OnlyFans - Η πλατφόρμα ενήλικου περιεχομένου παραμένει βασικός χορηγός της American Racing Team στη Moto2 και το 2024

Με το όνομα της να βρίσκεται στον τίτλο της ομάδας
motomagMoto2 – Η πλατφόρμα OnlyFans παραμένει βασικός χορηγός της American Racing και το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/11/2023

H American Racing Team, η μόνη αμερικανική ομάδα που αγωνίζεται στην Moto2 κατηγορία των MotoGP, επιβεβαίωσε τη συνέχιση της συνεργασίας της με τη συνδρομητική πλατφόρμα OnlyFans, μία συνεργασία που ξεκίνησε για πρώτη φορά την σεζόν του 2023.

Στις αρχές του 2023 είχε προκαλέσει αίσθηση η είδηση ότι η American Racing θα έχει ως βασικό χορηγό την πλατφόρμα OnlyFans, η οποία είναι κυρίως γνωστή για τη δημιουργία ενήλικου περιεχομένου, το οποίο προσφέρει με συνδρομή. Τώρα, η ομάδα της Moto2 επιβεβαίωσε τη συνέχιση της συνεργασίας της, με το όνομα της συνδρομητικής πλατφόρμας να φιγουράρει τόσο στα πλαστικά, όσο και στον τίτλο της ομάδας.

Ο αναβάτης της OnlyFans American Racing, Rory Skinner μάλιστα έχει δημιουργήσει τον δικό του λογαριασμό στην πλατφόρμα -χωρίς... "πικάντικο" περιεχόμενο. Όπως δήλωσε ο ίδιος πολλοί αθλητές, influencers και γενικότερα άνθρωποι του χώρου του θεάματος στην Αμερική χρησιμοποιούν την πλατφόρμα, προκειμένου να έρθουν πιο κοντά στους θαυμαστές τους. Μάλιστα, σύμφωνα με τον Skinner, το OnlyFans στηρίζει γενικότερα αθλητές, αλλά και άλλους επαγγελματίες όπως τραγουδοποιούς κ.α.

Η αλήθεια είναι ότι το OnlyFans δεν είναι γνωστό για το αθλητικό του περιεχόμενο και ίσως παραξενεύει πολλούς το ότι βρίσκεται μέσα στον κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας. Όπως όμως έχουμε αναφέρει ξανά, οι αγώνες χρειάζονται χρήματα και από την στιγμή που η συνδρομητική πλατφόρμα θέλει και μπορεί να στηρίξει οικονομικά μία ομάδα της Moto2, τότε είναι σίγουρο ότι θα βρει και μία θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Pecco Bagnaia αναλαμβάνει την ευθύνη για την απογοήτευση της Παρασκευής στην Ταϊλάνδη

Ο Ιταλός εξηγεί γιατί έμεινε εκτός Q2 στην πρεμιέρα του 2026 στην Ταϊλάνδη
Pecco Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Ducati παραδέχθηκε ότι δεν διαχειρίστηκε σωστά τις συνθήκες της Παρασκευής στο Buriram, τονίζοντας πως "δεν βρήκαμε ποτέ το σωστό timing".

Ο Francesco Bagnaia βρέθηκε στο επίκεντρο της πρώτης μεγάλης έκπληξης της σεζόν 2026 του MotoGP, καθώς δεν κατάφερε να εξασφαλίσει απευθείας πρόκριση στο Q2 στο Grand Prix της Ταϊλάνδης.

Ο αναβάτης της Ducati Corse ολοκλήρωσε την Παρασκευή μόλις στη 15η θέση, όντας ο μοναδικός αναβάτης με GP26 που δεν πέρασε απευθείας στη δεύτερη περίοδο των κατατακτηρίων. Κι όμως, είχε φτάσει στην πρεμιέρα με ανεβασμένη ψυχολογία, έπειτα από θετικά τεστ προετοιμασίας.

"Δεν δούλεψα καλά - Ήταν δικό μου λάθος"

Ο Bagnaia δεν αναζήτησε δικαιολογίες, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για το αποτέλεσμα, σε μια ημέρα που επηρεάστηκε από βροχή και μεταβαλλόμενες συνθήκες.

"Δεν δούλεψα καλά εκείνη τη στιγμή. Το απόγευμα ήταν σίγουρα περίπλοκο και δεν κατάφερα να είμαι ανταγωνιστικός. Είχαμε κάποια πράγματα να δοκιμάσουμε, αλλά με αυτές τις συνθήκες ίσως θα ήταν καλύτερο να μείνουμε σταθεροί. Νομίζω ότι δεν βρήκαμε ποτέ το σωστό timing. Αλλά είναι μόνο η πρώτη μέρα. Έχουμε αύριο για να επιστρέψουμε στο Q2 και να δώσουμε το 100%."

Σε δηλώσεις του και στο επίσημο site του MotoGP πρόσθεσε: "Απλώς δούλεψα άσχημα. Δεν μπήκα σωστά στις συνθήκες, που ήταν διαφορετικές, και δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ."

Bezzecchi σε άλλο επίπεδο

Την ίδια στιγμή, ο Marco Bezzecchi με την Aprilia κυριάρχησε την Παρασκευή στο Buriram, επιβεβαιώνοντας την καλή εικόνα της ιταλικής ομάδας από τα χειμερινά τεστ.

Ο Bagnaia παραδέχθηκε ότι ο Bezzecchi δείχνει να έχει πλεονέκτημα: "Το πρωί ήταν αρκετά καλό, αλλά βλέπουμε μια εξαιρετικά γρήγορη Aprilia με τον Bezzecchi. Αυτή τη στιγμή νομίζω ότι έχει μια καλή διαφορά από όλους τους υπόλοιπους."

Το απόγευμα, μια μικρή αλλαγή στο set-up αποδείχθηκε καθοριστική:

"Δοκιμάσαμε κάτι ελαφρώς διαφορετικό και είχε σημαντικό αντίκτυπο. Δεν μπόρεσα να είμαι ανταγωνιστικός. Βλέποντας τη βροχή και τον αέρα να έρχονται, προσπαθήσαμε να γράψουμε χρόνο αμέσως, αλλά δεν ήμουν στην καλύτερη κατάσταση από πλευράς ρυθμίσεων. Ήταν δικό μου λάθος που δεν εκμεταλλεύτηκα πλήρως την κατάσταση."

Η Aprilia κατάφερε να τοποθετήσει τρεις μοτοσυκλέτες απευθείας στο Q2, ενώ για τη Ducati προκρίθηκαν οι Marc Marquez, Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio.

Honda και KTM έχουν από δύο μοτοσυκλέτες στην πρώτη μάχη για την pole της χρονιάς, με τον Bagnaia να καλείται πλέον να περάσει από το Q1 αν θέλει να περιορίσει τη ζημιά στο ξεκίνημα της σεζόν.