MotoGP - Οι τελικές συνθέσεις των ομάδων για το 2024

Πολλά τα πήγαινε έλα, ενώ άπαντες αδημονούν να δουν τι θα φέρει το πρώτο τεστ της Βαλένθια
motomag MotoGP – Οι συνθέσεις των ομάδων για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/11/2023

Το μεταγραφικό παζάρι του MotoGP ολοκληρώθηκε λίγες ώρες πριν την έναρξη του πρώτου επίσημου τεστ της νέας χρονιάς το οποίο διεξάγεται αύριο στη Βαλένθια και πλέον όλες οι ομάδες -εκτός από μία- ξεκινούν την προετοιμασία τους για την επόμενη αγωνιστική χρονιά.

Λέμε εκτός από μία καθώς FIM, IRTA και Dorna πέταξαν εκτός MotoGP την ανεξάρτητη ομάδα Cryptodata MotoGP Team λόγω αθέτησης συμφωνηθέντων όρων, με την Επιτροπή Επιλογής να εξετάζει αιτήσεις από εδώ και στο εξής για μία νέα ανεξάρτητη ομάδα με μοτοσυκλέτες της Aprilia και αναβάτες τους Μiguel Oliveira και Raul Fernandez -αν και όλα δείχνουν πως η νέα ομάδα έχει ήδη επιλεγεί. Η ερώτηση που μένει να απαντηθεί άμεσα είναι αν θα δούμε τους δύο αναβάτες της RNF στο αυριανό τεστ ή αν οι Oliveira και Fernandez θα είναι απόντες ελέω της μεταβατικής και αβέβαιης κατάστασης.

MotoGP – Οι συνθέσεις των ομάδων για το 2024

Από την άλλη οι υπόλοιπες ομάδες δεν έχουν τέτοια προβλήματα οπότε ας δούμε πως έχει διαμορφωθεί η σύνθεση κάθε ομάδας για το MotoGP του 2024.

Στην Ducati Lenovo Team o πρωταθλητής Francesco Bagnaia και ο Enea Bastianini θα είναι και φέτος αυτοί που θα ηγηθούν της ιταλικής εταιρείας, με την Ducati να βάζει ταυτόχρονα τέλος στις εικασίες που έλεγαν πως ο Jorge Martin θα πάρει τη θέση του Bastianini. Στην Prima Pramac Racing o Jorge Martin θα είναι το πρώτο βιολί με τον Ισπανό να έχει ως teammate τον εκ Yamaha ερχόμενο Franco Morbidelli. Όσον αφορά την ομάδα του Rossi τη VR46 Racing Team, εκεί είχαμε αλλαγή της τελευταίας στιγμής. Ο Luca Marini αποχώρησε υπογράφοντας διετές συμβόλαιο με την Repsol Honda, με τον Fabio di Giannantonio να παίρνει τη θέση του, ενώ ως teammate θα έχει τον επίσης Ιταλό Marco Bezzecchi. Αφήσαμε σκόπιμα για το τέλος την ανεξάρτητη ομάδα της Ducati, την Gresini Racing, καθώς αυτή πραγματοποίησε την μεγαλύτερη μεταγραφή των τελευταίων ετών στο MotoGP. Η ιταλική ομάδα κατάφερε να αποσπάσει την υπογραφή του Marc Marquez, με τον Ισπανό να αφήνει την αγαπημένη του Honda για την Ducati. Ο οκτώ φορές πρωταθλητής θα ξεκινήσει την νέα του περιπέτεια στο αυριανό τεστ, με τον Ισπανό να έχει ως teammate στην Gresini Racing τον αδερφό του Alex Marquez.

