Santi Hernandez - Ο μηχανικός των 8 Παγκόσμιων Τίτλων του Marc Marquez - Video

Εξαιρετικό αφιέρωμα, εν ώρα κρίσης στις σχέσεις HRC-Marquez
Santi Hernandez - Ο μηχανικός πίσω από τους 8 Παγκόσμιους Τίτλους του Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2023

Εν ώρα κρίσης στις σχέσεις του με τον Marc Marquez, το HRC δίνει στη δημοσιότητα ένα video-αφιέρωμα στον αρχιμηχανικό του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, του ανθρώπου που διετέλεσε μεταξύ άλλων μηχανικός των Alex Criville και Valentino Rossi, πριν συνδέσει άρρηκτα το όνομα του με τον Marc Marquez.

Ο Santi μεγάλωσε με μηχανικό πατέρα, ο οποίος του χάρισε την πρώτη του μοτοσυκλέτα στα 12. Κατόπιν συμμετείχε σε αγώνες scooter, και έπειτα ξεκίνησε να βοηθά τον πατέρα του στη δουλειά του. Κι ήταν τυχερός να βρεθεί δίπλα στον συμπατριώτη του -αμφότεροι Καταλανοί-, ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα που πέρασαν από την ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Ο Hernandez είναι ένας άνθρωπος χαμηλών τόνων, που μοιράζεται μαζί μας τη χαρά που ένιωσε ενόσω ήταν μηχανικός του Marc στη Moto2 και εκείνος τον πληροφόρησε πως θα ανέβαινε στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με τη Honda και τον ήθελε μαζί του! Παράλληλα παραδέχεται πως είναι ιδιαίτερα αγχώδης ως προσωπικότητα, κάτι που έχουμε καταλάβει εδώ και καιρό, καθώς δεν μπορεί να σταθεί ακίνητος κατά τη διάρκεια του αγώνα, και τον βλέπουμε να κουνά νευρικά πόδια, χέρια και κεφάλι, αλλά και να κάνει αστείες γκριμάτσες.

Το βίντεο κλείνει με τον Hernandez να πλέκει το εγκώμιο της ομάδας της Repsol Honda, αναφέροντας πως ακόμα και στις κακές στιγμές όλοι τους αισθάνονται δεμένοι, και νιώθουν πως θα προχωρήσουν μπροστά. Αυτό το ελπιδοφόρο τέλος έρχεται την ώρα της μεγαλύτερης κρίσης των σχέσεων Marquez-Honda, θέλοντας να προκαταβάλει το αποτέλεσμα, προωθώντας την παραμονή του Ισπανού στην ιαπωνική ομάδα, όμως αυτό μένει να αποδειχθεί, με τον Ισπανό να έχει δηλώσει πως θα ανακοινώσει την απόφαση του μέσα στα επόμενα ασιατικά GP.

Ετικέτες

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας