαια τεράστιες πιθανότητες να συμβούν, κι αν όχι τότε απλά καθυστερούμε το προδιαγεγραμμένο… Οι συνθήκες για έναν μαγικό αγώνα, έχουν ήδη συγκεντρωθεί!

 

Κατάταξη εκκίνησης Motul Grand Prix of Japan

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
Διαφ.Προηγ.
1
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'44.590
 
 
2
Johann ZARCO
Yamaha
1'44.658
0.068
0.068
3
Jack MILLER
Ducati
1'44.727
0.137
0.069
4
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'44.820
0.230
0.093
5
Andrea IANNONE
Suzuki
1'44.832
0.242
0.012
6
Marc MARQUEZ
Honda
1'44.889
0.299
0.057
7
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'45.140
0.550
0.251
8
Alex RINS
Suzuki
1'45.225
0.635
0.085
9
Valentino ROSSI
Yamaha
1'45.265
0.675
0.040
10
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'45.396
0.806
0.131
11
Dani PEDROSA
Honda
1'45.519
0.929
0.123
12
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'46.168
1.578
0.649
 
Αποτελέσματα Q1:
 
 
 
 
Q2
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'45.429
 
 
Q2
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'45.656
0.227
0.227
13
Bradley SMITH
KTM
1'45.722
0.293
0.066
14
Pol ESPARGARO
KTM
1'45.742
0.313
0.020
15
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'45.759
0.330
0.017
16
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'45.765
0.336
0.006
17
Franco MORBIDELLI
Honda
1'45.969
0.540
0.204
18
Karel ABRAHAM
Ducati
1'46.072
0.643
0.103
19
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'46.183
0.754
0.111
20
Katsuyuki NAKASUGA
Yamaha
1'46.441
1.012
0.258
21
Scott REDDING
Aprilia
1'46.571
1.142
0.130
22
Xavier SIMEON
Ducati
1'46.573
1.144
0.002
23
Thomas LUTHI
Honda
1'46.817
1.388
0.244
24
Sylvain GUINTOLI
Suzuki
1'47.106
1.677
0.289
25
Jordi TORRES
Ducati
1'47.147
1.718
0.041

 

 

Ετικέτες

RED BULL ROMANIACS 2025 - MOTODYNAMICS RALLY Team: Εξαιρετικά αποτελέσματα στην 1η συμμετοχή!

Σε έναν από τους δυσκολότερους αγώνες παγκοσμίως!
1015_KARAMPELAS
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η πρώτη συμμετοχή της MOTODYNAMICS RALLY Team στον ίσως δυσκολότερο Hard Enduro/Rally αγώνα του κόσμου, το RED BULL ROMANIACS, ολοκληρώθηκε με δυνατές στιγμές, έντονα συναισθήματα και σπουδαίες επιδόσεις.

Εμείς από την πλευρά μας σας ενημερώναμε καθημερινά για τα αποτελέσματα και τις εξελίξεις του σκληροτράχηλου αγώνα, που είχε και ελληνικό άρωμα.

Η ομάδα συμμετείχε στην κατηγορία Adventure Ultimate με δύο Yamaha Ténéré 700 GYTR και αναβάτες τον δικό μας συντάκτη Κίμωνα Καράμπελα #1015 και τον Ρουμάνο Krisztian Tompa #1014, δίνοντας το "παρών" σε έναν από τους πιο σκληρούς αγώνες του παγκόσμιου off-road.

Η αρχή ήταν εντυπωσιακή: στον “πρόλογο” – μια μέρα ανοιχτή στο κοινό που ανυπομονούσε να απολαύσει επιδόσεις και θέαμα μέσα στην καρδιά της Sibiu – ο Καράμπελας κατέκτησε την 5η θέση και ο Tompa την 8η, βάζοντας τις βάσεις για μια δυνατή πορεία.

Κάθε μέρα στα βουνά των Καρπαθίων ήταν μια πραγματική πρόκληση. Βράχια, λάσπη, πυκνή βλάστηση, σκοτεινά μονοπάτια, απότομες υψομετρικές διαφορές και ακραία τερέν δοκίμαζαν αναβάτες και μοτοσικλέτες σε κάθε κατηγορία. Η ομάδα ανταποκρίθηκε με πάθος, ψυχραιμία και αντοχή.

Η αγωνιστική πορεία εξελισσόταν εξαιρετικά, με συνεχή βελτίωση στους χρόνους και σταθερά υψηλό ρυθμό, μέχρι που μια άτυχη στιγμή για τον Ρουμάνο Krisztian Tompa τον υποχρέωσε να εγκαταλείψει, ενώ βρισκόταν στην 3η θέση της γενικής κατάταξης – μόλις λίγα λεπτά πίσω από τα μεγαλύτερα ονόματα του παγκόσμιου Hard Enduro.

Ο Έλληνας αναβάτης Κίμωνας Καράμπελας, με σταθερή και μαχητική παρουσία σε όλα τα σκέλη του αγώνα, έφτασε και αυτός στην 3η θέση της γενικής, όμως την τελευταία ημέρα μια ποινή 5 λεπτών, λόγω υπέρβασης του ορίου ταχύτητας, τον κατέταξε τελικά στην 6η θέση overall. Η επίδοσή του αποτελεί μια σπουδαία προσωπική και εθνική επιτυχία, σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες του κόσμου.

Για τη MOTODYNAMICS RALLY Team, το RED BULL ROMANIACS δεν ήταν απλώς ένας αγώνας. Ήταν μια εμπειρία ζωής: γεμάτη ένταση, αδρεναλίνη, ανατροπές, απογοητεύσεις, αλλά και μεγάλες στιγμές χαράς και υπερηφάνειας. Ήταν η επιβεβαίωση της δυναμικής της ομάδας, με σύμμαχο την αξιόπιστη και σκληροτράχηλη Yamaha Ténéré 700 GYTR.

Η MOTODYNAMICS RALLY Team συνεχίζει το ταξίδι της, πιο ώριμη, πιο έμπειρη, πιο δυνατή!