Στην πρώτη μέρα των επίσημων δοκιμών της Jerez, ο Marquez είχε μια φαινομενικά αθώα πτώση στην τελευταία στροφή της πίστας. Τα πράγματα δεν έδειχναν σοβαρά όσο ο Ισπανός πολυπρωταθλητής σερνόταν στην άσφαλτο, όμως την ώρα που μπήκε στην αμμοπαγίδα, η λάθος στάση του σώματός του οδήγησε στην μερική αποκόλληση του ώμου του - για δεύτερη φορά, η πρώτη είχε συμβεί στη Μαλαισία.
Αφότου μεταφέρθηκε στο ιατρείο της πίστας και έγινε η διάγνωση, ο Marquez έδειξε την απαραίτητη αποφασιστικότητα που τον κάνει πρωταθλητή και επέστρεψε στην πίστα για να ολοκληρώσει της δοκιμές του, καθώς είχε να δοκιμάσει δύο τελείως διαφορετικά πλαίσια. Το θέμα είναι πως το πρόβλημα που δημιουργήθηκε στον “καλό” του ώμο χρήζει άμεσης αντιμετώπισης και ο Marquez θα μπει στην χειρουργική αίθουσα για άλλη μια φορά σήμερα, ώστε να ξεκινήσει όσο πιο άμεσα γίνεται την αποκατάσταση και να είναι έτοιμος για τον πρώτο αγώνα της νέας σεζόν. Οι άνθρωποι της ομάδας του ανέφεραν πως η επέμβαση θα είναι παρόμοια με αυτή που είχε κάνει πέρσι, ενώ ο ίδιος είπε ότι -προφανώς- θα προτιμούσε να περάσει όμορφα τις διακοπές του μετά από μια εξαιρετική σεζόν το 2019, αλλά τώρα έρχεται αντιμέτωπος για άλλη μια φορά με την αίθουσα του χειρουργείου.
“Όπως όλοι γνωρίζουν, ο περασμένος χειμώνας ήταν πολύ δύσκολος για μένα, λόγω της επέμβασης του αριστερού μου ώμου που είχε πάθει μεγάλη ζημιά. Θέλω να αποφύγω την ίδια κατάληξη με τον δεξί και για αυτό συμβουλεύτηκα πολλούς γιατρούς ώστε να δω τις επιλογές μου. Πριν το Motegi είχα μερικά θέματα με τον ώμο και μετά την πτώση στη Μαλαισία έγινε η μερική αποκόλλησή του. Στις δοκιμές της Jerez έπαθα πάλι μια μερική αποκόλληση μετά την πτώση και για να αποφύγω μια αντίστοιχη περιπέτεια και με τον δεξί ώμο αποφάσισα με τους γιατρούς πως είναι καλύτερο να κάνω τώρα την επέμβαση. Η αποθεραπεία θα διαρκέσει πάνω κάτω τον ίδιο χρόνο και θα εστιάσουμε στο να επιστρέψω για της δοκιμές της Μαλαισίας σε όσο το δυνατόν καλύτερη φυσική κατάσταση.”
MotoGP Ινδονησία Sprint - Από την καταστροφή στην κορυφή Marco Bezzecchi και Aprilia
2ος ο 20χρονος Fermin Aldeguer και τρίτος ο Raul Fernandez
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
4/10/2025
Έπειτα από μια καταστροφική εκκίνηση ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) οδήγησε αλάνθαστα για να πάρει τη νίκη στον Sprint, έχοντας κερδίσει προηγουμένως την pole με ρεκόρ ταχύτερου γύρου στη Mandalika.
Οι Aprilia έδειχναν από χθες πολύ δυνατές στην Ινδονησία με τον Bezzecchi να επιβεβαιώνει την εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρίσκεται κερδίζοντας την pole με ταχύτερο γύρο στην πίστα της Ινδονησίας.
Όμως ο αγώνας ξεκίνησε ανάποδα για τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) που έκανε κακή εκκίνηση και έχασε πολλές θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή για να βρεθεί έκτος με τον Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) να οδηγεί τον αγώνα περνώντας μπροστά από τον Marini που εκκίνησε καλύτερα, ενώ ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) ήταν δεύτερος στο τέλος του πρώτου γύρου με τον Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) τρίτο.
