Ο Dani Pedrosa ανακοίνωσε την αποχώρησή του [video]

Επικράτησε το τρίτο σενάριο…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2018

Ο Pedrosa αποχωρεί από την ενεργό δράση στο τέλος αυτής της σεζόν, όπως μόλις ανακοίνωσε ο ίδιος, βάζοντας τέλος στα σενάρια, ένα από τα οποία κατέληγε ακριβώς εκεί, στην αποχώρησή του δηλαδή από τα MotoGP.

Η αποχώρησή του από τους αγώνες δεν είναι τωρινή απόφαση, και τρέχει ήδη από το 2016, όπως πρόσφατα άφησε να εννοηθεί ο ίδιος όταν η Honda ανακοίνωσε πως από την επόμενη σεζόν θα αγωνίζεται με τα χρώματά της ο Lorenzo. Είχε πει πως ουσιαστικά η απόφασή του για το τι θα κάνει στο τέλος του ’18, είχε ήδη ληφθεί κατά την προηγούμενη ανανέωση συμβολαίου. Ωστόσο οι πρόσφατες ανακατατάξεις στην πιο σκληρή μεταγραφικά περίοδο της σύγχρονης ιστορίας των MotoGP, δημιούργησαν νέα ενδεχόμενα για εκείνον.

Θυμηθείτε: Με Iannone στην Aprilia τελειώνουν οι ανοικτές πόρτες για Pedrosa

Η περίπτωση της συνεργασίας Yamaha-Sepang για την δημιουργία δορυφορικής ομάδας, είναι μία από αυτές, καθώς θεωρείται βέβαιο πως προσέγγισαν τον Pedrosa για συνεργασία. Ουσιαστικά ο Pedrosa ήθελε να δει αν θα του χρυσώσουν το χάπι, καθώς είχε πάρει την απόφαση να σταματήσει τους αγώνες, ενώ στην αγωνιστική του πορεία από τα 125 ακόμη, είναι σταθερά αναβάτης της Honda, και η προοπτική να τρέξει μία τελευταία σεζόν σε άλλη ομάδα και μάλιστα νεοσύστατη δορυφορική, είναι ένας κανονικός άθλος που ο ίδιος δεν είναι διατεθειμένος να τον ζήσει:

«Του χρόνου δεν θα αγωνιστώ στο πρωτάθλημα, θα τελειώσω την καριέρα μου στα MotoGP αυτή την σεζόν. Είναι μία απόφαση που έχω σκεφτεί εδώ και πολύ καιρό, μία δύσκολη απόφαση γιατί πρόκειται για το άθλημα που αγαπώ και γιατί μου δίνονται πολύ καλές ευκαιρίες για να συνεχίσω! Παρόλο αυτά όμως, δεν έχω για τους αγώνες την ίδια ένταση που είχα παλιότερα, και οι προτεραιότητές μου έχουν αλλάξει.

Θα ήθελαν να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για την απέραντη τύχη να έχω ζήσει όλες αυτές τις εμπειρίες αλλά και για όλες τις ευκαιρίες που μου δόθηκαν στην ζωή. Μέχρι στιγμής ήταν μία εξαιρετική ζωή, έχοντας την ευκαιρία να αγωνιστώ με μία τόσο σημαντική ομάδα, μπροστά σε όλους αυτούς τους οπαδούς. Πέτυχα πολύ περισσότερα από όσα περίμενα και φαντάστηκα ποτέ, και είμαι πολύ-πολύ περήφανος για όλα όσα έχω κάνει στο άθλημα αυτό. Εκπλήρωσα το όνειρό μου να γίνω αναβάτης αγώνων, κι αυτό δεν ήταν κάτι που το περίμενα όταν ως παιδί παρακολουθούσα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από την τηλεόραση! Θέλω με αυτή την ευκαιρία να ευχαριστήσω την Dorna και την Honda που μου έδωσαν την ευκαιρία το 1999 και όλους τους χορηγούς που με στήριξαν στην πορεία της καριέρας μου. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω την οικογένειά μου και όλους τους οπαδούς που με στήριξαν στις καλές αλλά και τις δύσκολες στιγμές και μου συμπαραστάθηκαν εκφράζοντας την αγάπη τους με πολλά μηνύματα στις δυσκολίες του παρελθόντος».

 

 

Συναισθηματικά φορτισμένος, ο Pedrosa δέχτηκε την υποψηφιότητα του ως MotoGP Legend από τον Espeleta, με δάκρυα στα μάτια. Θα αναδειχθεί MotoGP Hero στην Βαρκελώνη..

Ο Dani Pedrosa πρέπει να θεωρείται ένας από τους πιο πετυχημένους αναβάτες σε όλη την ιστορία των MotoGP, και πολύτιμος θησαυρός για την Honda –ιδιαίτερα ως 2ος αναβάτης- κι αυτό γιατί ήταν συνέχεια αναβάτης που φλερτάριζε με το βάθρο. Αυτό έδινε στην Honda απίστευτους βαθμούς στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, στην εικόνα της στην γραμμή εκκίνησης και στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών της. Ο Pedrosa κατέχει την τρίτη θέση σε αριθμό θέσεων στο βάθρο, 54 νίκες και συνολικά τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα! Είτε λοιπόν ως κύριος αναβάτης, αλλά κυρίως ως δεύτερος της ομάδας όπως υπήρξε για μεγάλο διάστημα της καριέρας του, ο Pedrosa υπήρξε για την Honda ένα εξαιρετικά δυνατό χαρτί, κι εκεί ακριβώς οφείλεται η συγκίνηση του προέδρου του HRC λίγο καιρό πριν, όταν ανακοίνωνε πως ο Dani φεύγει και ο Lorenzo έρχεται…

 

Ετικέτες

MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”

O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Beirer on Vinales
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

Beirer on Vinales

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

 Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Beirer on Vinales

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Beirer on Vinales

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.