MotoGP: Οι αναβάτες μιλούν για τον Lorenzo! Zarco & Crutchlow μιλούν ο ένας για τον άλλο! Τοποθέτηση Rossi!

Δεν αμφισβητεί κανείς πως θα λείψει ένας μεγάλος οδηγός!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2019

«Ο Lorenzo είναι ένας από τους πιο σημαντικούς αναβάτες της σύγχρονης εποχής των MotoGP» είπε ο Rossi. «Πιστεύω πως χάνουμε ένα σημαντικό κομμάτι του αθλήματος, είναι ένας μεγάλος πρωταθλητής και με έχει εντυπωσιάσει πολλές φορές με την ταχύτητά του, την αφοσίωση και την συγκέντρωσή του. Από την πρώτη στιγμή που ήρθε στα MotoGP ήταν πάντα ένας από τους πιο δυνατούς, από το 2008, πάνω από μία δεκαετία. Υπήρξαμε στην ίδια ομάδα πολύ καιρό, πολλά χρόνια μαζί, μοιραστήκαμε το ίδιο box, και θεωρώ πως για εμένα προσωπικά υπήρξε ένας από τους μεγαλύτερους αντιπάλους στην καριέρα μου. Μαζί, οι δυο μας, κάναμε μερικούς από τους κορυφαίους αγώνες που θυμάμαι στην καριέρα μου. Είναι μεγάλο κρίμα που φεύγει, αλλά είναι καλά στην υγεία του, είναι μία απόφαση που πήρε με σκέψη, οπότε του εύχομαι το καλύτερο για το μέλλον".

Ο Marquez δήλωσε πως ήταν απότομο, παρόλο που κατά την ανακοίνωσή του ο Lorenzo ανέφερε πως το έχει συζητήσει με την ομάδα καιρό τώρα. Ο Marquez λέει πως ήρθε απότομο σε αυτόν και στην ομάδα, πράγμα που μας πάει πίσω σε αυτό που γράφαμε εχθές για την αμηχανία που βιώσαμε στην παρουσίαση του HRC. Πριν αποσυρθεί, είπαμε πως ο Lorenzo ανέβηκε εκεί σαν να μην νιώθει μέρος της ομάδας, πράγμα που ήταν τελικά αλήθεια. Δεν ένιωθε μέρος, γιατί η απόφαση είχε ήδη παρθεί, δεν θα ήταν μαζί τους για πολύ. Ο Marquez όμως δεν ήξερε τίποτα: «Ήταν μία έκπληξη για εμένα και την ομάδα, δεν ξέραμε, ιδιαίτερα από την στιγμή που η δουλειά του κατά τους τελευταίους αγώνες ήταν με τον ίδιο ρυθμό που είχε πάντα, ασχέτως του αποτελέσματος. Πήγα να τον συγχαρώ προφανώς για όσα έχει καταφέρει στην καριέρα του, αλλά και για τον τρόπο που χειρίστηκε την αποχώρησή του. Είναι κάτι που έχει τεράστιο νόημα, γιατί ο Lorenzo είναι μεγάλος πρωταθλητής. Αισθάνθηκε πως δεν θα μπορούσε να είναι ανάμεσα στους πρώτους και αποφάσισε να σταματήσει, αυτό δείχνει τεράστια δύναμη χαρακτήρα, τόσο μέσα στην πίστα, όσο κι έξω. Είναι ένας πραγματικός πρωταθλητής, του δίνω τα συγχαρητήριά μου και του εύχομαι το καλύτερο για το μέλλον».

