AMAZONAS 2023 - Ταξιδιωτικό του Κωνσταντίνου Μητσάκη στη Νότια Αμερική, Β΄ ανταπόκριση

Κάθε εμπόδιο για καλό
Amazonas 2023, Β' Ανταπόκριση
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

27/4/2023

Πάντα πίστευα πως «η πορεία ενός ταξιδιού διαμορφώνεται κι από τις αναποδιές που συμβαίνουν καθοδόν». Αυτή η ρήση έμελλε να δικαιωθεί -με τον πλέον απόλυτο τρόπο- στη περίπτωση του AMAZONAS 2023.

Έχοντας προσεγγίσει τα σύνορα της Γουιάνα, το σοκ που δέχτηκα ήταν μεγάλο. Η είσοδος της μαύρης μοτοσυκλέτας στη Γουιάνα δεν ήταν εφικτή, αφού τα συνοδευτικά έγγραφά της δεν ήταν επικυρωμένα από την πρεσβεία της Γουιάνα στην Βραζιλία. Ανένδοτος ο συνοριακός διοικητής, στα πρόθυρα εγκεφαλικού ο Κώστας! Μεταβολή με συνοπτικές διαδικασίες και επιστροφή στη Βραζιλία!

Στην περιοχή των συνόρων παρέμεινα μια ολόκληρη μέρα, συζητώντας τηλεφωνικά με τον Joao Tagino (τον ιδιοκτήτη της εταιρίας #taginoadventuretour) για τις εναλλακτικές λύσεις που τυχόν υπήρχαν. Μάταια όμως, δεν καταφέραμε τελικά να βρούμε άκρη, το αρχικό σενάριο του AMAZONAS 2023 δυστυχώς «ναυάγησε» στην ξηρά. Η ανάγκη να σχεδιάσουμε -από κοινού με τον Joao Tagino- ένα καινούριο ταξιδιωτικό πλάνο ήταν πλέον επιτακτική, ενώ σύμφωνα με τα νέα δεδομένα που είχαν διαμορφωθεί, η επιστροφή μου στη Manaus ήταν πλέον μονόδρομος.

Amazonas 2023 - B' ανταπόκριση

Αφού σπατάλησα δύο μέρες περιπλανώμενος χαλαρά στη Βόρεια Βραζιλία, ξεκίνησα την κατά νότο πορεία μου με προορισμό την πρωτεύουσα της Αμαζονίας. Στην παραποτάμια Manaus των 2.100.000 κατοίκων, αφού παρέδωσα την μαύρη HONDA XRE 300 RALLY στους ανθρώπους της εταιρίας #taginoadventuretour, πραγματοποίησα μια μονοήμερη εκδρομή με πλοιάριο σε παραδοσιακούς οικισμούς ιθαγενών...

https://www.motomag.gr/news/taxidiotika-arthra/amazonas-2023-taxidiotiko-toy-konstantinoy-mitsaki-sti-notia-ameriki-0

...είδα τα ροζ δελφίνια του Αμαζονίου και επισκέφθηκα το εμβληματικό Amazon Theater (ένα λαμπρό αρχιτεκτόνημα του 1896). Μάζεψα κατόπιν τις αποσκευές μου και πήγα αεροπορικώς στην πόλη Porto Velho, στις εγκαταστάσεις της #taginoadventuretour. Εκεί παρέλαβα το κλειδί μιας άλλης HONDA XRE 300 RALLY από τον ίδιο τον Joao Tagino.

Amazonas 2023 - B' ανταπόκριση

Με αφετηρία την Porto Velho, το Plan B του AMAZONAS 2023 προέβλεπε μια εκτεταμένη εξερεύνηση των επαρχιών Acre και Rondonia, που απλώνονταν νότια του Αμαζονίου ποταμού. Έτσι θα σχημάτιζα μια ολοκληρωμένη εικόνα της Αμαζονίας, πράγμα που το ήθελα πολύ άλλωστε. Τελικά, κάθε εμπόδιο για καλό!

Amazonas 2023 - B' ανταπόκριση

Για τις επόμενες 4 μέρες, ταξιδεύοντας στα όρια της επαρχίας Acre, περιπλανήθηκα στις κωμοπόλεις Extrema, Capixaba και Brazileia, ενώ σημείο αναφοράς αποτέλεσε η παρουσία μου στην πόλη Rio Branco (550 χλμ. δυτικά της Porto Velho).

https://www.motomag.gr/news/taxidiotika-arthra/amazonas-2023-taxidiotiko-toy-konstantinoy-mitsaki-sti-notia-ameriki-0

Η κατάσταση του οδικού άξονα (με τις αμέτρητες λακκούβες και τα λίγα χωμάτινα κομμάτια) δεν ήταν η καλύτερη, οι σύντομες -αλλά σφοδρές- βροχές δυσκόλευαν αρκετά την οδήγηση και η μοναξιά του δρόμου κάπου με τρόμαζε.

