MotoGP Κατάρ: Vinales pole position καταστροφή για Rossi-Lorenzo

Ξανά πήρε “μουλάρι” ο Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/3/2019

Την υγρασία και την πτώση θερμοκρασίας καταριέται ο Lorenzo για την δεύτερη φορά που βρέθηκε στην άσφαλτο εγκαταλείποντας στην Q1, στην οποία και βρέθηκε εξαιτίας νεότερης πτώσης, με τον Marquez να ακολουθεί μία στην FP3 πέντε λεπτά αργότερα και μία στην FP4. Ήταν μία δύσκολη ημέρα για την Honda, που σημείωνε τις πτώσεις την μία πίσω από την άλλη και γλυκόπικρη για την Yamaha που είχε τον Vinales στην pole position και τον Rossi να αντιμετωπίζει θέματα ρυθμίσεων και πρόσφυσης του εμπρός ελαστικού από την Παρασκευή. Σε κάθε περίπτωση η Yamaha είχε μία εξαιρετική εδώ παρουσία με τον Vinales να είναι πραγματικός θεός εκεί μέσα, και τον Fabio Quartararo να κάνει την έκπληξη. Ο Vinales οδήγησε στο απόλυτο όριο αμέσως, κάνοντας τον καλύτερο χρόνο απευθείας στον δεύτερο γύρο ενώ οι συνθήκες ήταν άσχημες με τον Marquez να λέει αργότερα πως αν τα πράγματα είναι έτσι κι αύριο, τότε θα γίνει αγώνας επιβίωσης. Ο Vinales πάει για επανάληψη του 2017 και μακάρι να το καταφέρει, από την στιγμή που βρίσκεται στην ημέρα του. Η πίστα αυτή, όπως λέγαμε νωρίτερα, είναι από τις πλέον αγαπημένες του, ακόμη κι έτσι, με πολύ δυνατό αέρα και απότομη πτώση της θερμοκρασίας.

Στον αέρα απέδωσε και την πτώση του ο Marquez στην FP3 μόλις μερικά λεπτά μετά από τον Lorenzo. Βρέθηκε να πατά στο κερμπ και το εμπρός ελαστικό έχασε την πρόσφυση στο ακάθαρτο με τον τρόπο που συμβαίνει στην υδρολίσθηση. Η πίστα του Κατάρ όταν έχει τόσο δυνατό αέρα, επιφυλάσσει κανονική αμμοβολή στις μοτοσυκλέτες και τώρα οι προσευχές όλων είναι η αυριανή ημέρα να κυλίσει ομαλότερα.

Στην Q1 ο Crutchlow πέρασε με ευκολία εμπρός παίρνοντας το πρώτο από τα δύο χρυσά εισιτήρια, με τον Nakagami να επωφελείται από τις πτώσεις καθώς ήταν ιδιαίτερα γρήγορος αλλά όχι τόσο που να ήταν βέβαιο πως θα κρατούσε την θέση αν δεν συνέβαιναν πτώσεις, συμπεριλαμβανομένου του Pol Espargaro. Ο νεαρός αναβάτης της ΚΤΜ, την αποκλειστική συνέντευξη του οποίου φιλοξενούσαμε πρόσφατα, ήταν σε εξαιρετική φόρμα δείχνοντας τον δρόμο στον Zarco, ο οποίος είχε κι αυτός άσχημη ημέρα με δύο πτώσεις. Αργότερα θα έπεφτε και ο Espargaro, ωστόσο σε κάθε περίπτωση η πρόοδος της KTM είναι δεδομένη και είναι θεαματική.

