Triumph: Γράφει ιστορία στη Moto2 [video]

Οι επιτυχίες της φέτος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/11/2019

Από τότε που η Triumph έγινε αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της μεσαίας κατηγορίας, η Moto2 απέκτησε περισσότερο ενδιαφέρον λόγω του τεχνολογικά προηγμένου τρικύλινδρου κινητήρα των 765cc -βασισμένο σε αυτόν του Street Triple 756 RS- , που επιτρέπει στους αναβάτες να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες τους όπως αρκιβώς θέλουν και να επιλέξουν διαφορετικές γραμμές, σε αντίθεση από την εποχή των τετρακύλινδρων της Honda, που δεν τους έδινε άφηνε τέτοια περιθώρια.

Το ντεμπούτο της Triumph στο πρωτάθλημα έγινε συνώνυμο με την δημιουργία νέων ρεκόρ χάρη στις επιδόσεις του κινητήρα. Με αφορμή την στέψη του φετινού πρωταθλητή, Alex Marquez, η αγγλική εταιρεία δημιούργησε ένα εντυπωσιακό video, που συνοπτικά αναφέρει όλα τα κατορθώματά της μέχρι στιγμής φέτος, όπως αυτό της υψηλότερης τελικής ταχύτητας, που ξεπέρασε το φράγμα των 300km/h!

Πάνω από 60.000 γύροι και 300.000km έχουν γραφτεί φέτος από τις Moto2 με τους τρικύλινδρους κινητήρες και όπως φαίνεται η Triumph έχει κάνει εξαιρετική δουλειά από την πλευράς της, ώστε να μας προσφέρει περισσότερο θέαμα όπως και οι αναβάτες με τις μάχες τους. Τόσο στην EICMA όσο και νωρίτερα μάλιστα, φρόντισε να εξαργυρώσει την επιτυχία της στα Moto2, παρουσιάζοντας τη Daytona 765 Moto2 περιορισμένης παραγωγής για όσους θέλουν να βιώσουν μια μοναδική οδηγική εμπειρία, η οποία θα είναι διαθέσιμη μετά τον Μάρτιο του 2020.

Ετικέτες

MotoGP: Ανοιχτός ο δρόμος για έναν όγδοο νικητή στο 2025

Η Μαλαισία υποδέχεται το MotoGP με πέντε διαφορετικούς νικητές στους πέντε τελευταίους αγώνες και δύο νέους στους τελευταίους δύο
MotoGP Sepang
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Με ήδη επτά διαφορετικούς νικητές μέσα στο 2025, το ερώτημα είναι αν η Sepang θα χαρίσει έναν όγδοο. Οι πιθανότητες, κρίνοντας απο τη φόρμα των τελευταίων αγώνων, είναι παραπάνω από υπαρκτές

Τα MotoGP ολοκληρώνουν το ασιατικό τους ταξίδι με το Grand Prix της Μαλαισίας στη Sepang, εκεί όπου η υγρασία και η ένταση αντικαθιστούν τους ανέμους και το κρύο του Phillip Island. Με τον τίτλο ήδη “κλειδωμένο”, το ενδιαφέρον στρέφεται στη μάχη για τη δεύτερη θέση και στους αγώνες που θα καθορίσουν το Top 4 της τελικής κατάταξης.

Η κατάσταση στο πρωτάθλημα

Με τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Aprilia Racing) και Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) εκτός λόγω τραυματισμού και τους Michele Pirro, Lorenzo Savadori και Pol Espargaro να τους αντικαθιστούν, οι προβλέψεις για τη Μαλαισία παραμένουν δύσκολες. Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) βρίσκεται κοντά στο να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση, ενώ ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) παραμένει ο πιο σταθερός των τελευταίων γύρων, ψάχνοντας την πρώτη του Κυριακάτικη νίκη μετά το Silverstone.

Η μάχη για την 4η θέση

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έχει περάσει δύο δύσκολα Σαββατοκύριακα, αλλά στη Sepang, όπου έχει ήδη δύο νίκες (2022, 2024) και μια τρίτη θέση (2023), ελπίζει να επιστρέψει δυνατός. Ο Pecco είναι 41 βαθμούς μπροστά από τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος παραμένει σταθερά στο παιχνίδι για το πρώτο του βάθρο, ενώ ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), μετά το βάθρο του στην Αυστραλία, θέλει να συνεχίσει το σερί του.

Οι “νέοι” νικητές

Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) είναι οι δύο πιο πρόσφατοι νικητές, μετά τις εκπληκτικές τους εμφανίσεις σε Ινδονησία και Αυστραλία. Ο Aldeguer έχει ήδη νικήσει στη Sepang (Moto2, 2023), ενώ ο Fernandez βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα με δύο βάθρα στο Sprint και μια νίκη Grand Prix στα τελευταία δύο GP.

Οι απρόβλεπτοι διεκδικητές

Οι KTM έδειξαν ξανά ισχύ με όλους τους αναβάτες τους στο Top 10 στην Αυστραλία. Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και ο περσινός νικητής Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) θέλουν να επιστρέψουν δυνατά. Ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) συνεχίζει την ανοδική του πορεία, ενώ ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) έρχεται με δύο συνεχόμενες παρουσίες στο Top 10.

Η επιστροφή στη φόρμα

Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θέλει να ανακάμψει μετά από ένα δύσκολο Grand Prix στην Αυστραλία, ενώ ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) χρειάζεται βαθμούς μετά την πτώση του στο Phillip Island. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) πήρε τους πρώτους του βαθμούς μετά από καιρό, ενώ ο Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) και ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) επιδιώκουν συνέπεια και αποτελέσματα.

Με τρεις αγώνες να απομένουν και τη δυναμική να αλλάζει συνεχώς, το ερώτημα παραμένει, θα δούμε όγδοο διαφορετικό νικητή στο MotoGP του 2025; Η Sepang δεν απογοητεύει ποτέ και όλα δείχνουν ότι το φινάλε της χρονιάς θα είναι εκρηκτικό.