MotoGP: Οι γιατροί δεν επέτρεψαν στους Zarco και Syahrin να τρέξουν!

Ο Zarco είχε μόλις χειρουργηθεί, ήταν αναμενόμενο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/8/2020

Οι γιατροί ζήτησαν από τον Syahrin να κάνει μερικά βήματα χωρίς πατερίτσα κι εκείνος δεν ολοκλήρωσε ούτε πέντε. Έπειτα άσκησαν πίεση στους μύες και ο Syahrin απάντησε πως ο πόνος ήταν τόσο οξύς που ήταν αδύνατο να τον αντέξει. Με το συγκεκριμένο τεστ οι γιατροί καταλαβαίνουν τι θα αισθανόταν ο Syahrin όταν θα πατούσε τα φρένα για την πρώτη στροφή κι έτσι δεν έδωσαν το οκ για να αγωνιστεί αυτή την Κυριακή καθώς κάτι τέτοιο θα ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο.

Ο ίδιος περιέγραψε το ατύχημα στην Moto2 ως το πιο τρομακτικό της ζωής του ενώ εξήγησε πως για λίγη ώρα δεν είχε καθόλου αίσθηση στα κάτω άκρα και είχε θορυβηθεί πάρα πολύ.

Το τι συνέβη στον Syahrin μπορείτε να το θυμηθείτε εδώ. Πάτησε την μοτοσυκλέτα του Baldasari χωρίς να φρενάρει, έχοντας περίπου 160 χιλιόμετρα. Δεν έκλεισε το γκάζι, δεν φρενάρισε καθόλου και απλά άφησε τα χέρια, όταν χτύπησε την πεσμένη στην μέση της πίστας μοτοσυκλέτα. Για μερικά λεπτά δεν ένιωθε τα πόδια του και οι γιατροί χρειάστηκε να κόψουν την φόρμα του. Ευτυχώς είναι μέρα με την μέρα και καλύτερα και θα είναι έτοιμος για το GP του Misano.

Ο Zarco από την άλλη έχει άλλη μία ευκαιρία, το Σάββατο. Προς το παρόν οι γιατροί δεν δίνουν το πράσινο φως για να οδηγήσει. Ο Zarco είχε ανακαλύψει αργά την Δευτέρα και επιβεβαίωσε την Τρίτη, πως τελικά είχε υποστεί κάταγμα σκαφοειδούς κατά το πολυσυζητημένο ατύχημα στα MotoGP, ένα από τα πλέον δραματικά στην ιστορία του αθλήματος.

Με την εγχείρηση να πραγματοποιείται την Τετάρτη, ο Zarco είχε μόλις μία ημέρα για να περάσει την εξέταση των γιατρών, οπότε δεν είναι καθόλου περίεργο που δεν πέρασε σήμερα τις εξετάσεις… Περιμένουμε λοιπόν την επόμενη εξέταση το Σάββατο.

Ετικέτες

Max Biaggi - Η Aprilia είναι η μόνη ιταλική εταιρεία στο MotoGP

Εμπρηστική δήλωση από τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και πρεσβευτή του Noale
Max Biaggi - Aprilia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος Ιταλός δις Πρωταθλητής WorldSBK, τετράκις Πρωταθλητής 250 GP, νικητής σε αγώνες MotoGP, και επί πολλά χρόνια πρεσβευτής του Noale, έκανε τις εμπρηστικές δηλώσεις που διαβάζετε στον τίτλο του άρθρου, σε συνέντευξη που έδωσε στο TNT Sport, ευλογώντας τα γένια της Aprilia, και ανάβοντας φωτιές μεταξύ Ιταλών και ιταλόφιλων.

O Max Biaggi είναι ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που έχουν κερδίσει Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε κατηγορίες τόσο του WorldSBK όσο και του MotoGP, και έχει γράψει το όνομά του στην ιστορία ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες στα 250GP,  στο MotoGP (3 φορές δεύτερος στη μεγάλη κατηγορία), αλλά και στο WorldSBK. Αξέχαστες θα μείνουν οι μάχες του με τους θρύλους Doohan και Rossi, οι 13 νίκες του στο MotoGP αλλά και το παραλίγο “καπάκι” σε τρελή σούζα που έσωσε ο Ιταλός στη γραμμή του τερματισμού του GP της Τσεχίας το 1998. Το 2017 ο Biaggi είχε τραυματιστεί άσχημα σε προπόνηση Supermoto -μια από τις μεγάλες του αγάπες-, όπου υπέστη πολλαπλά κατάγματα πλευρών, υπεβλήθη σε εγχείρηση και πέρασε 17 ημέρες στην εντατική! 

Επιστροφή στο παρόν, όπου πριν λίγες ημέρες ο Biaggi έδωσε συνέντευξη στο αθλητικό κανάλι TNT Sports, πλέκοντας το εγκώμιο της Aprilia, που μετά από τις επιδόσεις του Marco Bezzecchi το 2025 κοιτάζει στα μάτια την επικρατούσα Ducati, ως προς τον τίτλο του 2026. Παράλληλα όμως, ο Ιταλός πρεσβευτής της Aprilia έσταξε και λίγο δηλητήριο για το Borgo Panigale, αμφισβητώντας την ιταλική του ταυτότητα.

“Είμαι πρεσβευτής της Aprilia εδώ και σχεδόν 10 χρόνια και είναι μεγάλο προνόμιο για μένα να συνεργάζομαι με αυτόν τον κατασκευαστή”, ανέφερε ο Biaggi, “ο οποίος είναι ειλικρινά ο μόνος ιταλικός σε αυτό το paddock, γιατί γνωρίζουμε ότι η Ducati είναι γερμανική λόγω της ιδιοκτησίας της από την Audi. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό και ο Όμιλος Piaggio έχει κάνει εξαιρετική δουλειά.”

Θυμίζουμε πως η Ducati ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και λειτουργεί ως μέρος του ομίλου της Audi, ο οποίος την εξαγόρασε το 2012. Παρόλα αυτά, η Ducati έχει παραμείνει στην έδρα της στην Ιταλία (Borgo Panigale), εκεί όπου και ιδρύθηκε, εκεί είναι και το εργοστάσιό της αλλά και το μουσείο της.

Οι δηλώσεις του Biaggi δεν γίνονται τυχαία τώρα, λίγο πριν ξεκινήσει το MotoGP του 2026, αφού ο Marco Bezzecchi έδειχνε ολοένα και πιο φορμαρισμένος όσο το Πρωτάθλημα του 2025 τελείωνε, βάζοντας σοβαρή υποψηφιότητα για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος. Κι αν πέρυσι η Ducati αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά ως απόλυτη κυρίαρχος, η Aprilia τερμάτισε 2η στους κατασκευαστές, με τον Bez τρίτο στους αναβάτες.

Στην ίδια συνέντευξη στο TNT, ο Biaggi έκανε επιπλέον ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το MotoGP 2026: “Τώρα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αδύνατα σημεία. Τώρα δεν υπάρχουν πίστες που μας φοβίζουν. Μπορούμε να είμαστε παντού στις πρώτες 3-5 θέσεις. Και όχι μόνο με τον Marco Bezzecchi: ο Raul Fernandez έχει επίσης δείξει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά με πολλούς αναβάτες.”

Μένει να δούμε αν ο Biaggi θα λάβει απάντηση στις δηλώσεις του από τη μεριά της Ducati, ή αν οι Πρωταθλητές θα αδιαφορήσουν, αποδίδοντας τη φράση περί “ιταλικότητας” στο hype που χτίζει ο πρεσβευτής της Aprilia για την εταιρεία του.

Ετικέτες