Ο Lin Jarvis φεύγει από την Yamaha! Νέα εποχή για την πρόσθετη διετία Quartararo

26 χρόνια στην ίδια θέση!
Ο Lin Jarvis φεύγει από την Yamaha! Νέα εποχή για την πρόσθετη διετία Quartararo
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2024

 

 

 

Μία από τις μακροβιότερες συνεργασίες στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα θα λάβει τέλος μετά από 26 χρόνια και 8 παγκόσμιους τίτλους, καθώς στο τέλος της τρέχουσας σεζόν ο Jarvis αποχωρεί από το τιμόνι της αγωνιστικής ομάδας.

Στα 66 του χρόνια έχει έρθει η ώρα να αποχωρήσει από το προσκήνιο και είτε συνεχίσει να εργάζεται για δορυφορική ομάδα, είτε όχι, όλα δείχνουν πως η αναδιοργάνωση της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha θα φτάσει από την κορυφή έως τα νύχια.

Ο Jarvis όπως και ο Brivio ήταν από εκείνους που έφεραν τον Rossi στην Yamaha το 2004, μία υψηλή μεταγραφή της εποχής εκείνης η οποία διήρκεσε μέχρι τους έξι τίτλους του Marquez. Ο Jarvis είχε ξανά επιτυχία -και ταυτόχρονα παράταση- με τον τίτλο του Quartararo.

Ο Jarvis ταυτόχρονα προετοιμάζει την νέα εποχή της Yamaha καθώς μαζί και οι δύο έχουν από καιρό αναζητήσει τον υποψήφιο που θα τον αντικαταστήσει και ο οποίος έρχεται μέσα από το εργοστάσιο.

Σήμερα είναι ένας σημαντικός αγώνας στις ΗΠΑ που θα μας προετοιμάσει για τον αυριανό αργά το βράδυ δική μας ώρα.

   

MotoGP: Έξαλλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]

Αρχίζει να σχηματίζει αρνητικό ρεκόρ DNF
MotoGP: Έξαλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

 

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, όταν τα MotoGP επιστρέψουν τον δεκαπενταύγουστο ο Alex Marquez θα πρέπει να εκτελέσει στην αρχή του αγώνα της Αυστρίας έναν μακρύτερο γύρο, ως ποινή γιατί έπεσε συμπαρασύροντας τον Mir.

Η ετυμηγορία είναι πως δεν θα έπεφτε αν δεν είχε προσπαθήσει να προσπεράσει με υψηλό ρίσκο και το υψηλό ρίσκο πρέπει να τιμωρείται για να μειωθούν τα ατυχήματα.

Ο Alex έχει διαφορετική άποψη φυσικά, την οποία και εξέφρασε στον Mir με τους δύο να λογομαχούν αμέσως μετά το συμβάν.

 

 

 

Είναι τρομακτικό το γεγονός πως αυτή είναι η 8η πτώση του Mir σε σύνολο 12 αγώνων με σχεδόν όλες να οφείλονται σε άλλον αναβάτη.

Όπως είπαμε και στον αγώνα δεν υπάρχει ευθύνη του Mir, ωστόσο, το γεγονός πως ξέρει να κλείνει την πόρτα πίσω του ενώ πριν είχε ανοίξει μία χαραμάδα, οδηγεί πολλούς αναβάτες σε λάθος αποφάσεις στιγμής.

Στην Τσεχία ο Mir βρέθηκε στο μεταξύ στην 5η θέση του grid, την καλύτερη μέχρι στιγμής και έβλεπε μία ηλιαχτίδα μέσα από την κουρτίνα που έχει τραβήξει ο Zarco, ως ο καλύτερος αναβάτης της Honda, χωρίς να είναι στην εργοστασιακή ομάδα.