Virtual MotoGP – 4ος αγώνας: Οικογενειακή υπόθεση

Και ο Rossi βάθρο!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2020

Ο τέταρτος εικονικός αγώνας στην –επίσης- εικονική πίστα του Misano, ήταν μια υπόθεση Marquez εναντίον Marquez, με τον μικρότερο από τα δύο αδέρφια, Alex να γεύεται τη νίκη για πρώτη φορά. Η νίκη κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Valentino Rossi ο οποίος επωφελήθηκε μια πτώση του Quartararo για να τερματίσει τρίτος.

Ο Γάλλος, που έχει δείξει ότι είναι αρκετά εξοικειωμένος με το περιβάλλον της παιχνιδομηχανής, ήταν ο κάτοχος της pole position για τρίτη φορά, με τον Alex Marquez Να ξεκινάει δεύτερος. Ως συνήθως, η εκκίνηση του εικονικού αγώνα διάρκειας εννέα γύρων ήταν χαοτική, με τους Vinales και Bagnaia να διαλύουν τα avatar τους, ενώ και ο Rossi βρέθηκε… εικονικά πεσμένος, μετά από μια επαφή με τον Alex Marquez. O Quartararo άδραξε την ευκαιρία για να απομακρυνθεί, με τα αδέρφια Marquez να… στύβουν το Wi-Fi τους χωρίς να μπορούν να τον φτάσουν. Ο μικρότερος εκ των δύο και πιο έμπειρος στα video games, πέρασε δεύτερος και ο Marc είχε μια πτώση στην προσπάθεια να φτάσει τον αδερφό του.

Μια πτώση του Γάλλου έφερε τον Alex στην πρώτη θέση, αλλά γρήγορα τα avatar των Marquez και Quartararo βρέθηκαν να δίνουν δυνατές εικονικές μάχες. Μια επαφή μεταξύ τους όμως τους έριξε και τους δύο στην άσφαλτο, με τον Marc να χαμογελά σατανικά, εκμεταλλευόμενος την σύγκρουση για να πάρει την πρωτοπορία.

Στον τελευταίο γύρο τα ψηφιακά δεδομένα κατέβαιναν σαν τρελά, καθώς τα αδέρφια Marquez και ο Quartararo έδιναν δυνατές μάχες, αλλά ο Γάλλος έχασε για άλλη για άλλη μια φορά το ψηφιακό μπροστινό του, κάνοντας τη νίκη οικογενειακή υπόθεση. Όλα κρίθηκαν στην τελευταία στροφή, όπου ο Marc μπήκε λίγο πιο ανοιχτά, με τον Alex να εκμεταλλεύεται το κενό στην εσωτερική, για να τερματίσει τελικά πρώτος. Ο Rossi εκμεταλλεύτηκε κι αυτός την πτώση του Quartararo, συμπληρώνοντας το βάθρο.

Εκτός όμως από τα MotoGP, σ' αυτό το εικονικό event είχαμε και για πρώτη φορά την κατηγορία της MotoE, όπου ο Matteo Ferrari της ομάδας Trentino Gresini MotoE, αναδείχθηκε ο πρώτος virtual νικητής, λίγους μήνες αφότου είναι πάρει και τον τίτλο (στον πραγματικό κόσμο) του FIM Enel MotoE World Cup. Όπως και στα MotoGP, δεν έλειψαν κι εδώ οι πτώσεις και το χάος στην αρχή. Ο Ferrari μαζί με τον Granado δεν ξαναφάνηκαν στις οθόνες των αντιπάλων τους έχοντας απομακρυνθεί πολύ, ενώ προς το τέλος του αγώνα ο Granado έκανε μια απέλπιδα προσπάθεια παρακαλώντας μάταια τον Ferrari να κόψει ρυθμό. Τελικά τερμάτισαν με αυτή την σειρά, ενώ τρίτος ήταν ο Casadei.

 

 

Uccio: Δεν θέλω τη συγγνώμη του Digia για τη σούζα με την οποία έπεσε, οι αναβάτες πρέπει να διασκεδάζουν!

