MotoGP Silverstone: Πήραν την μεγάλη απόφαση!

Ξαναστρώνουν την πίστα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/5/2019

Μετά το περσινό φιάσκο σε μία από τις χειρότερες ημέρες των τελευταίων ετών από πλευράς οργνανωτικού χάους, η συμμετοχή του Αγγλικού γύρου στο πρωτάθλημα των MotoGP μπήκε υπό καθεστώς αμφισβήτησης. Νας σας θυμίσουμε τι είχε συμβεί πέρσι τον Αύγουστο. Ξεκίνησε να βρέχει από την Παρασκευή, όπως πολύ συχνά γίνεται σε αυτόν τον αγώνα και όλες οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν με τεράστια προβλήματα εξαιτίας των νερών που λίμναζαν. Για την Κυριακή πήραν την απόφαση να αλλάξουν το πρόγραμμα ξεκινώντας νωρίτερα συμπιέζοντας τις διαδικασίες, ώστε να προλάβουν ένα παράθυρο στην συνεχή βροχή, που ορισμένες προβλέψεις έλεγαν πως θα υπάρχει. Τίποτα από αυτό δεν έγινε. Η βροχή έφευγε και επέστρεφε χειρότερη με την νέα άσφαλτο να μην μπορεί να διώξει τα νερά.

Γεμάτη σαμαράκια και επικίνδυνη, η πίστα του Silvestrone είχε ήδη προβλήματα, πριν αρχίσει να βρέχει. Τα λιμνάζοντα νερά έδωσαν την χαριστική βολή.

MotoGP Αγγλία: Ακυρώθηκε με 4,5 ώρες αναμονή! Μαραθώνιος στις κερκίδες για μία απόφαση

Από την στιγμή της ακύρωσης του αγώνα που ευνοούσε τον Marquez σε ένα πρωτάθλημα που έτσι κι αλλιώς θα κέρδιζε βέβαια, η θέση του Silverstone ήταν πλέον αμφίβολη στο πρόγραμμα των MotoGP για τα επόμενα χρόνια.

Από νομικής πλευράς η Dorna είχε κάθε δικαίωμα να διακόψει μονομερώς την συνεργασία με τον αγγλικό ναό του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δίχως να χρειαστεί να πληρώσει τις υψηλότατες ρήτρες. Αλλά δεν ήταν φυσικά εκείνο που θα ήθελαν να κάνουν από την στιγμή που οι Άγγλοι οπαδοί ούτε λίγοι είναι, ούτε και τυχαίοι. Κανείς άλλος δεν θα περίμενε στις κερκίδες επί 4,5 ώρες μέσα στην βροχή, μέχρι να αποφασιστεί η οριστική διακοπή και η ακύρωση του αγώνα.

Έπρεπε να βρεθεί μία λύση και τελικά βρέθηκε η μόνη σωστή, η πλέον ακριβή. Θα στρώσουν ξανά την πίστα. Αυτό, και το ξέρετε σε πολύ μικρότερη κλίμακα από το δικό μας αντίστοιχο παράδειγμα στις Σέρρες, δεν είναι κάτι απλό για να γίνει, ιδιαίτερα τόσο κοντά στην προηγούμενη στρώση της.

Το συμβόλαιο της πίστας έληγε κανονικά το 2020, όμως κατόπιν της νέας συμφωνίας με την Dorna και ως αποζημίωση -κατά μία έννοια- του ακυρωθέντος αγώνα, επεκτείνεται η λήξη του στο 2021.

Ιανουάριος 2019: MotoGP Silverstone - Επανέρχεται το σενάριο αποβολής από το πρωτάθλημα! Ολοκληρώνονται οι έρευνες για τα αίτια της ακύρωσης του αγώνα

Το Silverstone δεν κωλυσιεργούσε αυτό το διάστημα. Απεναντίας πραγματοποιούσε μελέτες και δεχόταν προσφορές ώστε να αποφασιστεί το καλύτερο, καθώς πράγματι κρίνεται το μέλλον των αγγλικών αγώνων αν γίνει λάθος στο λάθος.

Οι εργασίες θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο με αρχιτεκτονικό σύμβουλο τον Jarno Zaffelli οποίος έχει δώσει στην εταιρία του ελληνικό όνομα! Η εταιρία “Dromo” ειδικεύεται σε αγωνιστικές πίστες και εγκαταστάσεις και θέλει να βάλει την υπογραφή της στην επαναφορά του Silverstone στην κορυφή των αγωνιστικών χώρων.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, αναβάτες – εκπρόσωποι της επιτροπής ασφαλείας των MotoGP θα πραγματοποιήσουν δοκιμές, ενώ και κατά την διάρκεια των εργασιών, η Dorna θα ενημερώνεται για την πορεία τους.

 

Ετικέτες

MotoGP 2025, 12ος γύρος, Brno, FP1: Άνετα πρώτος ο Marc Marquez

Στα έξι δέκατα η διαφορά από τον 2ο Jack Miller - Τρίτος ο Bagnaia
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/7/2025

Τι πιο σύνηθες θα μπορούσε να πει κανείς, αφού για ακόμη μία φορά την φετινή χρονιά ο Marc Marquez φαίνεται πως είναι αρκετά ταχύτερος από οποιοδήποτε άλλον στο grid του MotoGP. Οι συνθήκες που επικράτησαν στην FP1 μπορούν να χαρακτηριστούν μεικτές καθώς η πίστα ήταν βρεγμένη στην αρχή των δοκιμαστικών, όμως στέγνωνε όσο περνούσε η ώρα με τους χρόνους να κατεβαίνουν.

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά λοιπόν στην πίστα του Brno που επανέρχεται στο καλεντάρι του MotoGP μετά από το 2020, ο Ισπανός αναβάτης ήταν ο μόνος που γύρισε κάτω από το 1:55 και ήταν 6 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον δεύτερο Jack Miller. Τον ταχύτερό του γύρο ο Marquez τον πέτυχε στο τέλος και ενώ ήταν δεύτερος πίσω από τον Miller μέχρι εκείνη την ώρα.

Ο Jack Miller για άλλη μία φορά έδειξε πόσο δυνατός είναι στις μεικτές συνθήκες, ενώ τρίτος ήταν ο Francesco Bagnaia με την εργοστασιακή του Ducati. Ο Alex Marquez ήταν επίσης σε καλή κατάσταση, παίρνοντας την 4η θέση, με τον Enea Bastianini που αν και προήλθε από τροφική δηλητηρίαση (περισσότερα εδώ) να παίρνει την 5η θέση.

Πιο πίσω, ο Pedro Acosta ήταν 6ος και ο Bezzecchi 7ος, με τους Luca Marini, Alex Rins και Takaaki Nakagami να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα. Ο Jorge Martin ήταν 17ος στην επανεμφάνιση του, 15ος ήταν ο Pol Espargaro που αντικαθιστά τον Maverick Vinales, ενώ ο Ai Ogura είχε μία τρομακτική πτώση, ελπίζουμε χωρίς δυσάρεστες συνέπειες.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρόνους ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:54.606

2

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:55.221

3

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:55.259

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:55.371

5

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:55.598

6

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:55.679

7

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:55.864

8

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:55.945

9

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:56.169

10

Takaaki Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

01:56.187

11

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:56.259

12

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:56.272

13

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

01:56.531

14

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:56.541

15

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

01:56.617

16

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:57.073

17

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:57.128

18

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:57.431

19

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:57.715

20

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:57.921

21

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:58.830

22

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

02:11.904