MotoGP Philip Island: Χαμένη πήγε η πρώτη μέρα

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/2/2016

Χθες ολοκληρώθηκε η πρώτη μέρα των επίσημων δοκιμαστικών των MotoGP στο Philip Island της Αυστραλίας και όλοι οι αναβάτες συμφώνησαν ότι ήταν απλώς χάσιμο χρόνου. Αιτία ήταν ο καιρός και η τοποθεσία της πίστας. Παρά το γεγονός ότι αυτή την στιγμή η Αυστραλία έχει ουσιαστικά καλοκαίρι, εν τούτοις οι τοπικές μπόρες ήταν αρκετές για να καταστρέψουν την δουλειά όλων των ομάδων. Το βασικό πρόβλημα δεν ήταν αυτές καθ΄αυτές οι μπόρες αλλά το γεγονός ότι η πίστα βρίσκεται στην θάλασσα, με το δυνατό αέρα να την στεγνώνει πολύ γρήγορα σε κάποια σημεία, ενώ σε κάποια άλλα να κρατάει τα νερά περισσότερο. Καθώς η κατεύθυνση του αέρα διαρκώς αλλάζει και η πίστα έχει έντονες υψομετρικές διαφορές που σε κάποια σημεία κόβουν την δύναμη του αέρα, ο μόνος τρόπος για να είναι ολόκληρη βρεγμένη είναι η διαρκής δυνατή βροχή. Όμως εχθές οι βροχές ήταν διακοπτόμενες, με αποτέλεσμα να μην μπορούν οι αναβάτες να έχουν σταθερές συνθήκες πρόσφυσης. Ακόμα και όταν χρησιμοποίησαν την intermediate γόμα των ελαστικών της Michelin δεν μπόρεσαν να βγάλουν κάποιο ασφαλές συμπέρασμα. Στον ελάχιστο χρόνο που η πίστα ήταν εντελώς βρεγμένη μπόρεσαν να δοκιμάσουν τα βρόχινα ελαστικά, όπου σύμφωνα με τους περισσότερους αναβάτες, οι διαφορά από τα αντίστοιχα της Bridgestone που είχαν πέρσι είναι περίπου η ίδια με εκείνη που έχουν τα slick. Με άλλα λόγια  το πίσω βρόχινο ελαστικό της Michelin δείχνει να προσφέρει περισσότερη πρόσφυση από το περσινό Bridgestone και το εμπρός είναι λίγο υποδεέστερο. Ο Merquez είπε ότι με τα Michelin πρέπει να φρενάρεις κάπως λιγότερο, ο Crutchlow είπε ότι έχουν πολύ πρόσφυση αλλά ότι είναι λιγότερο προοδευτικά όταν γλιστρούν και μεταφέρουν μικρότερη πληροφόρηση στον αναβάτη, ενώ ο Rossi συμπύκνωσε όλα τα παραπάνω λέγοντας ότι έχουν τις ίδιες διαφορές σε χαρακτήρα με τα slick, αλλά όχι τόσο έντονες όσο εκείνα.

Από τα BOX των ομάδων, η Honda φαίνεται ότι δούλεψε πολύ μετά τις δοκιμές της Sepang στα ηλεκτρονικά και ο Merquez δήλωσε ικανοποιημένος. Από την μεριά του ο Pedrosa ήταν πιο αναλυτικός, αναφέροντας ότι η δουλειά που έχουν μπροστά τους είναι μπόλικη ακόμα και ότι ακόμα δεν έχουν αποφασίσει αν θα θυσιάσουν την δύναμη του κινητήρα για να βρουν περισσότερη ροπή (… και ομαλότερη απόδοση της δύναμης) ή αν θα βασιστούν στα ηλεκτρονικά για να τιθασεύσουν την δύναμή του. Στην Yamaha από την άλλη πλευρά ασχολούνται με το πλαίσιο και συγκεκριμένα με το αν θα χρησιμοποιήσουν τελικά την μοτοσυκλέτα του 2016 με το ρεζερβουάρ πίσω ή αν θα κρατήσουν το περσινό πλαίσιο με τον κινητήρα του 2016. Μέχρι στιγμής πάντως φαίνεται ότι οι αναβάτες της Yamaha έχουν αποφασίσει ήδη να μείνουν με το περσινό πλαίσιο.