MotoGP – Οι συνθέσεις των ομάδων για το 2024

Αλλαγές δεν πραγματοποιήθηκαν στην ομάδα της Red Bull KTΜ Factory Racing για το 2024 με τους Brad Binder και Jack Miller να παραμένουν στις θέσεις τους για την αυστριακή ομάδα. Από την άλλη στο στρατόπεδο της GASGAS Factory Racing Tech3 είδαμε να συμβαίνουν αρκετά. Ο Pedro Acosta πήρε προαγωγή από την Moto 2 για τη μεγάλη κατηγορία αλλά για να γίνει αυτό η GASGAS έπρεπε να βάλει στο περιθώριο τον Pol Espargaro. Ο Ισπανός παραμένει στην ομάδα χωρίς να έχει ξεκαθαρίσει η επαγγελματική του δραστηριότητα για το 2024 -πιθανότατα θα εκτελεί χρέη δοκιμαστή- ενώ δίπλα στον Acosta θα βρίσκεται ο Augusto Fernandez, ο οποίος θέλει να εξαργυρώσει με καλά αποτελέσματα την πίστη της ομάδας στο πρόσωπο του.

MotoGP

Στο στρατόπεδο της Repsol Honda όλα άλλαξαν εν μία νυκτί, το αγαπημένο παιδί του HRC o Marc Marquez αποφάσισε πως για να επιστρέψει στις επιτυχίες θα πρέπει να βρει αλλού αγωνιστική στέγη και ως εκ τούτου η εύρεση αναβάτη για να καλύψει το κενό του Ισπανού αποδείχθηκε πολύ δύσκολη υπόθεση. Τελικά ο εκλεκτός βρέθηκε με τον Luca Marini να αναλαμβάνει να βάλει τη Honda στο δρόμο των επιτυχιών όσο και αν αυτό ακούγεται δύσκολο. Ο Ιταλός την επόμενη χρονιά θα έχει δίπλα του στην Repsol Honda τον απογοητευμένο Joan Mir ο οποίος ευελπιστεί την επόμενη σεζόν να ανατραπεί το σκηνικό των ατελείωτων πτώσεων, με μια εξελιγμένη RC213V. Αλλαγές είχαμε και στην ομάδα της LCR Honda, όπου ο Johann Zarco πήρε τη θέση του Alex Rins, με τον Takaaki Nakagami να μένει για ακόμη μία χρονιά στην ομάδα του Lucio Cecchinello. Η τελευταία ομάδα του grid η Monster Energy Yamaha MotoGP, θα έχει και αυτή αλλαγές στο οδηγικό της δίδυμο την επόμενη χρονιά, με τον Alex Rins να πλαισιώνει τον Fabio Quartararo, με τον Γάλλο πρωταθλητή να θέλει να δει άμεσα μια ανταγωνιστική Μ1 ειδάλλως προτίθεται να ακολουθήσει τα χνάρια του Marc Marquez.

Marc Marquez: Τα κοινωνικά δίκτυα με εκνευρίζουν - Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου

“Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά”
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδωσε συνέντευξη στην Ισπανία, τονίζοντας ότι νιώθει Ισπανός και Καταλανός και μίλησε για το MotoGP, τον Valentino Rossi, τον αδερφό του, για τα χρήματα που βγάζει και πολλά άλλα που αξίζει να ακουστούν.

Όσον αφορά τους τραυματισμούς του είπε πως έχει μεγάλη αντοχή στον πόνο και πως αυτό τον έχει βοηθήσει σε πολλές περιπτώσεις, αλλά σε άλλες τον έχει βλάψει, αφού μπορεί να υποτιμούσε κάποιον τραυματισμό, μέχρι το σημείο που όλοι γνωρίζουμε και ήταν καταστροφικό για την καριέρα του, ένα στάδιο πριν την κόψει και οριστικά. Πλέον έχει μάθει να ζει με τον τραυματισμένο του δεξί ώμο που συνεχίζει να πονάει αν τύχει και κοιμηθεί από εκείνη την πλευρά.

Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά. Πολλοί αναβάτες φτάνουν στο MotoGP και πέφτουν μία ή δύο φορές, και φαίνεται ότι δεν ξέρουν να οδηγούν μοτοσυκλέτα. Οι πτώσεις σου μαθαίνουν τα όρια, αν ξεπεράσεις τα όρια, τραυματίζεσαι, διακινδυνεύεις τη ζωή σου. Σε κάθε τραυματισμό υπάρχουν τρεις φάσεις. Στην πρώτη δεν θέλεις να ξέρεις τίποτα για κανέναν, είσαι συντετριμμένος: φέτος κέρδισα τον τίτλο και πέρασα τρεις εβδομάδες στο σπίτι χωρίς να βλέπω κανέναν. Σε αυτή τη φάση ο πόνος σε κάνει να θυμώνεις και να τα βάζεις με τους αγαπημένους σου. Στη δεύτερη φάση, όλοι προσπαθούν να σε κατευνάσουν και επειδή έχεις περάσει από την πρώτη, τους αφήνεις παρόλο που δεν το νιώθεις. Η τελευταία φάση είναι να δείξεις την υπομονή που δεν είχες πριν, να μην προσπαθείς να κάνεις περισσότερα από όσα πρέπει να κάνεις εκείνη τη στιγμή. Θέλεις να ανέβεις στη μοτοσυκλέτα, αλλά δεν πρέπει”, δήλωσε ο Ισπανός.

Στην συνέχεια είπε πως υπάρχει κατανόηση με τον αδερφό του και αλλά στον αγώνα είναι ελεύθεροι οικογενειακών δεσμών. Θυμήθηκε πως όταν ήταν 8 χρονών είχε πει στον πατέρα του πως θέλει να παίξει ποδόσφαιρο και εκείνος του απάντησε να διαλέξει ανάμεσα στην μπάλα και την μοτοσυκλέτα. Έκανε τότε μια συνειδητή επιλογή προς την μοτοσυκλέτα, όμως για τον Alex ήταν πιο σύνθετη η πορεία αυτή. Δεν είναι πλέον!

Και συνέχισε λέγοντας: “Όταν στον αγώνα είσαι πίσω από κάποιον, είσαι συγκεντρωμένος στο πού να επιτεθείς. Με τον Alex ήταν πολύ δύσκολο γιατί ήμουν πιο συγκεντρωμένος στον κίνδυνο: ίσως να τον έριχνα και να τον τραυμάτιζα, ανησυχούσα. Τότε, ως μεγαλύτερος αδελφός, τον έβαλα να καθίσει και του είπα: Φέτος φαίνεται ότι θα παλέψουμε σε πολλούς αγώνες, και τη Δευτέρα θα είμαστε αδέλφια. Σφίξαμε τα χέρια. Αν συμβεί, θα συμβεί. Αλλά είναι αδελφός μου, μοιραζόμαστε τα πάντα από πάντα και μπορούμε να μοιραζόμαστε πολλές πληροφορίες. Όταν ήμουν στην Honda, δεν το κάναμε γιατί δεν ήταν επαγγελματικό. Αλλά τώρα τρέχουμε και οι δύο για τη Ducati, αν έχουμε αμφιβολίες για ένα ελαστικό ή μια στροφή, το συζητάμε”.

Επίσης, είπε πως του αρέσει η πίεση ενώ διαφορετικά βαριέται. Όταν δεν είναι στρεσαρισμένος κάνει λάθη, όχι το αντίθετο! Δεν ήταν πάντα έτσι, νεότερος δεν άντεχε την πίεση, τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται το άγχος και σε αυτό συμβάλλει το γεγονός πως δεν είναι προσκολλημένος στα χρήματα και δεν φοβάται να πάρει αποφάσεις που θα αποφέρουν λιγότερα.