Με τους τρεις πρώτους να διατηρούν τις θέσεις τους ο Bezzecchi είχε μάχη με τον Marini για την 4η θέση την οποία και δεν μπορούσε να κερδίσει χάνοντας την επαφή με την κορυφή, ενώ ο Marquez πήρε long lap ποινή και ο Bagnaia ήταν στην τελευταία θέση. Άσχημα τα πράγματα για τον πρωταθλητή στην Ινδονησία που εκκίνησε 9ος με τη χειρότερη φετινή του επίδοση στις κατατακτήριες.
Στον 5ο γύρο ο Acosta που κυνηγούσε τον Aldeguer είχε low side και αποχαιρέτισε τον Sprint άδοξα αφού έδειχνε ότι έχει την απαιτούμενη ταχύτητα, δίνοντας ακόμη μεγαλύτερο περιθώριο στον rookie Aldeguer που είχε τα ηνία, ενώ ο Bezzecchi πέρασε Marini και A.Marquez για να βρεθεί τρίτος. Γρήγορα βρέθηκε στην ουρά του 2ου Fernandez κάνοντας ταχύτερο γύρο και βρισκόμενος 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Aldeguer, ο Ιταλός έδειχνε να έχει τον καλύτερο ρυθμό από όλους.
Τα δύο Aprilia είχαν ανοίξει διαφορά από τους διώκτες τους με τους A. Marquez (4ος) και Marini (5ος) να μην μπορούν να ακολουθήσουν και τον Bezzecchi να περνά στον 8ο τον Fernandez και να κάνει την επίθεσή του με πέντε γύρους να απομένουν. Ο Ιταλός έκανε ταχύτερους γύρους και στον 10ο γύρο η διαφορά είχε πέσει στο ένα δευτερόλεπτο, ενώ στο άλλο άκρο ο Bagnaia δεν μπορούσε να ξεκολλήσει από την τελευταία θέση 21 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο και τον Zarco να πέφτει.
Στον 11ο γύρο η διαφορά είχε πέσει στα 8,5 δέκατα του δευτερολέπτου και τον Aldeguer να κάνει εξαιρετικά τη δουλειά του χωρίς να νιώθει ακόμη την πίεση από τον Bezzecchi όπου μείωνε διαρκώς την απόσταση.
Με ενάμιση γύρο να απομένει οι δύο τους είχαν λιγότερο από μισό δεύτερο διαφορά με τον 20χρονο να τα δίνει όλα και να φτάνει στην ουρά του στον τελευταίο γύρο! Την κίνησή του ο Ιταλός την έκανε στην 11η στροφή, με τον Aldeguer να απαντά προσωρινά αλλά τον Bezzecchi να επιμένει και να περνά ξανά μπροστά για να πάρει την καρό σημαία λίγες στροφές πριν από το πέσιμό της και να "σβήσει" με τον πλέον πειστικό τρόπο μία καταστροφική εκκίνηση!
Η Aprilia κάνει στον Sprint το 1-3, με τον εξαιρετικό Aldeguer στη δεύτερη θέση και τον A.Marquez τελικά 4ο, ενώ ο Joan Mir (Honda HRC Castrol) έκλεισε την πρώτη πεντάδα. Για τον 3ο Fernandez αυτό ήταν το πρώτο του βάθρο στη μεγάλη κατηγορία. Στο άλλο άκρο ο Bagnaia τερμάτισε τελευταίος 13 δεύτερα πίσω από τον προτελευταίο και 13ο Rins, με κάποιους είδους πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του. Από την άλλη ο M.Marquez, παρά την ποινή βρέθηκε στη 7η θέση τελικά με τις εργοστασιακές Ducati να "υποφέρουν" μέχρι στιγμής στη Mandalika, ενώ ο A.Marquez τερμάτισε 4ος χωρίς να δείχνει ποτέ ότι μπορεί να κάνει κάτι καλύτερο.