Ο Rossi πάλευε στις τελευταίες θέσεις και μόλις στο τέλος κατάφερε να ανέβει στην τέταρτη θέση της Q1 που σημαίνει 14ος γενικής και πίσω από την δορυφορική Ducati του Bagnaia. Μία απογοητευτική εικόνα, αν και ο Rossi είναι αναβάτης της Κυριακής που σημαίνει πως την ημέρα του αγώνα κάνει τα θαύματα και θαύμα θα είναι αν βρεθεί να παίζει για την τρίτη θέση του βάθρου, πόσο μάλλον ψηλότερα…

Ο Lorenzo που θα είχε σίγουρα το ένα από τα δύο εισιτήρια που διαθέτει η Q1 προς την Q2 θα σημείωνε μία από τις πτώσεις για την κατάταξη καθώς αυτές θα ήταν πολλές με του Jack Miller αργότερα να είναι η πλέον δυνατή, με τον αναβάτη να είναι πλήρως καλά και τον αερόσακο της στολής να κάνει την δουλειά του. Ο Lorenzo κατηγόρησε τις συνθήκες της πίστας για την δεύτερη πτώση του, ενώ είχε ήδη νωρίτερα επισκεφτεί περπατώντας το ιατρικό κέντρο για να είναι βέβαιος πως δεν έχει επηρεαστεί το πρόσφατο χειρουργείο.

Με τον Vinales να πραγματοποιεί απευθείας τον καλύτερο χρόνο, οι υπόλοιποι ήξεραν που στόχευαν αλλά ήταν αδύνατο να το πράξουν. Στο πρώτο κομμάτι της πίστας τα πάντα ήταν εύκολα, δεν υπήρχε αναβάτης που να μην έχει κάνει καλύτερο χρόνο, μετά όμως έχαναν έναντι της Yamaha και μάλιστα πολύ. Ο Marquez με την αγωνία να βελτιώσει τον χρόνο του πήρε δεύτερο «μουλάρι», αυτή την φορά τον Petrucci αντί του Vinales που χρησιμοποίησε εχθές. Η Ducati, ειδικά στην έξοδο της τελευταίας στροφής πριν την καρό σημαία και την λήξη, ήταν εξαιρετικά γρήγορη και η Honda πίσω της κέρδιζε δέκατα με τον Marquez να φτάνει ιδιαίτερα κοντά στον πίσω τροχό για να φτάσει εμπρός, πράγμα που κατάφερε. Ο Dovizioso επίσης δεν τα βρήκε εύκολα, ο αέρας ήταν ο χειρότερος εχθρός του όπως είπε, ωστόσο πήρε επάξια την δεύτερη θέση.

Αν ο καιρός συνεχίσει έτσι και αύριο, τότε αυτός θα είναι που θα επηρεάσει περισσότερο τις εξελίξεις με ύπουλες πτώσεις που ο θεατής από μακριά δεν θα μπορεί εύκολα να αποδώσει στις συνθήκες. Το Κατάρ δεν θα προσφέρει αύριο πολλές διαφορετικές γραμμές, αν δεν κοπάσει ο αέρας… Θα δούμε μία πολύ δυνατή εκκίνηση και από εκεί και πέρα, από την πρώτη στροφή και μετά, καμία πρόβλεψη δεν είναι έστω κι ελάχιστα ισχυρή…

 

Αποτελέσματα κατάταξης

 

Pos.
Rider
Bike
Km/h
Time
Gap 1st/Prev.
1
Maverick VIÑALES
Yamaha
329.3
1'53.546
 
2
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
342.0
1'53.744
0.198 / 0.198
3
Marc MARQUEZ
Honda
346.0
1'53.745
0.199 / 0.001
4
Jack MILLER
Ducati
344.7
1'53.809
0.263 / 0.064
5
Fabio QUARTARARO
Yamaha
335.1
1'53.946
0.400 / 0.137
6
Cal CRUTCHLOW
Honda
346.4
1'54.095
0.549 / 0.149
7
Danilo PETRUCCI
Ducati
338.7
1'54.200
0.654 / 0.105
8
Franco MORBIDELLI
Yamaha
332.4
1'54.236
0.690 / 0.036
9
Takaaki NAKAGAMI
Honda
336.7
1'54.239
0.693 / 0.003
10
Alex RINS
Suzuki
335.5
1'54.257
0.711 / 0.018
11
Joan MIR
Suzuki
338.7
1'54.390
0.844 / 0.133
12
Aleix ESPARGARO
Aprilia
342.2
1'54.917
1.371 / 0.527
Αποτελέσματα Q1 διαφορές από τον πρώτο της Q1 (χωρίς τους 2 πρώτους)
13
Francesco BAGNAIA
Ducati
338.8
1'54.472
0.202 / 0.041
14
Valentino ROSSI
Yamaha
336.3
1'54.537
0.267 / 0.065
15
Jorge LORENZO
Honda
339.6
1'54.563
0.293 / 0.026
16
Pol ESPARGARO
KTM
333.9
1'54.740
0.470 / 0.177
17
Miguel OLIVEIRA
KTM
338.9
1'55.122
0.852 / 0.382
18
Tito RABAT
Ducati
344.0
1'55.428
1.158 / 0.306
19
Andrea IANNONE
Aprilia
343.4
1'55.464
1.194 / 0.036
20
Karel ABRAHAM
Ducati
341.3
1'55.642
1.372 / 0.178
22
Johann ZARCO
KTM
332.5
1'55.797
1.527 / 0.155
22
Hafizh SYAHRIN
KTM
337.3
1'55.937
1.667 / 0.140
23
Bradley SMITH
Aprilia
335.7
1'56.036
1.766 / 0.099