Amazonas 2023 - B' ανταπόκριση

Αντίθετα, η επαφή μου με την καθημερινότητα της βραζιλιάνικης επαρχίας μόνο θετικά συναισθήματα μού χάρισε. Οι ντόπιοι, φιλικοί και καλοσυνάτοι, κέρδισαν αμέσως την εμπιστοσύνη μου, διώχνοντας μακριά τις όποιες φοβίες και επιφυλάξεις διατηρούσα για τους κατοίκους της καταπράσινης βραζιλιάνικης υπαίθρου.

Ταξίδι “SYM 2 Nordkapp” - Γ΄ Ανταπόκριση

Ο Νόστος!
19/7/2021

Καλά έφτασα ως το Nordkapp, τώρα έπρεπε όμως να γυρίσω πίσω στην Ελλάδα. Παίρνοντας μια βαθιά αναπνοή, ξεκίνησα αποφασιστικά το ταξίδι της μεγάλης κατηφόρας, έχοντας καταγεγραμμένα 5.700 χλμ. στο κοντέρ του SYM HD 300 και 13 μέρες ταξιδιού στην πλάτη. Δεν ήταν και άσχημα!

Απόδραση λοιπόν από το Nordkapp, οδηγώντας πάνω στη διαδρομή Nordkapp – Alta – Haparanda – Umea – Sundsvall – Stockholm (2.100 χλμ.), με την Σουηδία να φιλοξενεί την κατά νότο πορεία μου. Στα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα επί σουηδικού εδάφους διέσχισα καταπράσινες αραιοκατοικημένες εκτάσεις, με λίγη ανθρώπινη παρουσία και πολλούς απρόβλεπτους ταράνδους, που πετάγονται στο δρόμο.

Μετά από τέσσερις μέρες βαρετής οδήγησης μέσα σε ομοιόμορφα δασώδη τοπία, έφτασα ανακουφισμένος στην Στοκχόλμη. Εδώ έκανα μια διήμερη στάση για ανασυγκρότηση και γνωριμία με την πανέμορφη «Βενετία του Βορρά», που είναι κτισμένη σε 14 νησιά, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με 57 γέφυρες. Η Στοκχόλμη μ’ ενθουσίασε πολύ, δικαιώνοντας το προσωνύμιό της.

Η διαδρομή Stockholm–Trelleborg (640 χλμ.) ήταν η τελευταία επί σουηδικού εδάφους για τους τροχούς του SYM HD300. Στο λιμάνι Trelleborg ακολούθησε επιβίβαση σε καράβι, οκτάωρο νυκτερινό ταξίδι και πρωινή αποβίβαση στο Rostock της Γερμανίας. Κανένας έλεγχος εγγράφων για covid–19 δεν μου έγινε, ενώ το λόγο είχαν στη συνέχεια οι άψογες γερμανικές autobahn. Προορισμός ο γερμανικός νότος και συγκεκριμένα η πόλη Winnenden, στα βόρεια περίχωρα της Στουτγάρδης (820 χλμ. νοτιότερα)…

Αγαπημένα συγγενικά πρόσωπα με φιλοξένησαν τις δυο επόμενες μέρες στην Winnenden. Άδραξα την ευκαιρία για ξεκούραση και γνωριμία με τα κυριότερα αξιοθέατα της κοντινής Στουτγάρδης, ενώ στο ακούραστο SYM HD 300 αλλάχθηκαν οι βαλβολίνες και καθαρίστηκε το φίλτρο αέρα. Η επόμενη αλλαγή λαδιών κατά πάσα πιθανότητα στην Ιταλία.

Καλή η κεφάτη ελληνική παρέα, αλλά ήρθε η ώρα να συνεχίσω το οδοιπορικό της μεγάλης κατηφόρας. Που πάω τώρα; Η Ελβετία επιλέχθηκε να ανοίξει τα σύνορά της στον αναβάτη του SYM HD 300. Απώτατος προορισμός εντός της ελβετικής επικράτειας θα αποτελούσε το αλπικό πέρασμα Col du Grand St.-Bernard (2.473 μ.), στα σύνορα Ελβετίας-Ιταλίας. Πορεία λοιπόν για τις χιονοσκέπαστες Άλπεις.

Κωνσταντίνος Μητσάκης

Δείτε το gallery του άρθρου με το πλούσιο φωτογραφικό υλικό