Με διαφορά μόλις 0,049” του δευτερολέπτου ο Aleix Espargaro κατάφερε να βάλει το όνομά πάνω από εκείνο του Francesco Bagnaia στα FP2, ενώ λίγο πιο πίσω τους ήταν μια ολόκληρη στρατιά από τις Ducati των Jack Miller, Johann Zarco, Luca Marini και Enea Bastianini.
Αξίζει να σημειώσουμε πως η τελική των 352 της Aprilia του Espargaro ( ο οποίος ανανέωσε για δύο ακόμα χρόνια το συμβόλαιό του με την Aprilia, όπως και ο Vinales) ήταν σχεδόν ίδια με την μεγαλύτερη τελική που πέτυχαν οι μοτοσυκλέτες της Ducati (352,9km/h ο Zarco) και πως η μεγαλύτερη τελική των FP2 σημειώθηκε από την Suzuki του Alex Rins με 355.2km/h.
Η κυριαρχία των Espargaro και Bagnaia είχε φανεί ήδη από το “ζέσταμα” στα FP1, έστω κι αν τον ταχύτερο χρόνο είχε σημειώσει η Honda του Nakagami.
O Brand Binder σημείωσε τον 7ο ταχύτερο γύρο της ημέρας, με τον δεύτερο αναβάτη της VR46, τον Marco Bezzecchi να βάζει άλλη μία Ducati μέσα στη δεκάδα.
MotoGP: Eπιστρέφει στη Βραζιλία - Κάνοντας την αρχή με δοκιμαστικό τεστ στην Goiania τον Φεβρουάριο
Διαβεβαιώσεις FIM ότι όλα βαίνουν εντός χρονοδιαγράμματος
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/1/2026
Η πίστα Ayrton Senna στη Goiania θα φιλοξενήσει δοκιμές ομολογκασιόν ενόψει της πολυαναμενόμενης επιστροφής του MotoGP στη Βραζιλία.
Η πίστα που θα φιλοξενήσει το Βραζιλιάνικο Grand Prix του MotoGP το 2026 ετοιμάζεται να υποδεχθεί δοκιμαστικό τεστ μέσα στον Φεβρουάριο, στο πλαίσιο της διαδικασίας ομολογκασιόν, την ώρα που εξακολουθούν να υπάρχουν ερωτήματα σχετικά με το επίπεδο ετοιμότητας των εγκαταστάσεων.
Το MotoGP σχεδιάζει εδώ και χρόνια την επιστροφή του στη Βραζιλία, μια χώρα με βαθιά αγωνιστική παράδοση, καθώς η τελευταία φορά που το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα επισκέφθηκε τη χώρα ήταν το 2004, με το Grand Prix του Ρίο.
Δεν έχει υπάρξει ποτέ αντίστοιχη περίπτωση με το στάδιο που βρίσκονται οι εργασίες που απαιτούνται στην πίστα της Βραζιλίας και τον χρόνο που έχουν μπροστά τους να τις ολοκληρώσουν.
Παρά τον επίσημο προγραμματισμό, εξακολουθούν να υπάρχουν αμφιβολίες για το αν το Grand Prix θα πραγματοποιηθεί κανονικά, καθώς οι εργασίες που απαιτούνται τόσο στην πίστα όσο και στις συνοδευτικές εγκαταστάσεις είναι εκτεταμένες. H πίστα έχει δεχθεί πλήρη ανακατασκευή της ασφάλτου, ενώ σημαντικές παρεμβάσεις έχουν γίνει και στις εγκαταστάσεις γύρω από την πίστα, καθώς και στις υποδομές των pit και paddock.
Η Ayrton Senna της Goiania δεν είναι άγνωστη στο MotoGP, καθώς είχε φιλοξενήσει αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ήδη από τη δεκαετία του 1980. Η αναβάθμισή της αποτελεί βασικό στοίχημα για τους διοργανωτές, ώστε να πληροί τα σύγχρονα στάνταρ ασφαλείας και φιλοξενίας της κορυφαίας κατηγορίας.
Πάντως, στις αρχές Ιανουαρίου, εκπρόσωπος της FIM εμφανίστηκε καθησυχαστικός, δηλώνοντας πως “δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας” σχετικά με τη διεξαγωγή του Βραζιλιάνικου Grand Prix όπως έχει προγραμματιστεί. Το δοκιμαστικό τεστ του Φεβρουαρίου αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο, δίνοντας την τελική εικόνα για την ετοιμότητα της πίστας πριν την επιστροφή του MotoGP στη Νότια Αμερική.