 

Ετικέτες

MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία

Κατάγμα στο χέρι ο Alex Marquez
MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2025

Ο αγώνας τελείωσε από την μέση για την πλειοψηφία των θεατών που δεν καταλαβαίνουν αγώνα όταν δεν υπάρχουν μάχες με αγκώνες για την προσπέραση. Όχι ότι  μέχρι τότε φαινόταν πως θα έχει σοβαρό ανταγωνισμό ο Marc Marquez αλλά υπήρχε αρκετή δράση. Για όλους τους υπόλοιπους που μπορούν να θαυμάσουν οδήγηση και να αντιληφθούν την προσπάθεια που γινόταν από τον Marc να μην αφήσει τον Bezzecchi να πλησιάσει και από τον δεύτερο να μην κάνει το λάθος ενώ ήταν στο όριο, ήταν ένας γεμάτος αγώνας μέχρι την καρό σημαία.

Σε αυτή την εκκίνηση ο Quartararo δεν άντεξε ούτε μέχρι την πρώτη στιγμή, το στοίχημα όπως είπαμε κάθε φορά που καταφέρνει την pole position είναι να δούμε πόσο θα αντέξει εκεί κάτι το οποίο λέει πράγματα για την Yamaha όχι για τον κορυφαίο Γάλλο αναβάτη.

Ο Bagnaia τα κατάφερε καλύτερα και έφυγε εμπρός με τον Alex Marquez πίσω του και τον Marc στην τρίτη θέση. Τέταρτος ο Quartararo που δεν θα έμενε για πολύ εκεί όμως καθώς δεν ήταν διατεθειμένος να πάρει το ίδιο ρίσκο με εχθές και να σημειώσει άλλη μία πτώση με τα επετειακά χρώματα της Yamaha αυτή τη φορά.

Στον δεύτερο γύρο ήδη ο Marc είχε περάσει τον Alex με καθαρό τρόπο και έχει βάλει στόχο τον Bagnaia ενώ πίσω του είχε Bezzecchi και Acosta να έχουν ήδη περάσει τον Quartararo που πλέον ήταν στην 6η θέση.

Το προσπέρασμα του Bezzecchi στον Quartararo ήταν στο εσάκι με πολύ όμορφο τρόπο και θα το επαναλάβανε και στον Bagnaia λίγο αργότερα.

Στην εκκίνηση ο Ai Ogura με τον Oliveira σημείωσαν πτώση με τον δεύτερο να ξανά μπαίνει στον αγώνα και τον Rins να έχει εμπλοκή στο περιστατικό.

Στον τρίτο γύρο τα πράγματα φάνηκε πως δεν πηγαίνουν καλά για τον Alex Marquez καθώς τον είχε περάσει ο Bezzecchi και είχε έντονη μάχη με τον Acosta πίσω του, καθοριστικό για τον υπόλοιπο αγώνα του. Ο Morbidelli ακολουθούσε έχοντας περάσει τον Quartararo και ασκούσε και αυτός πίεση από πίσω στον Acosta να περάσει τον Alex.

