Η Yamaha ανακοίνωσε το "Yamaha R7 European Series"

Ο μεγάλος τελικός το 2022
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/10/2021

Όπως θα διαβάσετε και στην παρουσίαση του νέου Yamaha R7 στο ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει στις 29 Οκτωβρίου, κατά την διάρκεια της παρουσίασης του μοντέλου οι άνθρωποι του εργοστασίου ανακοίνωσαν πως θα επενδύσουν και αγωνιστικά στο R7 προκηρύσσοντας αγώνες τύπου ενιαίου σε όλη την Ευρώπη.

Δεν έχουν περάσει παρά λίγες μόνο μέρες και ήρθε η επίσημη ανακοίνωση για το R7 Series European SuperFinale, τον μεγάλο τελικό που λάβει μέρος ως παράλληλο γεγονός, σε έναν από τους τελευταίους αγώνες του Motul WSBK 2022. Σ' αυτόν τον μεγάλο τελικό θα συμμετέχουν 30 από τους κορυφαίους αναβάτες από τα εθνικά R7 Cup και Challenge, που θα διοργανώσουν οι κατά τόπους αντιπροσωπείες σε όλη την Ευρώπη.

Τα Yamaha R7 Cup Series θα ξεκινήσουν μέσα στο 2022 σε ευρωπαϊκό επίπεδο και είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να αποτελέσουν οικονομικούς και εύκολα προσβάσιμους αγώνες, τόσο για υφιστάμενους αγωνιζόμενους, όσο και για αναβάτες που θέλουν να περάσουν από τα track days στο επόμενο στάδιο. Οι μοτοσυκλέτες θα βασίζονται στην στάνταρ έκδοση του R7, μαζί με ένα αγωνσιτικό από την GYTR που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Οι 30 καλύτεροι αναβάτες από τα εθνικά R7 Cups θα προσκληθούν στο R7 Series European SuperFinale προς τα τέλη της σεζόν, που όπως αναφέραμε θα γίνει παράλληλα με κάποιον από τους αγώνες του FIM Superbike World Championship. Οι αναβάτες θα κάνουν τις ελεύθερες και χρονομετρημένες δοκιμές την Παρασκευή και θα συμμετέχουν σε δύο αγώνες το Σάββατο.

Επιπλέον, πέραν του ότι οι αναβάτες στο SuperFinale θα μοιράζονται τα paddock με τα αστέρια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes, θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά και να συνομιλήσουν με τους εργοστασιακούς αναβάτες της Yamaha και από τις τρεις κατηγορίες του πρωταθλήματος. Οι άνθρωποι του εργοστασίου θα είναι εκεί για να βοηθήσουν και να δώσουν πολύτιμες συμβουλές σε όλους τους συμμετέχοντες, οι οποίοι θα στηθούν στην σχάρα της εκκίνησης για τους δύο αγώνες, μαζί με αρκετές γνωστές προσωπικότητες των αγώνων.

Η πίστα και η ημερομηνία διεξαγωγής του R7 Series European SuperFinale, καθώς και το πρόγραμμα των εθνικών R7 Cups, θα ανακοινωθεί στο προσεχές μέλλον.

O Paolo Pavesio, Διευθυντής Marketing του αγωνσιτικού τμήματος της Yamaha Motor Europe, έδωσε ακριβώς το στίγμα και την φιλοσοφία πίσω από την δημιουργία αυτής της αγωνιστικής δραστηριότητας: "Το σκεπτικό πίσω από τα εθνικά R7 Cups και R7 Series European SuperFinale είναι διαφορετικό σε σύγκριση με άλλες κατηγορίες αγώνων, υπό την έννοια πως δεν έχουν σχεδιαστεί ειδικά για νέους αναβάτες που θέλουν να αναρριχηθούν στην αγωνιστική τους καριέρα. Αντιθέτως, είναι σχεδιασμένοι να είναι οικονομικά προσιτοί αγώνες για αναβάτες που θέλουν να αγωνιστούν απλά για την διασκέδαση ή να κάνουν το επόμενο βήμα μετά τα track days που συμμετέχουν. Ο στόχος είναι να δημιουργήσουμε αγώνες με ένα συντροφικό πνεύμα, που θα είναι ευπρόσδεκτοι όλοι οι αναβάτες, ανεξάρτητα από την ηλικία τους ή την εμπειρία τους. Εθνικούς αγώνες και έναν μεγάλο τελικό όπου ένας πατέρας θα μπορεί να συμμετέχει με τα παιδιά του, ή φίλοι που θα συναγωνίζονται μεταξύ τους για να δουν ποιος είναι επιτέλους ο πιο γρήγορος! Ενώ όμως έχει να κάνει τόσο με την διασκέδαση όσο και με τους αγώνες, είμαστε βέβαιοι πως θα δούμε πραγματικό και έντονο συναγωνισμό στις πίστες, καθώς οι αναβάτες θα τρέχουν για να εξασφαλίσουν μια θέση στο Yamaha R7 Series European SuperFinale στο τέλος της σεζόν!"

WSBK - Misano τέστ Ημέρα 1η - Ταχύτερος με νέο ρεκόρ γύρου ο Alvaro Bautista

Πτώση για τον Razgatlioglu, νέο ψαλίδι για τη Honda, απρόσμενα καλός Sykes στην επιστροφή του στη BMW
WSBK 2023, Misano test, 1η ημέρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/5/2023

Ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της πρώτης ημέρας στο διήμερο τέστ του Misano, με τις ομάδες να δοκιμάζουν νέα εξαρτήματα στις μοτοσυκλέτες τους.

