Παρουσίαση MV Agusta Forward Racing Moto2

Η επικείμενη επιστροφή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/2/2019

Η παρουσίαση της MV Agusta Forward Racing έγινε παρέα φυσικά με τους αναβάτες της Stefano Mazni και Dominique Aegerter και τους υπόλοιπους συντελεστές της ομάδας σ’ ένα ξεχωριστό μέρος. Η αλήθεια είναι πως δεν θα μπορούσε να γίνει κάπου λιγότερο ξεχωριστά καθώς φέτος κάνει το ντεμπούτο της, επιστρέφοντας μετά από πολλά χρόνια απουσίας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Έτσι, πραγματοποιήθηκε στο ιστορικό εργαστήρι της Agip, που πλέον έχει ανακαινιστεί κι ονομάζεται Garage Italia Custom. Η εμφάνιση των μοτοσυκλετών είναι πολύ κοντά στα σχέδια που είχαν δώθει στη δημοσιότητα πέρσι όταν ανακοινώθηκε η επιστροφή της MV Agusta στο παγκόσμιο πρωτάθλημα των MotoGP. Οι ερυθρόλευκες μοτοσυκλέτες με το σωληνωτό πλαίσιο και τα ιταλικά περιφερειακά, όπως τα κορυφαία φρένα της Brembo και την εξάτμιση της SC Project, αναδεικνύουν ξεκάθαρα την εθνικότητα της εταιρείας, παρά το γεγονός ότι χρησιμοποιούν τον ενιαίο κινητήρα της Triumph για την Moto2.

Ο ιδιοκτήτης της Forward Racing, Giovanni Cuzari δήλωσε: “Είναι ένα όνειρο που επιτέλους πραγματοποιείται. Με την παρουσίαση σηματοδοτούμε επίσημα την αρχή της σεζόν που θα πρωταγωνιστήσουμε δίπλα στην MV Agusta. Φέτος θα έχουμε την ευκαιρία να δουλέψουμε με τους μετρ τους είδους και πραγματικούς επαγγελματίες. Γνωρίζουμε πολύ καλά τις υποχρεώσεις που έχουμε, αλλά ταυτόχρονα είμαστε περήφανοι και αισιόδοξοι για την ερχόμενη σεζόν."

Ο παλαιότερος αναβάτης της ομάδας, Stefano Mazni είπε: “Η ερχόμενη σεζόν θα είναι η δεύτερη που μετρώ μ’ αυτή την ομάδα. Θα είναι μια απίστευτη χρονιά που μας περιμένει και θα έχουμε την ευκαιρία να επιστρέψουμε στους αγώνες του πρωταθλήματος με την MV Agusta μετά από πολλά χρόνια της απουσίας της απ' αυτούς. Θα έχουμε μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα, σχεδιασμένη εξ ολοκλήρου απ’ την αρχή γεγονός που με ενθουσιάζει ιδιαίτερα και με γεμίζει ενέργεια. Δοκιμάσαμε ήδη την F2 στην πίστα και τα πήγε πολύ καλά απ' την πρώτη στιγμή. Αισθάνομαι άνετα στη μοτοσυκλέτα και ανυπομονώ να επιστρέψω στην πίστα στις δοκιμές της Ισπανίας.”

Απ’ την άλλη, ο Dominique Aegerter αποτελώντας το πιο πρόσφατο μέλος της ομάδας, εστίασε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος που είμαι μέλος της MV Agusta Forward Racing. Θα συνεισφέρω με τις ικανότητες και την εμπειρία μου στην εξέλιξη της νέας F2. Όλα είναι νέα για μένα, τόσο η μοτοσυκλέτα όσο και η ομάδα, αλλά οι πρώτες μου εντυπώσεις ήταν πολύ θετικές. Είναι πολύ ικανοί επαγγελματίες και είμαι σίγουρος πως θα συνεργαστούμε πολύ καλά καθ’ όλη τη χρονιά. Φέρουμε μεγάλη ευθύνη με την επιστροφή της εταιρείας στους αγώνες και βήμα βήμα θα κατευθυνθούμε στην καλύτερη πορεία αυτής της νέας περιπέτειας.”

 

Ετικέτες

MotoGP, Catalunya Practice: Ταχύτερος ο Acosta, με δεύτερο τον Alex Marquez

Εκτός δεκάδας Bagnaia, Ogura και Martin που είχε και πτώση
acosta
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Ο Pedro Acosta κατέκτησε την πρώτη θέση στις δοκιμές στην Καταλονία, με τον Ισπανό να ηγείται μιας πρώτης τριάδας στην οποία συμμετείχαν μάλιστα δύο KTM, αφού ο Brad Binder τερμάτισε τρίτος, με τον Alex Marquez να βρίσκεται ανάμεσα στις δύο εργοστασιακές KTM.

Οι Raul Fernandez, Johann Zarco και Fabio Di Giannantonio συμπλήρωσαν την πρώτη πρώτη εξάδα, ενώ ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi τερμάτισε έβδομος. Την πρώτη δεκάδα που θα πάρουν τον δρόμο για την Q2 συμπλήρωσαν οι Joan Mir, Jack Miller και Fabio Quartararo.

Από την Q1 πρέπει να περάσουν οι Pecco Bagnaia, Ai Ogura και Jorge Martin που έμειναν εκτός δεκάδας, με τον τελευταίο να σημειώνει και πτώση, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. O Jorge Martin είχε άλλη μια πτώση στο FP1 το πρωί, ένα lowside που φαινομενικά δεν ήταν ιδιαίτερα βίαιο ή επικίνδυνο, ωστόσο το σύρσιμό του τον έστειλε με φόρα στον αεροφράκτη, σηκώθηκε ζαλισμένος και έσπευσε αμέσως στο ιατρικό κέντρο της πίστας. Ευτυχώς ο Ισπανός δεν αποκόμισε κάποιον τραυματισμό, ωστόσο πιθανότατα η απόδοσή του στο Practice επηρεάστηκε από το συμβάν του FP1 κι έτσι δεν κατάφερε να μπει στην πρώτη δεκάδα.

MotoGP, Catalunya: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων

Ακολουθούν ο ταχύτερος γύρος ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:38.710

2

Alex Marquez

Gresini Racing

1:38.728

3

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:38.780

4

Raul Fernandez

Trackhouse Racing

1:38.788

5

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

1:38.789

6

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46

1:38.819

7

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:38.831

8

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:38.846

9

Jack Miller

Prima Alpine Pramac Yamaha

1:38.911

10

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha

1:38.979

11

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:39.059

12

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:39.060

13

Ai Ogura

Trackhouse Racing

1:39.115

14

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:39.174

15

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46

1:39.295

16

Fermin Aldeguer

Gresini Racing

1:39.322

17

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:39.389

18

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:39.390

19

Toprak Razgatlioglu

Prima Alpine Pramac Yamaha

1:39.531

20

Maverick Vinales

Red Bull KTM Tech3

1:39.711

21

Alex Rins

Monster Energy Yamaha

1:39.752

22

Augusto Fernandez

Yamaha Test Team

1:39.935