Την πλήρη υποστήριξη του Team Manager της Pertamina Enduro VR46 Racing Team απολαμβάνει ο Fabio Di Giannantonio
Digia - Οι αναβάτες πρέπει να διασκεδάζουν
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/2/2025

"Χτες θα μπορούσε να ήταν μια υπέροχη μέρα", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Alessio Salucci (Uccio), ο manager της VR46 Team, όμως μια σούζα που έκανε για να διασκεδάσει ο Fabio Di Giannantonio δεν του βγήκε, με την κακή προσγείωση να οδηγεί σε πτώση τον Ιταλό, ο οποίος έσπασε την κλείδα του και οδεύει για το χειρουργείο.

Shit happens, σοφό γνωμικό. Στην ίδια γραμμή το δικό μας "όσα φέρνει η ώρα δεν τα φέρνει ο χρόνος". Η πτώση για τους αγωνιζόμενους μοτοσυκλέτας είναι κάτι φυσιολογικό, όμως αν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε πτώσεις στην οριακή οδήγηση, αυτό δεν σημαίνει πως αναβάτες δεν πέφτουν από χαζές και άκυρες στιγμές, στα pits, κατά τη διάρκεια πανηγυρισμών, από στιγμές απροσεξίας και από χίλιες δυο ακόμα "άκυρες" αιτίες.

Κάπως έτσι συνέβη και η πτώση του Digia, ο οποίος αφού είχε τελειώσει τους γύρους του, και αφού είχε κάνει μερικές προπονήσεις για εκκίνηση, έπεσε από μια σούζα την οποία έκανε για να διασκεδάσει. Στη συνέχεια, ο Digia, αισθανόμενος ευθύνη και σίγουρα κάποια ντροπή έσπευσε να ζητήσει συγγνώμη από τον Uccio και τους ανθρώπους της ομάδας του, όμως ο team manager και κολλητός του Rossi δεν τη δέχτηκε, όχι από θυμό, αλλά αντίθετα επειδή πιστεύει πως οι σούζες είναι στο DNA των αναβατών!

Όπως ανέφερε ο Uccio σε συνέντευξή του, “Μεταξύ των στροφών 4 και 5, η μοτοσυκλέτα θέλει να σηκώσει τον μπροστινό τροχό στην επιτάχυνση και στον αγώνα και στις δοκιμές ο αναβάτης πρέπει να το αποτρέψει, όμως όταν θέλεις να διασκεδάσει, αφήνεις τη σούζα να εξελιχθεί. Δυστυχώς στην περίπτωση του Digia, ο μπροστινός τροχός είχε σταματήσει να περιστρέφεται στον αέρα, και στην άσχημη προσγείωση εκείνος βρήκε απότομα πρόσφυση, το τιμόνι δίπλωσε και ο Digia έπεσε και έσπασε την κλείδα του. Η ζημιά δεν είναι τόσο μεγάλη όσο με την εξάρθρωση που είχε υποστεί πέρυσι στον ίδιο ώμο, κι έτσι είμαστε αισιόδοξοι πως θα επιστρέψει σύντομα, πιθανώς και στον πρώτο αγώνα στο Buriram."

Digia

"O Digia ζήτησε συγγνώμη από όλη την ομάδα, όμως δεν θέλω από ένα αναβάτη να ζητά συγγνώμη γιατί έκανε μια σούζα: οι αναβάτες πρέπει να διασκεδάζουν, κι εγώ έτσι μεγάλωσα.”

Όπως είχε αναφέρει και ο Bezzecchi της Aprilia, έτσι και ο Uccio έκανε παράπονα για τα ελαστικά, καθώς ενώ όλοι ήθελαν τη μαλακή γόμα, στο τεστ της Sepang -τουλάχιστον την 1η μέρα- υπήρχε μόνο η μεσαία, που είναι πολύ σκληρή για τη συγκεκριμένη πίστα.

Ετικέτες