Ο Crutchlow είχε πολλά να πει, γιατί έχει υπάρξει και αναβάτης δορυφορικής ομάδας με εργοστασιακό τον Lorenzo και αναγνώρισε την ομοιότητα στην σχέση που έχει τώρα με τον Marquez! Τα λόγια του Crutchlow είναι σημαντικά: Ο Lorenzo ήταν για την Yamaha, ότι και ο Marquez είναι τώρα στην Honda! Ήταν άπιαστος, οδηγώντας με τρόπο που κανείς δεν μπορούσε να αποκρυπτογραφήσει για να κάνει το ίδιο με την ίδια μοτοσυκλέτα. Φαινόταν πως δεν φρενάρει οριακά και πολύ αργά και η τηλεμετρία έδειχνε το αντίθετο. Φαινόταν να στηρίζεται στον εμπρός τροχό και να τον φορτίζει και τελικά οδηγούσε με τον πίσω και αδιαφορούσε για τον εμπρός. Ήταν αδύνατο να αντιγράψεις αυτό που έκανε γιατί πολύ απλά ταίριαζε μόνο σε αυτόν. Ήταν εν συντομία τα λόγια του Crutchlow, πριν επεκταθεί στην θέση που άδειασε και στην οποία ο Zarco προωθεί τον εαυτό του, όπως ήταν αναμενόμενο. Ο Γάλλος δεν δίστασε να μιλήσει απευθείας για τον Crutchlow, λέγοντας πως ο ισχυρισμός πως του αναλογεί η θέση γιατί είναι περισσότερο χρόνο εκεί, δεν έχει νόημα, διότι αναλογικά πήρα κι εγώ μεγάλο ρίσκο φέτος, έθεσα την καριέρα μου σε κίνδυνο και μπορώ ακόμη και τώρα να κυνηγήσω τις κορυφαίες θέσεις. «Δεν σημαίνει πως θα είμαι στο ίδιο επίπεδο με τον Marc κατευθείαν, είναι ο δυνατότερος αναβάτης της Honda με διαφορά, αλλά από αυτά που μπορώ να δω, πιστεύω πως αν πιέσω θα καταφέρω να σταθώ κοντά του. Ελπίζω να έχω την ευκαιρία να είμαι εκεί…»

Προφανώς και ο Crutchlow δεν θα ήθελε να προσπεράσει τα παραπάνω, στόχευσε πως παρόλο που είναι ένας μεγάλος αναβάτης, φέτος παράτησε και την ομάδα του, ουσιαστικά φέρνοντας στο προσκήνιο το γεγονός πως ο Zarco μπορεί να σπάσει κάτω από υπερβολικά μεγάλη ψυχολογική πίεση. Από εκεί και πέρα αποστασιοποιήθηκε λέγοντας πως έχει συμβόλαιο και δεν ψάχνει για δουλειά. Μπορεί ο Zarco να έχει κάνει την διαφορά από την ημέρα που καβάλησε την Honda, με βάση τις επιδόσεις του πριν, αλλά μένει να δούμε παρακάτω γιατί η Honda είναι καλή στις πίστες αυτές και το ίδιο και εκείνος.

Ο Vinales τόνισε πως το να γίνεις πέντε φορές παγκόσμιος μόνο εύκολο δεν είναι, είναι τεράστιος αναβάτης με εξίσου τεράστιο ταλέντο. Σε κάθε αγώνα έδειχνε πως μπορεί να είναι πρώτος των πρώτων κι αν νιώθει πως τώρα είναι η στιγμή να φύγει τότε εκείνος ξέρει καλύτερα, ελπίζοντας για εκείνον ό,τι καλύτερο για το μέλλον.

Ο Rins τόνισε πως νιώθει περήφανος που κατάφερε να είναι στην ίδια πίστα και να αγωνιστεί απέναντι σε ένα από τα παιδικά του είδωλα. Ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα του MotoGP και του αξίζουν θερμά συγχαρητήρια…

Ο Morbidelli δεν παρέλειψε να τονίσει πώς τον έκανε να νιώθει ο Lorenzo, το γεγονός πως είχε το δικό του στιλ οδήγησης αλλά και πως ξεχώριζε κι εκτός πίστας. Είναι κρίμα που φεύγει ένας από τους μεγαλύτερους αναβάτες της ιστορίας, αλλά αν εκείνος είναι εντάξει με την απόφασή του, τότε όλοι πρέπει να είναι ευχαριστημένοι…

Ο ίδιος ο Lorenzo έδωσε αρκετές συνεντεύξεις αμέσως μετά την ανακοίνωσή του πως σταματά τους αγώνες. Τα βασικά σημεία που επανέλαβε, ήταν πως η Honda ήταν μία δύσκολη μοτοσυκλέτα που ταίριαζε περισσότερο στον Marquez μιας και εκείνος ήταν ο βασικός αναβάτης κι έτσι έπρεπε να γίνει. Δεν βρήκε ποτέ αυτό που θα ήθελε στην σχέση του με την μοτοσυκλέτα και δεν θα ήθελε να συνεχίσει ποντάροντας σε κάτι που δεν μπορεί να εξασφαλίσει την κορυφή. Στα άμεσα σχέδια έχει μονάχα τον ύπνο, εδώ και πολλά χρόνια θα αφήσει τον εαυτό του να ξυπνήσει την ώρα που θέλει χωρίς ξυπνητήρι, είναι ένα από τα όνειρά του καθώς αγαπά τον ύπνο και μπορεί να συμπληρώσει πολλές ώρες…

Ετικέτες

MotoGP: Η Ducati βρίσκει τον "παλιό" Bagnaia - Στην νοοτροπία του 2024

Όλα δείχνουν ότι ο Pecco έχει ξαναβρεί τον εαυτό του μετά τη δύσκολη σεζόν του 2025
Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Ο Davide Tardozzi δηλώνει ότι ο Francesco Bagnaia έχει επιστρέψει με τη νοοτροπία που τον έκανε πρωταγωνιστή το 2024, καθώς δείχνει αναγεννημένος στις πρώτες δοκιμές με τη GP26.

