MotoGP: Ο διευθυντής ομάδας του Quartararo ανέλαβε την ευθύνη για την Ταϊλάνδη

Λάθος πιέσεις ελαστικών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2022

Ο Quartararo είχε πάρει την απόφαση να μην μιλήσει δημοσίως για την εμφάνισή του στον τελευταίο αγώνα όπου βρέθηκε εκτός βαθμών με τον Bagnaia να εκμηδενίζει την απόσταση που τους χωρίζει στο πρωτάθλημα.

Ωστόσο σήμερα με την συγκέντρωση όλων στην Αυστραλία για τον επόμενο αγώνα και καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να διεξαχθεί κι αυτός υπό βροχή, οι ερωτήσεις ήταν καταιγιστικές και ο Quartararo απάντησε πως υπήρχε πολύ υψηλή πίεση εμπρός και δεν γινόταν να κάνει κάτι καλύτερο καθώς πάλευε με την επικείμενη πτώση. Στην συνέχεια ζήτησε συγνώμη από τους οπαδούς στην Ταϊλάνδη, χωρίς να επεκταθεί σχετικά με την ανάληψη ευθύνης.

Ο Quartararo μίλησε σε πρώτο πληθυντικό, καταλογίζοντας την ευθύνη συνολικά και σε αυτόν τον ίδιο. Άλλωστε ο αναβάτης έχει τον τελευταίο λόγο στην επιλογή των ελαστικών.

Αμέσως μετά ο διευθυντής ομάδας, Diego Gubellini, παραχώρησε συνέντευξη στο motogp.com και ανέλαβε την ευθύνη της λάθος πίεσης. Δικαιολόγησε το λάθος στο γεγονός πως δεν υπήρχαν καθόλου δεδομένα για αγώνα με βροχή και τόνισε πως ο Quartararo ήταν θυμωμένος αλλά πως δεν έδωσε άλλη έκταση στο θέμα.

Υπερασπίστηκε τον αναβάτη του, λέγοντας πως είναι πολύ ικανός στην βροχή και πως αυτή η εμφάνιση δεν τον χαρακτηρίζει. Συνέχισε λέγοντας πως έχουν πάρει μέτρα για να μην βρεθούν ξανά στην ίδια κατάσταση, αλλά έτσι κι αλλιώς για την συνέχεια του πρωταθλήματος δεν αναμένουν να έχουν αντίστοιχο πρόβλημα στις πίστες που απομένουν.

Χαρακτηριστικό είναι ο πως ο Gubellini είπε πως δεν είναι βρίσκονται στην καλύτερη κατάσταση από τεχνικής φύσεως για να τα βάλουν με τις Ducati αλλά πιστεύει στις δυνατότητες του Quartararo και πώς εκείνος είναι που μπορεί να αντισταθμίσει τα σημεία που μειονεκτούν, όπως είναι η ταχύτητα (τα ακριβή του λόγια) και να αισθάνεται έτσι αισιοδοξία για την κατάκτηση του τίτλου.

Ο Quartararo από την πλευρά του δεν σκοπεύει να αλλάξει την προσέγγισή του, παρόλο που πλέον οι βαθμολογικές διαφορές έχουν εξανεμιστεί και απομένουν τρεις αγώνες, στους οποίους δεν βλέπει μόνο τον Pecco απέναντί του αλλά και τους υπόλοιπους που έχουν μικρές διαφορές.

Ο Quartararo δήλωσε επίσης πως δεν είναι η πρώτη σεζόν που η μοτοσυκλέτα του δεν είναι η δυνατότερη και το γεγονός πως το έχει αντιμετωπίσει και πάλι τον κάνει να το δει πιο ρεαλιστικά χωρίς να αγχώνεται και χωρίς να είναι ένας άγνωστος για αυτόν αγώνας, απέναντι σε ισχυρότερες μοτοσυκλέτες.

Ετικέτες

MotoGP: Augusto Fernandez με Yamaha V4 στον τελευταίο γύρο της σεζόν

Συνεχίζει με τη συλλογή δεδομένων για τον V4 η Yamaha - 5η εμφάνιση ως wild card φέτος για τον Ισπανό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Αυτό το Σαββατοκύριακο, ο Augusto Fernandez επιστρέφει στη δράση για άλλη μια φορά ως wild card με την Yamaha Factory Racing Team στον 22ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM MotoGP 2025, που θα διεξαχθεί στην πίστα Circuit Ricardo Tormo της Ισπανίας.

Αυτό το Σαββατοκύριακο, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη Moto2 το 2022 θα επιστρέψει στο Circuit Ricardo Tormo, στην πίστα όπου κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2022. Στόχος του Ισπανού αναβάτη και της ιαπωνικής εταιρείας είναι να συνεχίσουν τη συλλογή δεδομένων για τον κινητήρα V4 πριν από την έναρξη των χειμερινών δοκιμών της νέας σεζόν που ξεκινά αμέσως μετά τον τελευταίο γύρο.

Ο Fernandez έχει κάνει ήδη τέσσερις εμφανίσεις τη φετινή χρονιά και αυτή θα είναι η τρίτη του εμφάνιση με τη Yamaha V4. Ο Ισπανός έκανε το ντεμπούτο του με τον κινητήρα V4 της Yamaha τον Σεπτέμβριο στο Grand Prix του Σαν Μαρίνο και έπειτα συμμετείχε ξανά τον Οκτώβριο στο Grand Prix της Μαλαισίας.

Κατά τη διάρκεια των δύο προηγούμενων αγώνων του με τον κινητήρα V4, ο Fernandez τερμάτισε στην 14η θέση στο Grand Prix του Σαν Μαρίνο και στην 18η θέση στην Μαλαισία. Το Grand Prix της Βαλένθια θα είναι πολύ σημαντικό για τη Yamaha, καθώς θα είναι η τελευταία ευκαιρία της να αποφασίσει για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει το 2026.

augusto

Ο ίδιος δήλωσε: “Είμαι χαρούμενος που επιστρέφω στους αγώνες και ειδικά που επιστρέφω στη Βαλένθια. Ανυπομονώ να συνεχίσω να βελτιώνω το πρωτότυπο με κινητήρα V4 και να συλλέγω περαιτέρω δεδομένα. Θα είναι ένα σημαντικό Σαββατοκύριακο για να αποφασίσουμε την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουμε κατά τη διάρκεια του χειμώνα και του επόμενου έτους. Ανυπομονώ να ξεκινήσω!”