MotoGP Repsol Honda: Στις 8 Φεβρουαρίου η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας

Διαδικτυακά και με πολλά ερωτηματικά για Marquez
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/1/2022

Η Repsol Honda και το HRC ανακοίνωσαν πως η παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας των MotoGP του 2022 θα γίνει διαδικτυακά στις 8 Φεβρουαρίου, χωρίς όμως να προσδιορίζει την ώρα. Κι αυτό δεν είναι το μοναδικό ερώτημα που απασχολεί τους φίλους, αλλά και τους αντιπάλους του HRC. Το μεγαλύτερο ερωτηματικό παραμένει η κατάσταση της υγείας του Marc Marquez η οποία προς το παρόν τουλάχιστον δεν εγγυάται την συμμετοχή του στα επίσημα δοκιμαστικά. Ήδη ο superstar του HRC έχει χάσει τις δοκιμές που έγιναν στη Jerez με την καινούρια μοτοσυκλέτα του 2022 και το πιθανότερο είναι να την καβαλήσει για πρώτη φορά όταν πλέον θα βρίσκεται στο τελικό στάδιο εξέλιξης.

Αυτό για κάποιους είναι καλό, καθώς τα προηγούμενα χρόνια πολλοί ήταν εκείνοι που κατηγορούσαν το HRC πως είχε φτιάξει την RCV213 αποκλειστικά για τα γούστα του marc Marquez, με αποτέλεσμα να είναι εξαιρετικά δύσκολη στην οδήγηση για οποιονδήποτε άλλο αναβάτη, ακόμα και για τον πολυπρωταθλητή Jorge Lorenzo… Οπότε το γεγονός πως η μοτοσυκλέτα του 2022 δοκιμάζεται μόνο από το Pol Espargaro και τον Nakagami ίσως βγει σε καλό για την ιαπωνική εταιρεία. Επίσης υπάρχουν φωνές στα paddock που λένε πως η Honda θα πρέπει να φτιάξει οπωσδήποτε μια “εύκολη” μοτοσυκλέτα για όλους, καθώς αν ο Marc Marcquez δεν επανέλθει ποτέ στη φυσική κατάσταση που ήταν, τότε θα είναι δύσκολο να προσελκύσει τους “καλούς” αναβάτες – τουλάχιστον χωρίς να χρειαστεί να τους χρυσοπληρώσει. Τα ίδια κουτσομπολιά των paddock μιλούν και για πιθανή μεταγραφή του Joan Mir από τη Suzuki στην Honda, ενώ ο μάνατζερ του Alex Marquez διαδίδει πως υπάρχουν συζητήσεις για επιστροφή του στην εργοστασιακή ομάδα… Όμως η αλήθεια που γνωρίζουμε όλοι είναι πως αν ο Marc Marquez επιστρέψει δυνατός και διεκδικεί νίκες από την αρχή του πρωταθλήματος, η Honda θα αφήσει στην άκρη κάθε σενάριο αντικατάστασής του και πιθανόν να σπεύσει να ανανεώσει πρόωρα το συμβόλαιό του που λήγει το 2024…    

MotoGP-Franco Morbidelli : Εκτός και για τον γύρο του Brno

Λόγω του τραυματισμού του στον Sprint του Sachsenring
francomorbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/7/2025

Ο Ιταλός δεν θα λάβει μέρος ούτε στο GP της Τσεχίας, καθώς αναρρώνει από την πτώση του στο Sprint του Σαββάτου στο Sachsenring, ενώ παράλληλα εξελίσσεται και η έρευνα της Dainese, γιατί η αγωνιστική φόρμα του άνοιξε κατά την διάρκεια της πτώσης του.

Οι καλοκαιρινές διακοπές του Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θα είναι λίγο μεγαλύτερες από ότι θα σχεδίαζε, καθώς χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αναρρώσει από την πτώση του στο Sprint της Tissot στο Sachsenring. Ο Ιταλός έχασε τον Κυριακάτικο αγώνα του Γερμανικού GP, αφού επέστρεψε στην Ιταλία για περαιτέρω ελέγχους λόγω πόνου στον ώμο.

Ο Ιταλός είναι αυτή τη στιγμή 5ος στην γενική κατάταξη με 139 βαθμούς και σίγουρα κάθε άλλο παρά χαρούμενος μπορεί να είναι με αυτή την εξέλιξη.

Ο αναβάτης της VR46 δήλωσε: "Μετά από δύο ημέρες ιατρικών ελέγχων, συνεδριών φυσιοθεραπείας και ξεκούρασης, αποφασίσαμε μαζί με την ομάδα να χάσουμε αυτό το GP στο Brno. Είναι πάντα δύσκολο να παίρνεις τέτοιες αποφάσεις, αλλά μετά από ένα βαρύ ατύχημα όπως αυτό που είχα στο Sachsenring - και σε αυτή τη στιγμή του πρωταθλήματος πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές - δεν έχει νόημα να ρισκάρουμε, γιατί ο πόνος είναι ακόμα επίμονος. Προφανώς, δεν είναι μια εύκολη στιγμή, αλλά έλαβα μεγάλη υποστήριξη από όλη την ομάδα μου, την ακαδημία αναβατών VR46 και όλους τους οπαδούς, οι οποίοι ανυπομονούν να με δουν υγιή. Αυτό το Σαββατοκύριακο θα βρίσκομαι στο Brno γιατί θέλω να συνεχίσω να δουλεύω με το επιτελείο μου και η ομάδα μου δίνει την ευκαιρία να συνεχίσω στην πίστα όλο το πρόγραμμα φυσιοθεραπείας για να επιστρέψω στην Αυστρία όσο το δυνατόν πιο καλά".

Ο Morbidelli δεν θα είναι ο μόνος αναβάτης που θα λείπει από το GP της Τσεχίας, καθώς το μικρό κάταγμα στον ώμο του Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech 3) δεν θα επιτρέψει στον Ισπανό να αγωνιστεί και θα αντικατασταθεί από τον Pol Espargaro, όπως διαβάσετε εδώ.