MotoGP Motegi: Pole Position Martin με συνολικά ταχύτερους γύρους από όλους

Καμία έκπληξη που μετά από τόσα χρόνια πέφτουν οι χρόνοι

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2023

Από την πρώτη στιγμή ταχύτερος ο Martin πηγαίνοντας ολοταχώς για την pole position την οποία και κέρδισε με ρεκόρ ταχύτερου γύρου. Ο Bagnaia βελτιωνόταν στο κυνήγι του Martin σε όλη την διάρκεια της Q2 όμως αντίστοιχα και ο Miller έδειχνε πως θα μπορούσε να έχει μία θέση στην πρώτη γραμμή.

Αυτό γιατί ο Bezzecchi που αναμενόταν να παλέψει με τον Martin είχε πτώση πριν ακόμη ξεκινήσει την προσπάθειά του για γρήγορους γύρους για αυτό και σηκώθηκε αμέσως τρέχοντας για την δεύτερη μοτοσυκλέτα στο box. Τέτοια ήταν η βιασύνη του που παραλίγο να πέσει από την θέση του συνεπιβάτη στο σκούτερ.

Μαζί του στην δεύτερη σειρά που τελικά κατάφερε να είναι ξεκινώντας τέταρτος, βρίσκεται ο Binder και έπειτα ο Di Giannantonio.

Καμία Ιαπωνική μοτοσυκλέτα εκτός του Marquez δεν ήταν στην Q2! O Marquez πήρε το πρώτο εισιτήριο της Q1 με το δεύτερο να πηγαίνει στον Raul Fernandez και τους υπόλοιπους με ιαπωνικές μοτοσυκλέτες, Quartararo, Mir κτλ, να μην έχουν καμία ευκαιρία να βρεθούν στην Q2.

Τελικά η καλύτερη επίδοση για τους Ιάπωνες μέσα στο σπίτι τους, είναι στην 7^η θέση με τον Marquez που αν αργότερα ανακοινώσει πως αφήνει την Honda, θα σημαίνει πως οι πιθανότητές τους να βρίσκονται εντός δεκάδας με έστω και έναν αναβάτη, εκμηδενίζονται.

Το Motegi έχει χάσει ένα ενδιάμεσο στάδιο εξέλιξης των μοτοσυκλετών που στην περίοδο της πανδημίας συνέχισαν την πορεία τους προς τα εμπρός και το αποτέλεσμα είναι οι χρόνοι να πέφτουν θεαματικά τώρα και όχι απλά να βελτιώνονται.

Θέση	Ν#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
Αποτελέσματα Q2
1	89	Jorge Martin	Ducati	1:43.198
2	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:43.369	0.171	0.171
3	43	Jack Miller	KTM	1:43.551	0.353	0.182
4	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:43.624	0.426	0.073
5	33	Brad Binder	KTM	1:43.709	0.511	0.085
6	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:43.808	0.610	0.099
7	93	Marc Marquez	Honda	1:43.812	0.614	0.004
8	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:43.815	0.617	0.003
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:43.822	0.624	0.007
10	5	Johann Zarco	Ducati	1:43.851	0.653	0.029
11	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:44.054	0.856	0.203
12	44	Pol Espargaro	KTM	1:44.096	0.898	0.042
Αποτελέσματα Q1
Q2	93	Marc Marquez	Honda	1:43.997
Q2	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:44.049	0.052	0.052
13	37	Augusto Fernandez	KTM	1:44.129	0.132	0.080
14	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:44.138	0.141	0.009
15	36	Joan Mir	Honda	1:44.150	0.153	0.012
16	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:44.427	0.430	0.277
17	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:44.521	0.524	0.094
18	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:44.626	0.629	0.105
19	35	Cal Crutchlow	Yamaha	1:45.273	1.276	0.647
20	6	Stefan Bradl	Honda	1:45.451	1.454	0.178
21	51	Michele Pirro	Ducati	1:45.707	1.710	0.256

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

Προπόνηση VR46 Academy στην Mandalika: Από 4 διαφορετικές MotoGP ομάδες η σύνθεση της Rossoπαρέας

Η Ακαδημία VR46 στην Ινδονησία ενόψει των επίσημων δοκιμών - Ο καιρός τα χάλασε και εκεί

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Οι αναβάτες της VR46 Riders Academy ταξίδεψαν στη Mandalika για διήμερη προπόνηση με superbike, λίγες ημέρες πριν από το πρώτο επίσημο τεστ της χρονιάς στη Sepang.

Πριν από το εναρκτήριο τεστ του MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα, η ευρύτερη παρέα της VR46 Riders Academy επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά στη Mandalika, προκειμένου να πραγματοποιήσει προπονήσεις με superbike και να μπει σε ρυθμό πίστας.

Η Ακαδημία αναβατών έδειξε τις superbike στα pit, έτοιμες με τους αγωνιστικούς αριθμούς των Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Aprilia), Luca Marini (Honda) και Franco Morbidelli (Ducati), καθώς και μια Yamaha με το #46 για τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Valentino Rossi.

Όπως και πέρυσι, η διήμερη προπόνηση στη Mandalika, που γίνεται εφικτή χάρη στον κύριο χορηγό της VR46, την Pertamina, έχει διπλό στόχο. Αφενός να επαναφέρει τους αναβάτες σε ρυθμούς πίστας μετά από έναν χειμώνα με κυρίως dirt track προπονήσεις και αφετέρου να προσφέρει μια εξοικείωση με τη ζέστη και την υγρασία που θα αντιμετωπίσουν στη Sepang της Μαλαισίας.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που έχω λίγο χρόνο στην Ινδονησία για να αρχίσω ξανά να οδηγώ πριν από το τεστ στη Μαλαισία, γιατί η Sepang θα είναι εξαιρετικά σημαντική", δήλωσε ο Bagnaia κατά την πρόσφατη παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati.

Με τη Honda να προβιβάζεται από το group παραχωρήσεων (concession) D στο group C, κανένας από τους αναβάτες της Ακαδημίας VR46 δεν έχει φέτος δικαίωμα συμμετοχής στο Shakedown της Sepang, το οποίο διεξάγεται από τις 29 έως τις 31 Ιανουαρίου. Έτσι, οι πρώτοι τους γύροι με MotoGP μοτοσυκλέτες για το 2026 θα πραγματοποιηθούν όταν ξεκινήσουν οι επίσημες δοκιμές, στις 3 Φεβρουαρίου.

Στη Mandalika, οι αναβάτες της Ακαδημίας, βρέθηκαν πλαισιωμένοι και από τον team-mate του Morbidelli στη VR46, Fabio di Giannantonio, καθώς και από τους Celestino Vietti, Andrea Migno και Matteo Gabarrini, σε ένα προπονητικό camp που πλέον έχει καθιερωθεί ως βασικό στάδιο προετοιμασίας των αστέρων της ακαδημίας VR46 πριν από την έναρξη της νέας σεζόν, παρότι σήμερα (27/01/2026) ο άστατος καιρός και οι βροχοπτώσεις δεν επέτρεψαν την έξοδο στην πίστα για την πρώτη ημέρα των προπονήσεων.