Max Biaggi: Έτοιμος για τη νέα του εργασία ο Mad Max - Καμία σχέση με δύο τροχούς

Απέκτησε πάθος για το σκι και έγινε εκπαιδευτής!
Max Biaggi εκπαιδευτής σκι
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/1/2025

Ο Max Biaggi ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην επαγγελματική του σταδιοδρομία, το οποίο δεν έχει καμία σχέση με τη μοτοσυκλέτα.

Καιρό είχε να εμφανιστεί ο Max Biaggi στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και το έκανε πριν από λίγες ημέρες θέλοντας να μοιραστεί τη χαρά του με τους φίλους του.

Αφού κρέμασε επίσημα το αγωνιστικό του κράνος το 2012 πίστες ο έξι φορες Παγκόσμιος Πρωταθλητής προσπαθεί από τότε να βρει νέες ασχολίες για να ζήσει όπως λέει χαρακτηριστικά τη ζωή με την ένταση που της αξίζει. Έτσι ο Ιταλός έθετε νέους στόχους και κατάφερνε κάθε φορά να τους πετυχαίνει με πιο χαρακτηριστικό ίσως τα 21 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας με ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που έκανε με τη Voxan φτάνοτας έως και τα 470χλμ./ώρα.

Τον τελευταίο καιρό ο Mad Max έχει βρει ένα νέο πάθος στα 53 του χρόνια που δεν έχει καμία σχέση με τους δύο τροχούς και είναι το σκι. Ο Ιταλός είχε εκφράσει δημόσια τον ενθουσιασμό του για το σκι την περασμένη άνοιξη λέγοντας ότι θέλει να φτάσει να γίνει εκπαιδευτής. 

Max Biaggi εκπαιδευτής σκι

Σύμφωνα και με το μακροσκελές κείμενο που ανάρτησε στον λογαριασμό του στο Facebook στις 5 Ιανουαρίου ο Biaggi πέτυχε τον στόχο του και έπειτα από εξετάσεις που έδωσε ο Ρωμαίος Αυτοκράτορας είναι πλέον και επίσημα βοηθός εκπαιδευτή σκι.

Ο Biaggi αναφέρει μάλιστα ότι έχει πιάσει δουλειά στη σχολή σκι Selva που βρίσκεται στους Δολομίτες, στην κοιλάδα Val Gardena. Μάλιστα ο Ιταλός αναφέρει ότι θα ήθελε το πρώτο του μάθημα να το κάνει με τα παιδιά του τον Leon και την Ines.

Το νέο πάθος του Biaggi δεν σημαίνει βέβαια ότι έχει αποκοπεί εντελώς από τους δύο τροχούς αφού ως πρέσβης της Aprilia αναμένεται να βρεθεί σε περιβάλλον πίστας την ερχόμενη άνοιξη.

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025
Panth Racing AUTh
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

  • 1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
  • 1st in MS1 Delivery: Innovation
  • 1st in 5th Milestone: Economical Plan
  • 1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
  • 2nd in MS2 Test 3: Acceleration
  • 3rd in MS1
  • 4th in MS2 Test 1: Brake
  • 4th in MS2
Panther Racing

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Panth Racing

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Panther Racing

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

  • MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
  • MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Panther Racing

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.

Ετικέτες