Όσον αφορά την Ισπανία και την Καταλονία, δήλωσε: “Πληρώνω φόρους στην Ισπανία, είχα σπίτι στην Ανδόρρα όπου η Cervera είναι δίπλα, μόλις μία ώρα οδήγηση, και στην Ανδόρρα πηγαίναμε πολύ συχνά με τους γονείς μου. Όταν άρχισα να οδηγώ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, είπα να κάνω ότι όλοι και αγόρασα ένα σπίτι εκεί. Άντεξα μόλις δύο μήνες και αποφάσισα να γυρίσω στην Ισπανία. Δεν το κάνω για να στείλω κάποιο μήνυμα, αλλά γιατί απλά αυτά νιώθω. Όταν έχω χρόνο πηγαίνω στην Μαδρίτη ή επιστρέφω στην Cervera. Θέλω να κάνω ότι αποφασίζω, έχω μάθει ότι τα καλά πράγματα έρχονται όταν δεν ψάχνεις για εκείνα και τα άσχημα ξαφνικά και απότομα".
Για το ζήτημα που εκεί είναι φλέγον, σχετικά με την καταγωγή του, ο Marc επικαλέστηκε την ελευθερία της έκφρασης και δήλωση Καταλανός και πως αγαπά την Καταλονία. Όμως αγαπά και την Ισπανία, ιδιαίτερα τον Νότο και πως αυτά τα δύο δεν είναι και δεν πρέπει ναι είναι ασυμβίβαστα. "Υψώνω τη σημαία που νιώθω ότι με εκπροσωπεί εκείνη τη στιγμή.”

Για τον Valentino Rossi και τα κοινωνικά δίκτυα είπε, “Όλοι με ρωτούν, αλλά είναι φυσιολογικό. Εγώ λέω ότι είναι πολύ δύσκολο να ζεις με κακία και δεν θέλω οι οπαδοί μου να κρατούν κακία: θέλω να κρατάνε ενέργεια για να με χειροκροτούν. Όταν τραυματίστηκα, ήταν ένας άλλος αναβάτης που ενεπλάκη: έκανε ένα λάθος, αλλά κανείς δεν το κάνει σκόπιμα και μερικές φορές οι άνθρωποι δεν το καταλαβαίνουν”. Τα κοινωνικά δίκτυα τα χρησιμοποιεί όσο πιο λίγο μπορεί - το ελάχιστο απαραίτητο και διαβεβαιώνει: οι άνθρωποι τείνουν να επικεντρώνονται στο αρνητικό, είναι ανθρώπινο. Τον ενοχλεί, όμως και όποιος λέει ότι οι προσβολές δεν τον επηρεάζουν, λέει ψέματα.

Για τον Marc, οι χρήστες των κοινωνικών δικτύων θα πρέπει να έχουν ονόματα, αριθμούς ταυτότητας και προφίλ.

Για το αν σκέφτεται να αποσυρθεί, δηλώνει: “Το πιο δύσκολο για έναν αθλητή είναι να ξέρει πότε και πώς να σταματήσει. Όσο υπάρχει πάθος... Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου. Είμαστε σε ένα άθλημα όπου οι τραυματισμοί είναι πολλοί. Τελευταία, οι άλλοι αναβάτες δεν ήταν πολύ ευγενικοί μαζί μου, αλλά δεν ήταν και πριν”.

Τέλος σε ερώτηση που του έγινε, αν θα ήθελε να έχει ένα γιο που να ασχοληθεί με το ίδιο άθλημα είπε “Δεν θα μου άρεσε. Μου αρέσει να είμαι πολύ προστατευτικός, αλλά η κληρονομιά, το να φέρει το όνομα της οικογένειας, δεν θα τον βοηθούσε καθόλου. Ο κόσμος θα έλεγε ότι έφτασε εκεί εξαιτίας αυτού και δεν θα είχε την ίδια όρεξη. Όχι, καλύτερα μια μπάλα ποδοσφαίρου, μια ρακέτα ή οτιδήποτε άλλο”.

Ετικέτες