MotoGP, Silverstone: 12 διαφορετικοί νικητές σε 12 βρετανικά Grand Prix

Ο Raul Fernandez έγινε ο 12ος διαφορετικός νικητής συνεχίζοντας ένα μοναδικό σερί στο Silverstone
Raul Fernandez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2026

Η Βρετανία και το Silverstone συνεχίζουν να προσφέρουν απρόβλεπτες εξελίξεις, με τον Raul Fernandez να γίνεται ο 12ος διαφορετικός νικητής στους 12 τελευταίους αγώνες MotoGP στη βρετανική πίστα.

Η νίκη του Raul Fernandez με την SuperFile Trackhouse MotoGP Team στο Βρετανικό GP του 2026 πρόσθεσε ακόμη ένα διαφορετικό όνομα στη λίστα των νικητών του Silverstone.

Από το 2013 έως και το 2026, κάθε αγώνας που πραγματοποιήθηκε στη βρετανική πίστα είχε διαφορετικό νικητή. Μοναδικές εξαιρέσεις ήταν το 2018, όταν το Βρετανικό GP ακυρώθηκε λόγω ισχυρών βροχοπτώσεων, και το 2020 που ξανά ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας Covid-19.

Το εντυπωσιακό σερί ξεκίνησε το 2013, όταν ο Jorge Lorenzo επικράτησε του rookie τότε Marc Marquez με διαφορά μόλις 0,081 δευτερολέπτου, σε μία από τις πιο οριακές μάχες στην ιστορία του Silverstone.

Το 2014 ήταν η σειρά του Marc Marquez να πανηγυρίσει. Ο Ισπανός έφτασε στη Μεγάλη Βρετανία έχοντας κερδίσει 10 από τους 11 πρώτους αγώνες της σεζόν και επικράτησε του Lorenzo. Παραμένει μέχρι σήμερα η μοναδική νίκη του Marquez στην κορυφαία κατηγορία στο Silverstone.

Το 2015, ο Valentino Rossi εκμεταλλεύτηκε τις δύσκολες βρεγμένες συνθήκες και πήρε τη μοναδική του νίκη στη συγκεκριμένη πίστα. Η επιτυχία τον έφερε παράλληλα στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.

Το 2016 γράφτηκε ιστορία για τον Maverick Viñales, ο οποίος κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο MotoGP με τη Suzuki. Ήταν ταυτόχρονα η πρώτη νίκη της Suzuki στην κορυφαία κατηγορία μετά την επιστροφή της στους αγώνες και η πρώτη της από το 2007.

Το 2017 ο Andrea Dovizioso πήρε τη νίκη, επικρατώντας των Maverick Viñales και Valentino Rossi. Η επιτυχία ήταν η τέταρτη της σεζόν για τον Ιταλό και τον έφερε στην κορυφή της βαθμολογίας, μετά την εγκατάλειψη του Marc Marquez λόγω τεχνικού προβλήματος.

Μετά την ακύρωση του αγώνα του 2018, το 2019 προσέφερε μία από τις πιο οριακές αφίξεις στην ιστορία των MotoGP. Ο Alex Rins πέρασε τη γραμμή τερματισμού μόλις 0,013 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Marc Marquez, χαρίζοντας στη Suzuki μία ακόμη μεγάλη νίκη.

Το 2020 δεν πραγματοποιήθηκε αγώνας λόγω της πανδημίας, ενώ το 2021 ο Fabio Quartararo κυριάρχησε στο Silverstone. Ο Γάλλος πήρε την πέμπτη νίκη του στη σεζόν, τερματίζοντας περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο.

Το 2022 ήταν η σειρά του Francesco Bagnaia, ο οποίος βρισκόταν τότε στη μέση ενός σερί τεσσάρων συνεχόμενων νικών. Ο Ιταλός επικράτησε σε έναν ιδιαίτερα κλειστό αγώνα, με τους τρεις πρώτους να χωρίζονται συνολικά από μόλις 0,614 δευτερόλεπτα.

Το 2023 ο Aleix Espargaro χάρισε στην Aprilia την πρώτη της νίκη σε στεγνό αγώνα στη σύγχρονη εποχή των MotoGP. Η μάχη κρίθηκε στους τελευταίους γύρους, με τον Espargaro να γίνεται ο ένατος διαφορετικός νικητής στις τελευταίες διοργανώσεις στο Silverstone.