Η πρώτη από τις δύο ημέρες δοκιμών στο Misano, με το τεστ να αφορά στην πλειοψηφία των αναβατών του WSBK με τρανταχτές απουσίες των αναβατών της KRT, ολοκληρώθηκε, με τη βροχή να διακόπτει τις προσπάθειες όλων κατά την απογευματινή περίοδο.

Ταχύτερος όλων κάνοντας μάλιστα και νέο ρεκόρ πίστας ήταν ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati). Ο Ισπανός χρησιμοποιώντας τα ελαστικά SCQ της Pirelli σημείωσε χρόνο 1:33.035, ο οποίος είναι τρία δέκατα ταχύτερος από τον δικό του ταχύτερο γύρο που είχε σημειώσει στην περσινή Tissot Superpole του αγώνα στο Misano. O Bautista ο οποίος επικεντρώθηκε κυρίως στο να δουλέψει στο νέο όριο στροφών της Panigale V4 R, συμπλήρωσε 87 γύρους, με τους 64 να πραγματοποιούνται το πρωί.

WSBK 2023, Misano test, 1η ημέρα

Ο μεγάλος του αντίπαλος, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), κατέλαβε τη δεύτερη θέση -μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Bautista- την πρώτη ημέρα του τέστ, σημειώνοντας χρόνο 1:33.545 με τα ελαστικά SCX της Pirelli. Ο Τούρκος αναβάτης παρά την πτώση που είχε στη στροφή 3 λόγω φθαρμένων ελαστικών, κατάφερε να ολοκληρώσει 92 γύρους, με την περισσότερη δουλειά να γίνεται στο ψαλίδι της R1. Την τριάδα συμπλήρωσε ο teammate του Bautista στην Aruba.it Racing – Ducati, Michael Ruben Rinaldi. Ο Ιταλός ήταν σχεδόν 7 δέκατα πίσω από την πρώτη θέση, ωστόσο συμπλήρωσε 90 γύρους με την περισσότερη δουλειά να γίνεται στη σύγκριση ρυθμίσεων των τελευταίων αγώνων.

WSBK 2023, Misano test, 1η ημέρα

Το τέστ του Misano είναι πολύ σημαντικό για την ομάδα της Honda. Οι αναβάτες του HRC, Iker Lecuona και Xavi Vierge δοκίμασαν δύο παραλλαγές του ψαλιδιού της Fireblade, με τον Vierge να ολοκληρώνει την πρώτη ημέρα στην τέταρτη θέση, και με τον Lecuona να σημειώνει τον όγδοο ταχύτερο χρόνο.

WSBK 2023, Misano test, 1η ημέρα

Όσον αφορά στην BMW, η -προσωρινή- επιστροφή του Tom Sykes στην ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team ήταν το πρωτοσέλιδο αυτών των ημερών, με τον Βρετανό που αγωνιζόταν με την ομάδα το 2021 να γράφει τους πρώτους του γύρους με το μοντέλο του 2023. Μετά την απογοητευτική του απόδοση στους πρώτους 4 γύρους της σεζόν με την Kawasaki Puccetti, ο Sykes εντυπωσίασε με το καλημέρα καβάλα στη μοτοσυκλέτα της BMW, σημειώνοντας τον έβδομο ταχύτερο χρόνο, αφήνοντας πίσω τον teammate του, Scott Redding, στην ενδέκατη θέση!

WSBK 2023, Misano test, 1η ημέρα

Ο δεύτερος παρόλα αυτά ολοκλήρωσε 82 γύρους δοκιμάζοντας δύο παραλλαγές ψαλιδιού, καθώς και ένα σασί. Ωστόσο ταχύτερη BMW ήταν αυτή της Bonovo Action BMW, με την οποία ο Garrett Gerloff βρέθηκε στην πέμπτη θέση, με τον teammate του, Loris Baz, να έχει μία πτώση χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί.

Στην έκτη θέση του τέστ βρέθηκε μία ανεξάρτητη Ducati, αυτή του Axel Bassani (Motocorsa Racing), με τον Ιταλό να επικεντρώνεται στις δοκιμές κυρίως στη φθορά των ελαστικών της Panigale V4 R. Όσον αφορά στην Kawasaki Racing Team WorldSBK επέλεξε να βρεθεί στο τεστ μόνο με τον αναβάτη δοκιμών Florian Marino καθώς οι Jonathan Rea και Alex Lowes επέλεξαν να μην παρευρεθούν στο Misano! Τελικά η πρώτη ημέρα δεν είχε καθόλου αγωνιστική δράση για την εργοστασιακή ομάδα, καθώς ο δοκιμαστής της δεν πραγματοποίησε κανέναν γύρο... Ο Lucas Mahias της Kawasaki Puccetti Racing, που επέστρεψε στην ομάδα μετά την αποχώρηση του Tom Sykes, ήταν ο μοναδικός αναβάτης της Kawasaki στην πίστα.

Η πρώτη εξάδα μετά την 1η ημέρα στο τέστ του Misano:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1:33.035s, 87 γύροι

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.510s, 92 γύροι

3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +0.673s, 90 γύροι

4. Xavi Vierge (Team HRC) +1.008s, 87 γύροι

5. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +1.310s, 61 γύροι

6. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +1.350s, 64 γύροι

Ετικέτες