Πτώση σημειώνουν Savadori και Chantra και φτάνουμε αισίως στον 6ο γύρο όπου ο Marc κάνει την κίνησή του και με καθαρό τρόπο περνά τον Bagnaia. Δευτερόλεπτα αργότερα ο Alex σημειώνει πτώση μετά από επαφή με τον Acosta, την δεύτερή τους στον αγώνα. Λίγο πριν ο Acosta είναι περάσει τον Alex κυριολεκτικά σπρώχνοντάς τον από την εσωτερική, έχοντας την αγωνιστική γραμμή σε ένα καθαρό περιστατικό, που δεν παύει να είναι εκνευριστικό για τον Alex. Αυτό φάνηκε στην δεύτερη επαφή τους λίγο πριν την πτώση όπου ο Alex γυρνά το κεφάλι να δει τον Acosta και επιμένει λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε όσο ακουμπούν μεταξύ τους και τελικά πέφτει. Στην προκειμένη περίπτωση πάλι ο Acosta δεν μπορούσε να κάνει κάτι, ήταν στην έξοδο της στροφής στην εξωτερική και δεν είχε που να πάει ούτε και έγειρε προς τον Alex. Σωστά οι κριτές το θεώρησαν ως αγωνιστικό συμβάν με τον Alex να πληρώνει το τίμημα με χειρουργείο στο αριστερό χέρι και μία σημαντική χασούρα βαθμών σε κρίσιμο σημείο για το πρωτάθλημα.

Δεν θα περάσει πολύ ώρα και η Gresini διπλασιάζει τα προβλήματά της γιατί πέφτει ο Aldeguer, ο Quartararo τον αποφεύγει αλλά ο Mir, ο κλασσικός άτυχος δεν τα καταφέρνει και μπλέκεται με την Ducati ευτυχώς όχι τόσο με τον αναβάτη σημειώνοντας άλλη μία διπλή πτώση.

Στο τελείωμα του 8ου γύρου με τον ίδιο τρόπο που τα είχε καταφέρει και πριν, ο Bezzecchi περνά τον Bagnaia και μπαίνει δεύτερος, ένα δυνατό μήνυμα της Aprilia στον Martin.

Για λίγο ο Bezzecchi πίεσε τον Marquez όχι με το να φτάσει τόσο κοντά που να επιχειρήσει προσπέραση αλλά τόσο όσο χρειάζεται για να ετοιμαστεί στους επόμενους γύρους. Τότε ο Marc έδωσε την πρώτη απάντηση σπάζοντας την διαφορά τους και ανοίγοντας εμπρός, ο Bezzecchi προσπάθησε να απαντήσει με καλύτερο χρόνο αλλά δεν κατάφερε να το κάνει συνεχόμενα.

Πίσω ο Bagnaia έκανε τον δικό του αγώνα σε απόσταση έχοντας κολλημένο τον Acosta που έκανε προσπάθειες να τον περάσει για να ανέβει στο βάθρο.

Ακόμη πιο πίσω ο Vinales είχε καταφέρει να περάσει τις δύο VR46 και φαινόταν πως η μόνη αλλαγή στο βάθρο θα μπορούσε να είναι η τρίτη θέση, όμως για πολύ καθώς θα κλείδωνε και αυτή ολοένα και με περισσότερους γύρους στην κλειδαριά.

Ήδη στον 18ο από τους 26 γύρους οι διαφορές ήταν πιο ξεκάθαρες και η πρώτη τετράδα είχε κλειδώσει τις θέσεις της.

O Marc Marquez πήρε άλλη μία καθοριστική νίκη ισοφαρίζοντας ένα ρεκόρ που το είχε βέβαιο πριν τον τραυματισμό του και αρκετός κόσμος, μαζί και ο ίδιος σε κάποιο σημείο, θεώρησε πως δεν θα έχει ευκαιρία να το κατακτήσει. Τώρα απλά φαίνεται πως θα αφήσει το δικό του άπιαστο καθότι δεν έχει αντίπαλο.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:14.072

2

20

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.635

3

16

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.666

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.084

5

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+10.124

6

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.163

7

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+18.896

8

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+20.295

9

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.687

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.743

11

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+24.251

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+24.875

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+24.882

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.065

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+49.219

16

 

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+49.360

Πτώσεις

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

8 laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

5 laps

   

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

3 laps

Δεν έκανε έναν γύρο

   

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

 

 

Ετικέτες