Το 2024 ο Enea Bastianini έγινε ο δέκατος διαφορετικός νικητής, ολοκληρώνοντας μάλιστα ένα τέλειο Σαββατοκύριακο, καθώς είχε κερδίσει τόσο το Sprint του Σαββάτου όσο και το Grand Prix της Κυριακής.

Το 2025, ο Marco Bezzecchi συνέχισε το σερί, κατακτώντας την πρώτη του νίκη με την Aprilia και γράφοντας το ενδέκατο διαφορετικό όνομα στη λίστα των νικητών του Silverstone.

Και το 2026 ήρθε η σειρά του Raul Fernandez.

Αλάνθαστος ο Raul Fernandez πραγματοποίησε μια καταπληκτική εμφάνιση την Κυριακή στο Silverstone, οδηγώντας την κούρσα από την αρχή μέχρι το τέλος. Ο Fernandez έγινε ο 12ος διαφορετικός νικητής στους 12 τελευταίους αγώνες του Βρετανικού GP, ανακάμπτοντας μετά από ένα λάθος στον αγώνα Sprint. Ο αναβάτης με το #25 χάρισε επίσης στην Aprilia την τρίτη της νίκη στο MotoGP στη συγκεκριμένη πίστα, δημιουργώντας ξεχωριστές αναμνήσεις για τον ιδιοκτήτη της ομάδα Trackhouse Racing, Justin Marks και το εργοστάσιο του Noale.

Ο αναβάτης της Trackhouse πήρε την πρωτοπορία από την εκκίνηση και έλεγξε τον ρυθμό μέχρι την καρό σημαία, τερματίζοντας πάνω από δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jorge Martin.

O ίδιος δήλωσε πως, “ο αγώνας ήταν καλύτερος από αυτό που περιμέναμε, γιατί από την πρώτη στροφή ήμουν πρώτος και άρχισα να διαχειρίζομαι την κούρσα. Είναι αλήθεια ότι όταν είδα τον Jorge στη δεύτερη θέση να με πλησιάζει κατά τρία ή τέσσερα δέκατα, είπα στον εαυτό μου ότι έπρεπε να πιέσω λίγο παραπάνω και να ανοίξω ξανά τη διαφορά. Αυτό σημαίνει ότι κάναμε πολύ καλή δουλειά κατά τη διάρκεια του αγώνα. Νομίζω ότι ήταν ένας τέλειος αγώνας.

"Πιστεύω ότι το Warm Up με βοήθησε να καταλάβω πού ήταν το όριο του πίσω ελαστικού. Σήμερα το πρωί ήμουν αρκετά θυμωμένος με τον εαυτό μου, καθώς πιθανόν πίεσα παραπάνω από όσο έπρεπε.

"Χρησιμοποίησα αυτή τη σκέψη για να γίνω ταχύτερος. Οπότε ίσως βοήθησε. Χθες, ένα πράγμα που σκεφτόμουν μέχρι την τελευταία στιγμή ήταν το μεσαίο πίσω ελαστικό. Επίσης, χθες υπήρχε ένας συμβιβασμός στον οποίο δεν πίστεψα πραγματικά μέχρι την τελευταία στιγμή. Έτσι, όταν ήμουν στο Sprint, ήμουν ίσως εκνευρισμένος και πιθανώς γι' αυτόν τον λόγο έπεσα χθες.”

Έτσι, το Silverstone έφτασε στους 12 διαφορετικούς νικητές σε 12 Βρετανικά GP, ένα σερί που αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο την απρόβλεπτη φύση της συγκεκριμένης πίστας.

Οι 12 τελευταίοι νικητές στο Silverstone:

Χρονιά

Νικητής

2013

Jorge Lorenzo

2014

Marc Marquez

2015

Valentino Rossi

2016

Maverick Viñales

2017

Andrea Dovizioso

2018

Ακύρωση λόγω βροχόπτωσης

2019

Alex Rins

2020

Ακύρωση λόγω Covid-19

2021

Fabio Quartararo

2022

Francesco Bagnaia

2023

Aleix Espargaro

2024

Enea Bastianini

2025

Marco Bezzecchi

2026

Raul Fernandez