MotoGP Yamaha: Νέος Crew chief για τον Vinales… ξανά!
Ψάχνει τη λύση στα πρόσωπα
Από τον
Μπάμπη Μέντη
4/6/2021
Η χρονιά ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο για τον Maverick Vinales κάνοντας τον τέλειο αγώνα στο Qatar, που του έδωσε μια άνετη νίκη. Στις δηλώσεις που ακολούθησαν μετά από εκείνον τον αγώνα, ο Ισπανός αναβάτης μίλησε για ένα νέο ξεκίνημα στην καριέρα του, το οποίο βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο πολύ καλό επίπεδο συνεργασία με τους ανθρώπους της ομάδας του και τον Cal Crutchlow που είχε αναλάβει ρόλο δοκιμαστή. Όμως από τότε έως σήμερα τα πράγματα πάνε από το κακό στο χειρότερο σε ό,τι αφορά τα αγωνιστικά αποτελέσματα, τι στιγμή μάλιστα που στο διπλανό box του Fabio Quartararo έχουν βαρεθεί να πανηγυρίζουν Pole Position, νίκες και βάθρα σχεδόν σε κάθε αγώνα και φυσικά να προηγούνται στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Ο τελευταίος αγώνας του Mugello ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι στις κακές σχέσεις που είχαν πλέον δημιουργηθεί μεταξύ του Crew chief του Vinales και του ίδιου.
Τουλάχιστον σε αυτόν έριξε την ευθύνη για το γεγονός πως δεν δοκιμάσανε το soft εμπρός ελαστικό της Michelin και επέμεναν στο medium που τους δημιουργούσε σοβαρά προβλήματα στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας.
Έτσι μόλις δύο ημέρες πριν φτάσουν στην πίστα της Βαρκελώνης, ο Maverick Vinales αλλάζει για άλλη μια φορά τον Crew chief του. Θυμίζουμε πως ο –έως τώρα Crew chief - Esteban Garcia ανέλαβε τα καθήκοντά του μόλις το 2019 και ήταν ο άνθρωπος που πήρε το πρωτάθλημα στη Moto3 ο Vinales και ήρθε στην μεγάλη κατηγορία των MotoGP επειδή το ζήτησε ο Vinales, αντικαθιστώντας τον Ramon Forcada.
Όπως κι αν έχει, ο Vinales φαίνεται να πιστεύει πως η λύση στα ασταθή αγωνιστικά αποτελέσματα βρίσκεται στους άμεσους συνεργάτες του και σε αυτό τον αγώνα της Βαρκελώνης θα έχει ως Crew chief τον Silvano Galbusera.
Ο Silvano Galbusera είναι από τις πιο “παλιές καραβάνες” στην ομάδα των MotoGP της Yamaha, έχοντας διατελέσει team manager του Valentino Rossi και έχοντας έως τώρα τον ρόλο του Crew chief του τμήματος R&D των Μ1.
MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island
Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/2/2026
Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων
Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.
Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.
Η κριτική του Casey Stoner
Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.
Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,
"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…
"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”
Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.
Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.
Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.
Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό
Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.
Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.
Τέλος εποχής
Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.