Η Ducati εμφανίζεται ιδιαίτερα αισιόδοξη για τον Francesco Bagnaia ενόψει της σεζόν 2026 στο MotoGP, με τον team manager της εργοστασιακής ομάδας, Davide Tardozzi, να υποστηρίζει ότι ο Ιταλός αναβάτης έχει ξαναβρεί τη σωστή αγωνιστική του ταυτότητα μετά από μια ταραχώδη και απογοητευτική χρονιά το 2025.

Ο Bagnaia ξεκίνησε εντυπωσιακά τις χειμερινές δοκιμές στη Sepang, νιώθοντας άνετα από τα πρώτα του περάσματα με τη νέα Ducati GP26. Παρότι κατέληξε πέμπτος στους συνολικούς χρόνους, ήταν ο ρυθμός του σε προσομοίωση sprint αυτός που τράβηξε τα βλέμματα, καθώς γύριζε μόλις ένα δέκατο πιο αργά από τον Alex Marquez της Gresini, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος του Sepang Test.

Η εικόνα αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το 2025, όταν ο Bagnaia δυσκολεύτηκε σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς να προσαρμοστεί στη GP25, ευρισκόμενος συχνά στο πίσω μέρος του grid και μακριά από τη μάχη του βάθρου.

Ο ίδιος ο Bagnaia δήλωσε ότι βρήκε ξανά την αίσθηση που του έλειπε πέρυσι, τονίζοντας ιδιαίτερα τη βελτιωμένη σταθερότητα στο φρενάρισμα της Desmosedici. Ωστόσο, απέφυγε να πει ότι όλα του τα προβλήματα έχουν πλέον λυθεί οριστικά.

Bagnaia

Ο Tardozzi, πάντως, ήταν πιο σαφής: "Στην αρχή της χρονιάς, όταν επέστρεψε από τις διακοπές, είδα έναν εντελώς διαφορετικό Pecco, με διαφορετική νοοτροπία. Μου θύμισε τον Pecco του 2024. Πιστεύω ότι θα είναι ένας πολύ δύσκολος αντίπαλος στους ερχόμενους αγώνες."

Και πρόσθεσε: "Είναι ένας πολύ έξυπνος άνθρωπος. Συζητάμε πολύ μαζί του, ειδικά με τον Gigi Dall’Igna και από τις δοκιμές της Βαλένθιας είχε ήδη ξαναβρεί τη σωστή στάση. Είμαστε πολύ χαρούμενοι, γιατί ξέρουμε ότι έχουμε έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό Pecco."

Φήμες για το μέλλον του

Παρά τη βελτιωμένη εικόνα του, το όνομα του Bagnaia βρίσκεται έντονα στο επίκεντρο της μεταγραφολογίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ducati φέρεται να εξετάζει σοβαρά την περίπτωση του Pedro Acosta ως πιθανό αντικαταστάτη του για το 2027 - κάτι που σχεδόν επιβεβαιώνεται από πρόσφατες δηλώσεις του Dani Pedrosa.

Ο ίδιος ο Bagnaia έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι μια μετακίνηση σε δορυφορική Ducati δεν τον ενδιαφέρει, αφήνοντας να εννοηθεί πως αν χάσει τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα, η πολυετής σχέση του με την εταιρεία από το Borgo Panigale ίσως φτάσει στο τέλος της.

Tardozzi

Ο Tardozzi, από την πλευρά του, υπογράμμισε ότι η απόλυτη προτεραιότητα της Ducati αυτή τη στιγμή είναι η ανανέωση του συμβολαίου του Marc Marquez: "Ο Pecco είναι στην καρδιά μας, αλλά μέχρι να οριστικοποιήσουμε το συμβόλαιο του Marc, δεν θέλουμε να μιλάμε με άλλους αναβάτες. Πρώτα ο Marc, και μετά βλέπουμε."

Με τον Bagnaia να δείχνει ξανά ανταγωνιστικός και με τη Ducati να μπαίνει στη νέα σεζόν με υψηλές φιλοδοξίες, όλα δείχνουν ότι το 2026 μπορεί να αποτελέσει τη χρονιά της επιστροφής του Ιταλού στην κορυφή.