MotoGP: Παρουσιάστηκε η εργοστασιακή ομάδα της Repsol Honda για το 2021

Νέο ισπανικό δίδυμο με εντυπωσιακά στατιστικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/2/2021

Για το 2021 η εργοστασιακή ομάδα της Repsol Honda ξεκινά με ανάμικτα συναισθήματα, καθώς από την μία μεριά θα έχει δύο αναβάτες που συνολικά 446 εκκινήσεις σε αγώνες του παγκόσμιου πρωταθλήματος, έχουν ανέβει 184 φορές στο βάθρο και έχουν πάρει 97 φορές την καρό σημαία. Πραγματικά εντυπωσιακά στατιστικά για τους τον Pol Espargaro και τον Marc Marquez που υπό άλλες συνθήκες θα μιλάγαμε για δημιουργία dream-team.

Όμως το μεγάλο αστέρι της ομάδας, ο Marc Marquez εξακολουθεί να ταξιδεύει σε άγνωστα νερά σε ότι αφορά την αποκατάσταση του τραυματισμένου χεριού του, που μετά από πολλαπλές χειρουργικές επεμβάσεις συνεχίζει να μην είναι στο επίπεδο που θα ήθελε ο ίδιος και φυσικά η ομάδα του. Όπως χαρακτηριστικά είπε:

 

 “Ανυπομονώ να καβαλήσω την μοτοσυκλέτα μου και δουλεύω μαζί με τους γιατρούς για να γίνει όσο πιο σύντομα είναι εφικτό, όμως πρέπει να έχω υπομονή και να ακούω τις συμβουλές τους. Μπορεί να χρειαστεί ένας – δύο αγώνες ή μισή σεζόν για να επιστρέψω στο επίπεδο που ήμουν”.

Από την μεριά του ο Pol Espargaro έχει μοναδικό στόχο την κορυφή, κάτι απόλυτα λογικό αφού αυτός θα είναι λογικά ο αναβάτης που θα πρέπει να μαζέψει τους περισσότερους βαθμούς για την ομάδα – τουλάχιστον – στους πρώτους αγώνες. Άλλωστε με το πρόγραμμα του 2021 να έχει αρκετές ομοιότητες με εκείνο του 2020 σε ό,τι αφορά την εκκίνησή του λόγω του διπλού αγώνα στο Qatar, είναι πολύ εύκολο να δημιουργηθούν μεγάλες βαθμολογικές διαφορές από την αρχή του πρωταθλήματος.

Ταυτόχρονα με την παρουσίαση της ομάδας, το HRC και η Repsol ανακοίνωσαν την επέκταση της συνεργασίας τους έως το 2022, ανανεώνοντας το συμβόλαιό τους, που ήδη μετρά 25 χρόνια κατακτώντας 15 παγκόσμια πρωταθλήματα, 180 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και 447 βάθρα.

   

Andrea Dovizioso-Yamaha MotoGP - Με διπλό ρόλο ο Ιταλός στην Yamaha Factory Racing

Ως αναβάτης εξέλιξης αλλά και ως σύμβουλος αναβατών! - Συμφωνία μέχρι το 2027
Dovi
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι ο Andrea Dovizioso υπέγραψε τριετές συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα στο MotoGP, αναλαμβάνοντας τους ρόλους του δοκιμαστή αναβάτη αλλά και του συμβούλου απόδοσης αναβατών μέχρι το 2027.

Με την ιδιότητα του Test Rider, δηλαδή αναβάτη δοκιμών, ο Dovizioso θα συμμετέχει σε ιδιωτικές δοκιμές εκτός του ημερολογίου των Grand Prix, συμβάλλοντας άμεσα στην εξέλιξη των πρωτότυπων μοτοσυκλετών της Yamaha, με τον Ιταλό να έχει συμβάλλει σε αυτό τον ρόλο και στο πρόσφατο παρελθόν και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση το 2022.

Επιπλέον, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2004 στη κατηγορία των 125 κ.εκ.  θα αναλάβει τον νεοσύστατο ρόλο του Rider Performance Advisor - Συμβούλου Απόδοσης Αναβάτη. Στην ουσία δηλαδή θα είναι ο άνθρωπος ανάμεσα στους αναβάτες και του μηχανικούς, ώστε να διευκολύνει την επικοινωνία και την συνεννόηση μεταξύ των δύο πλευρών, υποστηρίζοντας την ομάδα της Yamaha στο MotoGP στην ανάλυση και τη μεταφορά δεδομένων.

Ο Ιταλός δήλωσε σχετικά: "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ανακοινώνω επίσημα αυτή τη νέα σύνδεση με τη Yamaha Motor Co., Ltd. Ξέρω ότι αποτελεί ένα σημαντικό βήμα σε μια σχέση που βασίζεται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και τον σεβασμό. Αισθάνομαι απόλυτα άνετα στο ρόλο που έχουμε ορίσει μαζί με τη Yamaha, με στόχο τη μεγιστοποίηση της συμβολής μου σε αυτό το σημαντικό έργο. Και με τις δύο ιδιότητες, ως Test Rider και Σύμβουλος Απόδοσης Αναβάτη, θεωρώ τον εαυτό μου ως βασικό σύνδεσμο μεταξύ των διαφόρων παραγόντων που εμπλέκονται στη διαδικασία ανάπτυξης. Στόχος μου θα είναι να δημιουργήσω ισχυρή συνεργασία μεταξύ αναβατών, ομάδας και πληρώματος, αξιοποιώντας την εμπειρία μου τόσο στην πίστα όσο και μέσα στο γκαράζ. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι αυτό το ταξίδι θα διαμορφωθεί από πολλές μικρές λεπτομέρειες που χρειάζονται προσοχή, αλλά έχουμε επίσης ένα σαφές όραμα για το αποτέλεσμα που θέλουμε να επιτύχουμε και γνωρίζουμε το επίπεδο αφοσίωσης που απαιτείται για να φτάσουμε εκεί".

Βάσει της παραπάνω εξέλιξης ο πολύπειρος Ιταλός φαίνεται πως θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγωνιστικών μοτοσυκλετών MotoGP της ιαπωνικής εταιρείας, ειδικά σε ένα χρονικό σημείο που οι κατασκευαστές καταστρώνουν τα πλάνα τους, ώστε να είναι όσο πιο έτοιμοι γίνεται την σεζόν του 2027 όταν οι νέες πρωτότυπες μοτοσυκλέτες θα φέρουν κινητήρες 850 κυβικών.

Ετικέτες