Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.

MotoGP: Niccolo Bulega αντί απόντος M.Marquez εξετάζει η Ducati

Η εργοστασιακή ομάδα επιβεβαίωσε test στη Jerez για τον δευτεραθλητή του WSBK
Bulega MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/10/2025

Η Ducati Lenovo Team επιβεβαίωσε ότι ο Nicolò Bulega θα πραγματοποιήσει δοκιμή στη Jerez με μοτοσυκλέτα MotoGP αυτή την εβδομάδα, στο πλαίσιο της αξιολόγησής του ως πιθανός αντικαταστάτης του Marc Márquez για τους δύο τελευταίους γύρους της σεζόν

Ο Nicolò Bulega ολοκλήρωσε μια εντυπωσιακή χρονιά στο WorldSBK με τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, και ήδη έχει ανακοινωθεί ότι από το 2026 θα ενταχθεί στην ομάδα εξέλιξης MotoGP της Ducati, ενόψει των νέων κανονισμών του 2027. Η δοκιμή στη Jerez αποτελεί, λοιπόν, ένα πρώτο βήμα προσαρμογής του στον κόσμο των πρωτοτύπων των MotoGP.

Όπως δήλωσε ο Davide Tardozzi, Team Manager της Ducati Lenovo, "Θέλουμε ο Nicolò να εξοικειωθεί με τη μοτοσυκλέτα, ενόψει του ρόλου του για το 2026, όπου θα μας βοηθήσει στην ανάπτυξη του νέου μοντέλου. Η δοκιμή αυτή θα του δώσει πολύτιμη εμπειρία με το 1000άρι και θα μας βοηθήσει να αποφασίσουμε τι θα κάνουμε για τους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς."

Με τον Marc Márquez εκτός δράσης μέχρι το 2026, η Ducati εξετάζει το ενδεχόμενο να δώσει στον Bulega την ευκαιρία να αγωνιστεί στα Grand Prix Πορτογαλίας και Βαλένθιας, ολοκληρώνοντας έτσι τη φετινή του χρονιά με ένα μπόνους για την πολύ καλή σεζόν που είχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike..

Οι επόμενες ημέρες θα είναι καθοριστικές, καθώς η απόφαση θα ληφθεί μετά τη δοκιμή στη Jerez, όπου ο Bulega θα έχει την πρώτη του επαφή με τη Desmosedici GP25. Μένει να δούμε αν ο δευτεραθλητής του WorldSBK έχει από τώρα αυτό που χρειάζεται για μπορέσει να προσαρμοστεί στην πρωτότυπη αγωνιστική σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.